MS Seabed Constructor

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
M/S tengerfenék-építő
 Norvégia
Hajó osztály és típus Hulk
Otthoni kikötő Bergen , Norvégia
IMO szám 9682148
hívójel LFIP3, MMSI: 257224000
Tulajdonos Swire Pacific Offshore (SPO) , Bergen , Norvégia
Gyártó Kleven Verft
Vízbe bocsátották 2014
Főbb jellemzők
Hossz 115,4 m
Szélesség 22 m
Piszkozat 7,12 m
Bruttó tömeg 7 888 t
nettó űrtartalom 2 366 t
utazási sebesség 12.5
Legénység 102
terhelhetőség 250 t
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "Seabed Constructor" egy norvég többcélú offshore építőhajó, egy keelector . 2013-2014-ben épült a Kleven Verft hajógyárbanUlsteinben a Stig Remøys Olympic Shipping számára MS Olympic Athens néven . 2016 második felében a hajót a Swire Pacific Offshore (SPO) megvásárolta [1] . Tengerfenék felmérésekhez, javítási munkákhoz, tengerfenék-építéshez, óceánfelszín- és tengerfenék felmérésekhez tervezték. 2018-ban a világ legjobb polgári kutatóhajójának tartották [2] .

Leírás

A hajó 250 tonnás daruval van felszerelve, a fedélzet munkafelülete 1300 négyzetméter. m. Vannak hangárok pilóta nélküli víz alatti járművek (ROV) számára, ezek karbantartó műhelye. A hajó előtti kabin tetején a helikopterek alumínium platformja épült, amely akár 15 tonnás helikopterek fogadására is alkalmas [3] .

Műveletek

A hajót 6 évre bérelte a Texas Ocean Infinity . 2018 első fele óta keresi a Flight 370 malajziai utasszállító repülőgépet , amely 2014 márciusában tűnt el a Csendes-óceán felett [4] . Erre a célra a hajót nyolc 6 méteres Hugin autonóm merülővel szerelték fel, amelyek akár 6000 méteres mélységet is képesek elérni [5] [6] . A hajót az Ocean Infinity üzemeltette 90 napos szerződéssel, de a küldetés 2018. június közepén kudarccal végződött [7] .

Ezután a "Seabed Constructor" az argentin haditengerészettel kötött szerződés alapján részt vett az eltűnt "San Juan" tengeralattjáró felkutatásában . 2018. november 17-én a hajó felfedezte a San Juant, egy évvel a tengeralattjáró eltűnése után. A tengeralattjáró 920 méteres mélységben volt a tengerfenéken [8] .

2019. július 22-én a francia kormány bejelentette, hogy a "Seabed Constructor"-ból indított drónok megtalálták a Minerve (S647) francia tengeralattjárót , amely 1968-ban tűnt el [9] .

Jegyzetek

  1. ↑ A Swire Seabed munkát biztosít új tenger alatti  hajójának . Subsea World News (2016. december 7.). Letöltve: 2018. november 22. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 25.
  2. ↑ Egy fantasztikus hajó elindult, hogy megkeresse a Malaysian Airlines  370 -es számú járatát . The Economist (2018. január 2.). Letöltve: 2018. november 22. Az eredetiből archiválva : 2018. április 21.
  3. ↑ MV olimpiai boa tenger alatti támogató és építő hajó a www.ship-technology.com oldalon . Letöltve: 2018. február 11. Az eredetiből archiválva : 2018. január 14.
  4. ↑ Az Ocean Infinity folytatja az eltűnt Malaysian Airlines MH370 -es járatának keresését az Ocean Infinitys webbplats-on, 2018. január 10. (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2018. február 11. Az eredetiből archiválva : 2019. április 17. 
  5. ↑ Az új MH370 Seabed Constructor keresőhajó elképesztő műszaki képességei a www.news.com.au oldalon, 2018. január . Letöltve: 2018. február 11. Az eredetiből archiválva : 2018. február 20.
  6. ↑ Technológia az Ocean Infinitys webbplats-on (nem elérhető link) . Letöltve: 2018. február 11. Az eredetiből archiválva : 2018. január 14. 
  7. ↑ E3B1C256-BFCB-4CEF-88A6-1DCCD7666635 . Letöltve: 2019. augusztus 4. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 4..
  8. ↑ Argentína tengeralattjáró: ARA San Juan megtalálta . BBC.com . Letöltve: 2018. november 17. Az eredetiből archiválva : 2019. július 25.
  9. ↑ Florence Parly, Ministre de la Defense tweetje . twitter.com . Letöltve: 2019. július 22. Az eredetiből archiválva : 2020. november 8..

Linkek