Sikorsky S-92

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. március 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 21 szerkesztés szükséges .

S-92 / H-92 Superhawk
A brit Bristow Helicopters cég S-92-e
Típusú	közepes emelésű szállítóhelikopter utasszállító helikopter
Gyártó	Sikorsky repülőgép
Az első repülés	1998. december 23
A működés kezdete	2004
Állapot	operált
Üzemeltetők	CHC Helikopter (46) Bristow Helikopter (19) Cougar Helikopter (10)
Gyártási évek	1998 - jelen
Legyártott egységek	300+
Fejlesztési program költsége	600 millió dollár (2002) [1]
Darabköltség	13-14 millió dollár (2002) [ 1]
alapmodell	Sikorsky S-70
Lehetőségek	Sikorsky CH-148 ciklon
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Sikorsky S-92 egy amerikai négylapátos, kétmotoros közepes emelésű szállítóhelikopter. A Sikorsky Aircraft gyártottaa polgári és katonai helikopterek piacára. Az S-92 a Sikorsky S-70 helikopter továbbfejlesztése,és hasonló rendszerekkel rendelkezik, mint például a vezérlőrendszer és a rotorrendszer.

A Sikorsky H-92 Superhawk az S-92 helikopter katonai változataamelyet személyszállításra terveztek. 22 katona szállítására alkalmas. A H-92 számos célra használható, beleértve a kutatást és mentést, valamint a VIP szállítást.

Először 1998-ban került a levegőbe.

Használt országokban

•  USA
•  Kuvait
•  Katar
•  A Koreai Köztársaság
•  Szaud-Arábia
•  pulyka
•  Türkmenisztán
•  Nagy-Britannia
•  Thaiföld
•  Kanada
•  Norvégia
•  Azerbajdzsán
• Egyenlítői-Guinea

Balesetek és katasztrófák

2022. április 8-án 01:32-kor a Koreai Köztársaság parti őrsége busani székhelyű S-92A repülőgépe nem sokkal felszállás után a tengerbe esett, Marado -szigettől 370 km -re délnyugatra . A négy legénységből hárman meghaltak [2] [3] [4] [5]

Taktikai és technikai jellemzők

A megadott jellemzők megfelelnek az S-92 módosításnak . Adatforrás: Jane's [1]

Műszaki adatok

• Legénység : 2 pilóta
• Utaskapacitás: 24 utasig
• Terhelhetőség : 1860
• Hossza : 20,88 m
• Törzshossz : 18,47 m (farrotorral )
• Főrotor átmérője : 17,71 m
• Farok rotor átmérője: 3,35 m
• Maximális törzsszélesség : 3,89 m ( sponsonokkal )
• Magasság : 5,46 m (farrotorral)
• A forgórész söpört területe: 231,55 m²
• Alváz alap: 6,2 m
• Alváz nyomtáv: 3,17 m
• Üres súly:  
  • katonai szállítás: 6.895 kg
  • utas: 7076 kg
  • mentés: 7 348 kg
• Maximális felszálló tömeg : 11 861 kg
  • felfüggesztéssel: 12 836 kg
• A felfüggesztés terhelhetősége: 4 536 kg
• Az üzemanyag tömege a belső tartályokban: 2327 kg
• Üzemanyagtartályok térfogata: 2 877 l
• Erőmű : 2 × General Electric CT7-8A turbótengely
• Motorteljesítmény : 2 × 2 520 LE

(2 × 1879 kW (felszállás))

• A raktér méretei:
  • Hossza: 6,1 m
  • Szélesség: 2,01 m
  • Magasság: 1,83 m
  • Hasznos térfogat: 16,9 m³

Repülési jellemzők

• Maximális megengedett sebesség: 305 km/h
• Maximális sebesség: 283 km/h
• Utazási sebesség : 257 km/h
• Harci sugár: 435 km (mentési lehetőség)
• Gyakorlati hatótáv: 1400 km
• Praktikus mennyezet : 4575 m
• Statikus mennyezet :  
  • talajhatás felhasználásával: 3450 m
  • földbefolyás nélkül: 2 170 m
• Tárcsaterhelés: 51,2/55,4 kg/m² (felfüggesztés nélkül/felfüggesztéssel)
• Tolóerő-tömeg arány: 262/243 W/kg (hajtómű felfüggesztés nélkül/felfüggesztéssel)

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. - Jane's Information Group, 2004. - P.  772-774 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .
2. ↑ A dél-koreai parti őrség két tisztje meghalt egy helikopter-  balesetben . Arirang TV (2022. április 8.). Letöltve: 2022. április 9. Az eredetiből archiválva : 2022. április 9..
3. ↑ 2 halott, 1 eltűnt, miután a parti őrség helikoptere lezuhant a Mara  -sziget melletti vizekben . The Korea Herald (2022. április 8.). Letöltve: 2022. április 9. Az eredetiből archiválva : 2022. április 9..
4. ↑ Dél-koreai S-92 baleset, második halálos baleset egy  héten belül . Aviation Week Network (2022. április 8.). Letöltve: 2022. április 9. Az eredetiből archiválva : 2022. április 9..
5. ↑ Harro Ranter. Sikorsky S-92A B519 baleset,  2022. április 8 . Repülésbiztonsági hálózat . Letöltve: 2022. április 9. Az eredetiből archiválva : 2022. április 8..

Lásd még

Kapcsolódó fejlemények

• Sikorsky S-70
• Sikorsky CH-148 ciklon

Analógok

• Sikorsky S-61
• Eurocopter EC 725 Cougar
• Aerospatiale AS 332 Super Puma
• AgustaWestland EH101
• NHI NH90

Listák

• A helikopterek listája

Linkek

• [1] Archiválva : 2008. január 4. a Wayback Machine -nél

Sikorsky repülőgép
Repülőgép (cégmegnevezések)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Repülőgép (katonai megnevezések)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Helikopterek (cégmegnevezések)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-50 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92 S-97 S-100 S-300 S-333 S-434
Helikopterek (katonai megjelölések)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K MH-53 CH-54 UH-60 HH-60G HH-60J/MH-60T MH-60R/S SH-60B/F H-60J/K VH-60 RAH-66 VH-92 CH-124 CH-148 HLH
Kísérleti repülőgép	Cypher/Cypher II szentjánosbogár Támadó Raider X SB-1 X2 XBLR-3 XV-2