† Pelagornis sandersi | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||
tudományos osztályozás | ||||||||||||||||||||||||||||
Tartomány:eukariótákKirályság:ÁllatokAlkirályság:EumetazoiNincs rang:Kétoldalúan szimmetrikusNincs rang:DeuterostomesTípusú:akkordokatAltípus:GerincesekInfratípus:állkapcsosSzuperosztály:négylábúakKincs:magzatvízKincs:SzauropsidákOsztály:MadarakAlosztály:fantail madarakInfraosztály:Új szájpadlásCsalád:† MűfogakNemzetség:† PelagornisKilátás:† Pelagornis sandersi | ||||||||||||||||||||||||||||
Nemzetközi tudományos név | ||||||||||||||||||||||||||||
Pelagornis Sandersi Ksepka, 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
Geokronológia oligocén Ma 33,9–23,03
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
A Pelagornis sandersi (lat.) a Pelagornithidae családból származó kihalt madárfaj , amely az oligocénben élt [1] . E faj képviselőit a Föld történetének legnagyobb repülő madarainak tekintik : szárnyfesztávolságukat 6,1-7,4 méterre becsülik [2] . Ezen értékek közül a második kétszerese a legnagyobb élő repülő madár - a vándor albatrosz [3] maximális értékének, és csaknem kétszerese a rózsaszín pelikán szárnyfesztávolságának . A P. sandersit 2014-ben írták le, és a korábbi legnagyobb repülő madarat, a kihalt Argentavist mintegy 7 méteres szárnyfesztávolsággal helyettesítette [4] [5] .
sandersi fosszilis maradványait először a charlestoni Dél - Karolina , USA nemzetközi repülőtér új termináljának építése során fedezték fel 1983-ban. Az új fajt Albert Sandersről, a Charlestoni Múzeum kurátoráról nevezték el aki az ásatást vezette [ 5A kövületeket a Charlestoni Múzeumban helyezték el, ahol 2014-ben Dan Ksepka új, eddig le nem írt fajként azonosította őket [6] . Annak ellenére, hogy a madár tollait nem őrizték meg, Ksepka számítógépes szimulációk segítségével arra a következtetésre jutott, hogy a madár tud repülni, és megállapította szárnyméretét, amely óvatos becslés szerint 6,4 méter [7] .
A fosszilis kormeghatározás kimutatta, hogy a madár 25 millió évvel ezelőtt, a hatti oligocén korszakban élt [6] .
A Pelagornis sandersi nyilvánvalóan tengeri ragadozómadár volt , aki a víz felszínéről ragadta meg a zsákmányt. Rövid, zömök lábai voltak, amelyek anatómiája arra utal, hogy a madár nem tudott leszállni és felszállni a vízből. Ezenkívül számítógépes szimulációk azt mutatták, hogy a madár még felszálláskor sem tudta csapkodni a szárnyaival [8] . Ezek a tények alátámasztják azt a tényt, hogy a fosszilis faj látszólag csak szikláról leugrva és lebegve volt képes repülni, miközben a repülési sebesség elérte az óránkénti 60 kilométert [7] . Szárnyfesztávolságának köszönhetően meglehetősen nagy távolságokat tudott megtenni a tenger felett, de láthatóan soha nem merült, hanem gyorsan megragadta a csőrét, amelynek éles, fogszerű kinövései voltak, a felszín közelében halak és tintahal úszkált [8] .
Feltehetően ezeknek a madaraknak a súlya 22 és 40 kilogramm között mozgott. Ebben a tekintetben egyes tudósok kétségeiket fejezték ki a fajhoz tartozó madarak repülési képességével kapcsolatban, mivel a madarak repülési mechanizmusáról szóló jelenlegi elmélet szerint [9] ez a súly túl nagy ahhoz, hogy egy madár repülhessen. Dan Xepka, az észak-karolinai Durhamben működő National Center for Evolutionary Synthesis felfedezője azonban azt javasolta , hogy a Pelagornis sandersi nagy súlya ellenére képes lehetett volna repülni viszonylag kis testének és nagy szárnyfesztávolságának köszönhetően [10] .
A Pelagornis sandersi szárnyfesztávolsága állítólag 6,1-7,4 méter volt – ez a legnagyobb a Földön valaha élt madarak közül. Ennek ellenére ebben a mutatóban jelentősen alulmúlja a Hatzegopteryx és Quetzalcoatl nagy repülő pteroszauruszokat , amelyek szárnyfesztávolsága elérte a 10-11 métert [11] .