Lancia Rally 037 | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Lancia |
Tervezés és kivitelezés | |
Elrendezés | hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás |
Kerékképlet | 4×2 |
Motor | |
benzines belső égésű motor | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz |
|
Szélesség | 1850 mm |
Magasság | 1240 mm |
Tengelytávolság | 2445 mm |
| |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Lancia Rally 037 (más néven Lancia Abarth 037) egy középmotoros autó, amelyet az olasz Abarth és Lancia cégek építettek az 1980-as évek elején, hogy elsősorban a rali világbajnokságon versenyezzenek . Az autó a B ralicsoport 1982 -ben hatályba lépett követelményei szerint készült . Olyan gyári pilóták repültek vele, mint Markku Ahlen , Attilio Bettega , Walter Röhrl és mások. A 037-esnek köszönhetően a Lancia megnyerte az 1983-as rali világbajnokságota termelők listáján. Ez volt az utolsó kétkerék-meghajtású autó, amely elnyerte a WRC formatervezési trófeáját , a következő csapatkupákat a világbajnokságon kizárólag négykerék-hajtású autókon nyerték.
1981-ben a Fiat Abarth a Lanciával együtt elkezdett dolgozni a 037-es projekten, hogy egy olyan autót építsenek, amely megfelel az új B csoportos rally követelményeinek . Mivel a projekt 037-es számot kapott, az autó a Lancia Rally 037 nevet kapta, amellyel világszerte ismertté vált.
A Lancia 037 dizájnját a Lancia Montecarlo ihlette . A karosszéria cső alakú keret volt, csuklós karosszériaelemekkel, amelyek közül sok kevlárból készült. Használt acél segédkeretek a felfüggesztésben. Csakúgy, mint a Lancia Montecarlóban, a motor központi helyen volt, de 90 fokkal el volt forgatva. Ez több teret engedett a felfüggesztés kialakításának. A Lancia 037-et 2 literes, 4 hengeres motorral szerelték fel kompresszorral. Az eredeti motor teljesítménye 265 LE volt. Val vel. (198 kW), de az Evolution 1 sorozat bevezetésével 300 LE-re nőtt. Val vel. A motor végső változata az Evolution 2 változatban 325 LE-t fejlesztett ki. Val vel. (242 kW).
Jellegzetes kialakítása és felépítése miatt a széles és zömök modell a "Plastic Flounder" becenevet kapta a motorsportos környezetben [1] .
nem. | Színpad | Évad | Pilóta | Navigátor |
---|---|---|---|---|
egy | Monte Carlo Rally | 1983 | Walter Röhrl | Christian Geistdorfer |
2 | Korzikai Rally | 1983 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki |
3 | Rally Akropolisz | 1983 | Walter Röhrl | Christian Geistdorfer |
négy | Új-zélandi rally | 1983 | Walter Röhrl | Christian Geistdorfer |
5 | Sanremo Rally | 1983 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki |
6 | Korzikai Rally | 1984 | Markku Ahlen | Ilkka Kivimäki |
Lancia 037 a 2006-os kiállításon
A Greenwich Concours d'Elegance rendezvényen, 2019
A Historic Motorsport Show-n, 2006
037 a történelmi rally pályán
Lancia 037 felfelé tartó motorháztetővel
Gépház
Lancia Rally 037 látható
A 207 "civil" verzió egyike
Lancia 037 Stradale, hátulnézet