| Pascal Lota | |
|---|---|
|
Pascal Lota |
|
| Észtország → Ciprus → Olaszország |
|
| Hajó osztály és típus | ro-ro teher-utas komp |
| Jégosztály | 1A Szuper |
| Otthoni kikötő |
2008–2017: Tallinn
2017: Limassol |
| IMO szám | 9365398 |
| hívójel | 5BDQ2 |
| Szervezet | Tallink Superfast Kft. |
| Operátor | Tallink |
| Gyártó | Fincantieri – Cantieri Navali Italiani S. p. A. Olaszország |
| Vízbe bocsátották | 2007. október 5 |
| Megbízott | 2008. április 21 |
| Állapot | kizsákmányolás |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
36 277 GRT 14 073 NRT [1] |
| Hossz | 176,95 m |
| Szélesség | 27,60 m |
| Piszkozat | 7,10 m |
| Motorok | 4 × Wärtsilä 12V46 12.600 kW-os dízelből 50.400 kW összteljesítménnyel |
| Erő |
68560 LE (50 400 kW) |
| utazási sebesség | 27,5 csomó |
| Utaskapacitás |
2 080 736 ágy 186 utaskabin 665 jármű |
| Regisztrált tonnatartalom | 1930 lineáris méter |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Pascal Lota az észt Tallink cég második nagysebességű RoPax utasszállító kompja , amelyet 2008-ban építettek a Fincantieri hajógyárban - Cantieri Navali Italiani S. p. A. az olaszországi Anconában és 2008 áprilisa és 2016 között a Tallinn - Helsinki vonalon dolgozott . Egy évvel korábban a 2007-ben épített hajó (nem iker) Star lépett be ebbe a vonalba . Az ikerhajók a Moby Freedom , Moby Wonder és Moby Aki . 2016-ban eladták a Corsica Ferries Groupnak, átkeresztelve Pascal Lotára.
A Superstar komp gerincét 2007. január 19-én fektették le 6140-es szám alatt az anconai Fincantieri olasz hajógyárban. A 2007. október 5-én piacra dobott Észtország első ütője, Kaya Kanepi teniszező lett a keresztanya . Miután 2008. április 8-án átadták a hajót a társaságnak, 2008. április 21-től naponta többször közlekedik az észt Tallinn és a finn Helsinki között. Az utazási idő körülbelül 2 óra. A Superstar 2080 utas számára kínál helyet, több mint 186 kabinnal és 736 ággyal. A komp 1930 vonalméteren 665 autót tud fogadni. Az autófedélzetek az orrban és a tatban lévő nyílásokon, valamint az orr- és tatrészben található oldalrámpákon keresztül érhetők el. A hajó teherbírása 5000 tonna. A hajó orrában három szinten elhelyezkedő Dolce Vita Show Bar üvegfalával csodálatos kilátást nyújt a tengerre, és a dizájn csúcsa.