Ofo (cég)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. november 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
Ofo
Bázis 2014. október 6
megszüntették 2020
Elhelyezkedés Peking , KNK
Kulcsfigurák Dai Wei
Ipar szállítás
Termékek közös kerékpárszerviz
Weboldal ofo.com
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az ofo (/ˈoʊfoʊ/) egy pekingi székhelyű kerékpárkölcsönző cég , amelyet 2014-ben alapítottak . 2017 óta több mint 10 millió kerékpárt helyezett üzembe 250 városban és 20 országban. A kerékpárok használatához a felhasználóknak egy speciális okostelefon-alkalmazást kell telepíteniük, amelyen keresztül megtalálhatják a közelben lévő kerékpárt, és feloldhatják azt. A használat óradíjas. 2017-ben a vállalat értéke 3 milliárd dollár, és több mint 62,7 millió havi aktív felhasználóval rendelkezik. [1] [2]

Történelem

A céget 2014-ben alapította a Peking University Cycling Club öt tagja projektjeként, a projekt eredetileg a kerékpáros turizmust célozta, később a megosztási modellt vették át. [3] A cég az "ofo" nevet kapta, mert a felirat egy kerékpárra emlékeztetett. [4] [5] [6] ofo 2015 júniusában indult Pekingben, és októberre már elérte a 20 000 felhasználót és a 2 000 kerékpárt. [7] 2016-ban a cég kerékpárjai Kínában más városokban is megjelentek, és azt állították, hogy az év végéig 85 000 kerékpárból álló flottát használnak majd. 2016 szeptemberében a vállalat 130 millió dollár befektetést vont be vezető kínai Xiaomi és Didi Chuxing cégektől , lehetővé téve, hogy Kínán túl is terjeszkedjen. [8] 2017 februárjában Didi Chuxing és a Digital Sky Technologies orosz befektető által vezetett D sorozatú finanszírozás 450 millió dollárt gyűjtött össze. Az Egyesült Államok és a cég értéke 1 milliárd dollár volt , és 2017-ben Kínán kívül terjeszkedni kezdett, 2017 februárjában pedig Szingapúrban indult Cambridge , Egyesült Királyság [9] - áprilisban, Seattle , USA - augusztusban, Sydney , Ausztrália októberben [10] . [11] [12]

2017 júliusában az ofo további 700 millió dolláros finanszírozást jelentett be az Alibaba , a Honey Capital és a Citic PE által vezetett körben. 2018 februárjában a Texas A&M Egyetem együttműködött az ofo-val, hogy kiadjon egy kerékpármegosztó platformot az egyetemen. Ezenkívül 2018 márciusában további 866 millió dollárt gyűjtöttek össze az Alibaba vezetésével.

Használat

A közeli kerékpárok megtalálásához az ügyfelek a cég mobilalkalmazását használják okostelefonjaikon. Minden kerékpár vázán található egy QR-kód , amelyet az ügyfél beolvas a kerékpár feloldásához. Ez a funkció más együttműködési alkalmazásokban is elérhető, mint például a WeChat és az Alipay Kínában. Minden kerékpár fel van szerelve GPS műholdas helymeghatározással , amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy megnézzék, mely kerékpárok állnak rendelkezésre a közelben. A felhasználók az alkalmazáson belül a hitelkártyájukkal fizetnek. Miután az ügyfelek befejezték a kerékpár használatát, bárhol hagyhatják. A kerékpárok NarrowBand IOT -t használnak a Huawei és a China Telecom által kifejlesztett zárak működtetésére . [13]

Üzleti

Az ofo több mint 7,5 millió kerékpárból álló hálózattal rendelkezik, és a cég 2015 júniusi alapítása óta közel 500 millió túrát teljesített. Szolgáltatásukat több mint 30 millió felhasználó vette igénybe a világ 46 városában. Az alkalmazás több mint 100 millió utazást rögzített 2017-ben. [tizennégy]

Az ofo együttműködik az Alipay-vel, Kína legnagyobb online fizetési platformjával. [tizenöt]

