Nepal Airlines

Nepal Airlines
IATA
RA
ICAO
RNS
Hívójel
ROYAL NEPÁL
Az alapítás dátuma 1958
Hubok Tribhuvan nemzetközi repülőtér
Központ Katmandu , Nepál
Menedzsment Madan Kharel
Weboldal nepalairlines.com.np
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Nepal Airlines (Nepal Airlines, nepáli नेपाल वायुसेवा , korábban Royal Nepal Airlines) Nepál nemzeti légitársasága . A központi iroda Katmanduban található , az alaprepülőtér a Tribhuvan nemzetközi repülőtér . A légitársaság részvényeinek 51%-a az állam tulajdonában van.

Történelem

A Royal Nepal Airlines Corporation (Royal Nepal Airlines) légitársaságot 1958 júliusában alapították . A társaság egyetlen Douglas DC-3 repülőgép üzemeltetésével kezdte meg tevékenységét , amely belföldi járatokat üzemeltetett Biratnagarba , Pokharába és Simaraba , valamint nemzetközi járatokat Indiába .

A svájci Pilatus PC-6 Porter repülőgép 1961 -ben lépett be a Royal Nepal Airlines- hoz . Ezek a 6 üléses rövid fel- és leszálló repülőgépek kiválóan alkalmasak voltak Nepál hegyvidéki régióiban való munkára. Körülbelül ugyanebben az időben további 7 Douglas DC-3 érkezett . 1963 és 1965 között a Royal Nepal Airlines két Fong Shou-2 Harvester repülőgépet üzemeltetett ( a szovjet An-2 kínai analógja ). 1966- ban a légitársaság flottája Fokker F27 Friendship turboprop repülőgépekkel bővült , amelyeket nemzetközi vonalakon üzemeltettek. A Hawker Siddley HS-748 típusú repülőgépek 1970 -ben érkeztek a Royal Nepal Airlines- hoz, és mind belföldi, mind nemzetközi járatokon, valamint az Everest körüli városnéző repüléseken használták [1] . A nepáli légiflotta heterogenitása annak a következménye volt, hogy sok repülőgépet más országok segélyprogramjai keretében kaptak.

A távoli hegyi falvakkal való légi kommunikáció fejlesztésében jelentős szerepet játszottak a De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter repülőgépek , amelyek rövid, burkolatlan kifutópályákon is működni tudtak . A Royal Nepal Airlines DHC-6 Twin Otter 1971 -ben lépett be a flottába [1] .

1972- ben kezdte meg működését az első nepáli sugárhajtású repülőgép , a Boeing 727 1993 -ig . 1987-88 - ban a Royal Nepal Airlines 2 darab Boeing 757-200 típusú repülőgépet kapott .

Az 1988-89 - es adatok szerint a Royal Nepal Airlines bevétele 54,3 millió dollár volt, üzemi nyeresége pedig 17 millió dollár volt, ami a nepáli vállalkozások közül a legjelentősebb devizabeáramlást biztosította az országba. Emellett a Royal Nepal Airlines volt a legnagyobb munkaadó Nepálban – a légitársaság körülbelül 2200 embert foglalkoztatott [2] .

Az 1993 és 1996 közötti időszakra a Royal Nepal Airlines lízingelt egy Airbus A310 típusú repülőgépet .

2004- ben a társaság adósságának törlesztésére részvényeinek 49%-át eladták magánbefektetőknek.

2007- ben, a monarchia felszámolása után Nepálban, a Royal szót eltávolították a légitársaság nevéből - a Royal Nepal Airlines-t Nepal Airlines-re keresztelték.

A flottakorszerűsítési program részeként 2015-ben a légitársaság két új Airbus A320-as repülőgépet kapott .

Flotta

Jelenlegi állapot

A Nepal Airlines flottája ( 2014 -ben ) a következőkből áll: [3]

repülőgép típus használt Rendelve Megjegyzések
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 2 A tervek szerint az ilyen típusú repülőgépeket Harbin Y-12- re cserélik
Harbin Y-12 egy 3 [4]
Xian MA60 egy egy
Airbus A320 2 [5]
A330-200_ _ 2
Boeing 757-200 egy egy egy 1987-2017

Korábban üzemeltetett repülőgép

repülőgép típus A működés kezdete Működés vége
Douglas DC-3 1958 1973
Pilatus PC-6 Porter 1961 1998
Fong Shou-2 aratógép 1963 1965
Fokker F27 Barátság 1966 1970
Hawker Siddley HS-748 1970 1996
Boeing 727 1972 1993
Airbus A310 1993 1996
Boeing 757-200 1987 2017

Repülésföldrajz

A Nepal Airlines ( 2014 -re) nemzetközi járatokat üzemeltet Katmanduból Bangkokba ( Thaiföld ), Dohába ( Katar ), Dubajba ( Egyesült Arab Emírségek ), Hong Kongba ( Kína ), Kuala Lumpurba ( Malajzia ). A légitársaság egyben az egyik legnagyobb belföldi légitársaság Nepálban.

A Nepal Airlines kódmegosztási megállapodást kötött a bhutáni Druk Air légitársasággal [6] .

2013 -tól minden nepáli légitársaságnak, beleértve a Nepal Airlinest is, megtiltották az Európai Unióba történő repülést, mivel nem felelnek meg az európai normáknak és szabványoknak [7]

Érdekes tények

Incidensek és katasztrófák

Jegyzetek

  1. 1 2 A Nepal Airlines rövid története . Nepal Airlines. Letöltve: 2014. december 30. Az eredetiből archiválva : 2015. október 8..
  2. A Royal Nepal Airline Corporation története – FundingUniverse . Fundinguniverse.com. Letöltve: 2014. december 30. Az eredetiből archiválva : 2017. június 30.
  3. A Nepal Airlines flottája . ch-aviation.ch.  (nem elérhető link)
  4. Nepal Airlines Corporation , kínai cég aláírt hat repülőgép üzlet . nepalairflight.com. Letöltve: 2014. december 26. Az eredetiből archiválva : 2017. július 12..
  5. A Nepal Airlines két Airbus A320-ast gyárt Sharkletekkel (nem elérhető link) . Airbus . Letöltve: 2014. december 26. Az eredetiből archiválva : 2015. május 2.. 
  6. A NAC, a Druk Air aláírta a kódmegosztó egyezményt (a link nem érhető el) . myrepublica.com. Hozzáférés dátuma: 2014. december 31. Az eredetiből archiválva : 2014. december 20. 
  7. Paylor, Anne . A nepáli fuvarozók felkerültek az EU feketelistájára , az Air Transport World . Az eredetiből archiválva: 2013. december 10. Letöltve: 2014. december 26.
  8. Kecskéket áldoztak fel a nepáli repülőgép javítására , BBC News . Archiválva az eredetiből 2017. augusztus 3-án. Letöltve: 2014. december 26.