Privee Zürich Asset Shiden | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategória | Super GT GT300 | ||||||||
Konstruktőr |
Mooncraft Riley Technologies |
||||||||
Műszaki adatok | |||||||||
Alváz | Hibrid alumínium-acél | ||||||||
Felfüggesztés (elöl) | Dupla lengőkaros tolórudak 3 irányban állítható lengéscsillapítókkal | ||||||||
Felfüggesztés (hátsó) | hasonló front | ||||||||
Vágány | 1630/1625 mm | ||||||||
Tengelytávolság | 2788 mm | ||||||||
Motor | 90°V8-DOHC32V- 4,2 l atmoszférikus középső , hosszanti | ||||||||
Terjedés | X-Trac 6 sebességes manuális szekvenciális | ||||||||
A súlyt | 1150 kg | ||||||||
Gumiabroncsok | Advan 300-640x18/355-710x18 (275-620x17/330-700x17) | ||||||||
Teljesítménytörténet | |||||||||
Csapatok |
Tokai Dream 28 Eva Racing |
||||||||
Pilóták |
Kazuho Takahashi Hiroki Kato |
||||||||
Bemutatkozás | 300 km-es Suzuki 2006 | ||||||||
|
|||||||||
Konstruktorok Kupája | 1 ( 2007 ) | ||||||||
Személyes beszámítás | 0 | ||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Mooncraft Shiden (más néven 紫電, SHI-DEN vagy MC/RT-16) a japán Super GT sorozat prototípusa a GT300 pontozási kategóriában .
A jármű a japán Mooncraft formatervező cég és az amerikai autóversenyeket gyártó Riley Technologies közös fejlesztése .
Az autó már nem gyártják. Az alvázat a Car Tokai Dream 28 csapat használta, és Honda motorral szerelték fel . 2011-ben a futóművet az Eva Racing csapata Evangelion színekben dobta piacra .
Az eredeti Shiden alváz, a Moon Craft 紫電 Shiden 77 Coupé (vagy egyszerűen csak "紫電77") debütált az 1977-es Fuji Grand Champion Series 500 km-es versenyén .
2006-ban a Mooncraft visszatért az eredeti Shiden projekthez. Az újratervezett autót a Privée csapata nevezte be a Super GT bajnokságba .
Az új Shiden egy módosított Riley DP alvázat használt a Daytona 24 órájában , és az "RT-16" jelölést kapta.
Az alváz hivatalos bemutatásának napján közzétett adatok - 2005. december 12. [1] .
Keret | Kompozit anyagok, szén / üvegszál. |
Alváz hossza | 4640 mm |
Alváz magasság | 1210 mm |
Alváz szélessége | 1985 mm |
Távolság | 90-120 mm (állítható) |
Maximális motorteljesítmény | 460 LE / 7800 ford./perc |
Elektronikus vezérlőegység | MOTEC M-880 |
fékek | elöl/6 Pod Monoblock, Hátul/4 Pod Monoblock |
Biztonság | 6 pontos kábelköteg/vezeték, tűzoltó készülék, hátsó és oldalsó kompozit szerkezet. |