| Mitsuoka Orochi | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| közös adatok | |||||||||||||||||||||||
| Gyártó | Mitsuoka | ||||||||||||||||||||||
| Gyártási évek | 2006-2014 _ _ | ||||||||||||||||||||||
| Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||
| testtípus _ | 2 ajtós kupé (2 ülés) | ||||||||||||||||||||||
| Elrendezés | hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás | ||||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Terjedés | |||||||||||||||||||||||
| 5-st. automatikus átvitel | |||||||||||||||||||||||
| Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||
| Hossz | 4560 mm | ||||||||||||||||||||||
| Szélesség | 2035 mm | ||||||||||||||||||||||
| Magasság | 1180 mm | ||||||||||||||||||||||
| Felmentés | 130 mm | ||||||||||||||||||||||
| Tengelytávolság | 2600 mm | ||||||||||||||||||||||
| Súly | 1580 kg | ||||||||||||||||||||||
| Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||
| A tartály térfogata | 60 l | ||||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||||
A Mitsuoka Orochi egy sportautó, amelyet 2006 és 2014 között gyártott a Mitsuoka . A cég szuperautónak minősítette . Nevét a japán mitológiából származó nyolcfejű és nyolcfarkú sárkányról kapta [1] .
2001-ben a 35. Tokiói Autószalonon bemutatták a Mitsuoka Orochi sportautó [2] koncepcióváltozatát . 2003-ban a 37. Tokiói Autószalonon bemutatták a koncepció frissített változatát, amely minden biztonsági előírásnak megfelel [3] . Két évvel később, a Tokiói Autószalonon a cég bemutatta a szuperautó koncepcióváltozatát kabrió formájában - Mitsuoka Orochi Nude Top [4] . 2006 őszén a cég hivatalosan is bemutatta az autó kupé karosszériában gyártott változatát [5] . A cég tervei között szerepelt, hogy négy év alatt 400 autót gyártanak le 89 ezer dolláros áron. Az autót V-alakú hathengeres Toyota 3MZ-FE motorral szerelték fel , 3,3 literes térfogattal és 233 lóerős teljesítménnyel, valamint automata 5 sebességes sebességváltóval.
Az autó gyártása során a cég a modell speciális változatait is bemutatta. Így a 40. Tokiói Autószalonon a cég bemutatta a Mitsuoka Orochi Kabuto [6] nevű speciális változatát . Ennek a verziónak a fejlesztése során a céget a japán kabuto sisak ihlette , így az autó agresszívebbnek bizonyult a standard verzióhoz képest [7] [8] . A modell külsején különféle szénszálas alkatrészeket használnak, az autó belsejét alumínium betétek és platina bevonatú panelek díszítik.
2008-ban bemutatták az autó "költségvetésű" változatát - Mitsuoka Orochi Zero [9] . A gyártó ennek a modellnek az árát 87 ezer dollárra csökkentette (a standard verzió árához képest már 110 ezer dollár). Ugyanakkor az autó belsejében a valódi bőr helyett mesterséges és csak feketét használtak, néhány opciót és hangszigetelő anyagot kizártak; a karosszéria is kizárólag fekete színben volt kínálva, és nem tartalmazott króm alkatrészeket.
A 20 darabos limitált kiadás - Mitsuoka Orochi Premium Gold - 2010-ben jelent meg [10] . Az autó karosszériája korábban elérhetetlen gyöngyház-arany színt, új első és hátsó légterelőket, négy csöves kipufogórendszert kapott. Az autó belsejében Alcantarát használtak . A verzió ára 113 ezer dollár [11] .
2014 tavaszán a cég bejelentette a modell gyártásának befejezését, és bemutatta a Mitsuoka Orochi Final Editiont, amely két színben és öt darabban kapható [12] . Közülük három gyöngyház, kettő pedig csoki lila színben kapható. Ennek a verziónak az ára 124 ezer dollár.
2014 végén a cég bemutatott egy másik speciális változatot a Neon Genesis Evangelion című animének [13] . Az autót élénk színséma jellemzi, amelyet Ikuto Yamashita művész, az Evangelion robotok tervezője fejlesztett ki . A különkiadás tizenegy darabra korlátozódik [14] .
Mitsuoka Orochi
Mitsuoka Orochi (hátulnézet)
Mitsuoka Orochi Nude Top Roadster koncepció
Mitsuoka Orochi Kabuto Special Edition