Vita

Ahogy sok más kerékpármegosztó cég is, köztük a ReddyBike és az Obike. az ofo kerékpárok ellenérzéseket váltottak ki néhány városban, köztük Melbourne -ben , Ausztráliában ; Dallas , Texas ; San Diego , Kalifornia , amiatt, hogy kerékpárokat dobáltak mindenfelé, és elzárták az utat. [16] [17] Az elhagyott kerékpárok okozta zavargások miatt Kína egyes városai elkezdték szabályozni a városban elhelyezett kerékpárok számát. [tizennyolc]

Jegyzetek

  1. Lazo, Luz . A kínai kerékpár-megosztó óriás, az Ofo begurul a DC  -be , Washington Postba (  2017. október 9.). Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. június 10.
  2. Az Ofo kerékpárhasználójának szülei baleset utáni hanyagság miatt perelték be a  South China Morning Post céget . Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. június 10.
  3. Nem bírod ki a 3 napot, mondták az ofo társalapítójának, aki immár 25 évesen multimilliomos  , a Channel NewsAsia . Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. június 10.
  4. Egy új kerékpármegosztó cég, az „ofo” befut a Boston környéki városokba – The Boston Globe , BostonGlobe.com . Az eredetiből archiválva : 2017. december 1. Letöltve: 2018. június 10.
  5. Tom Phillips. A kerékpármegosztási forradalom célja, hogy Kína újra két  kerékre üljön . a Guardian (2016. december 28.). Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  6. Iratkozz fel az  olvasáshoz . pénzügyi idők. Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2017. december 1..
  7. "ofo kerékpár": kerékpározás bárhol és bármikor_Peking  Egyetem . newsen.pku.edu.cn. Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  8. Chinese Startups Saddle Up for Bike-Sharing Battle  , Wall Street Journal  (2016. október 25.). Archiválva az eredetiből 2017. október 28-án. Letöltve: 2018. június 10.
  9. James Walsh. Az „Uber for bikes” Cambridge-be érkezik – ha megtalálja  (angolul) . a Guardian (2017. április 21.). Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  10. Kirsty Needham. A világ legnagyobb kerékpár-részvénytársasága, az Ofo több száz kerékpárt szállít Sydney-be  . The Sydney Morning Herald (2017. október 23.). Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  11. Egy induló vállalkozás 1 milliárd dolláros üzletet épít ki 15 centes kerékpártúrákból  , Bloomberg.com (  2017. március 1.). Archiválva az eredetiből 2017. november 16-án. Letöltve: 2018. június 10.
  12. Szerkesztőség, Reuters . Az Ofo, a kínai kerékpár-megosztó cég 450 millió dollárt gyűjtött a legutóbbi...  (angolul) , USA -ban . Az eredetiből archiválva : 2018. június 12. Letöltve: 2018. június 10.
  13. A verseny indul: Az NB-IoT fellendíti az intelligens kerékpármegosztást az ofo-nál – a Huawei esettanulmányai . huawei. Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  14. ↑ Az Alibaba Ant Pénzügyi befektetései a kínai kerékpármegosztó startup unikornisba, az Ofoba –  TechCrunch . techcrunch.com. Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  15. Dinamika a bizalom átadási folyamata és a mobil fizetési szolgáltatások használatára vonatkozó szándék között: a környezeten átívelő perspektíva  //  ​​Information & Management. — 2011-12-01. — Vol. 48 , iss. 8 . - P. 393-403 . — ISSN 0378-7206 . - doi : 10.1016/j.im.2011.09.006 .
  16. A fogyatékkal élők számára a kerékpárkölcsönzés több mint bosszúság, de sértik-e az ADA-t?  (angol) , Dallas News  (2018. január 20.). Az eredetiből archiválva : 2018. március 14. Letöltve: 2018. június 10.
  17. Kirsty Needham. Az Ofo, a világ legnagyobb részvénytársasága  Ausztráliába érkezik . The Sydney Morning Herald (2017. október 4.). Letöltve: 2018. június 10. Az eredetiből archiválva : 2018. június 12.
  18. 道不同,不相怼,简书. Az eredetiből archiválva : 2018. március 14. Letöltve: 2018. június 10.

Linkek