Hydroptere | |
---|---|
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Hydroptère ( orosz Hydropter , más görög ὕδωρ , víz és más görög πτερόν , szárny ) egy kísérleti vitorlás szárnyas trimarán , amelyet Alain Thibaut francia vitorlás [1] [2] tervezett .
A trimaránt francia mérnökök egy csoportja tervezte, hogy nagy sebességet érjen el a vízen. A projektet Eric Tabarly kapitánnyal együttműködve dolgozták ki az 1990 óta folyó kutatások eredményei alapján . 2016-ban egy tengeri mérföldes távolságban a vitorlázás sebességi világrekordjainak
Főbb anyagok: szénszál erősítésű műanyagok és titánötvözetek . A nagy sebesség a nedvesített felület csökkentésével érhető el a sebesség növelésével - az optimális mozgásmódban a trimarán három pontra támaszkodik: két oldalsó szárnyra az úszókon és a farokegységre. A nedvesített felület területe körülbelül 2 négyzetméter [3] .
2008. október 5- én a trimarán elérte az akkori vitorlás hajók rekordsebességét, 52,86 csomót (97,90 km/h). Ezt az eredményt nem regisztrálták rekordként, mivel nem volt elegendő távolság, amelynél ilyen sebességet lehetett tartani.
2008. december 21- én a Hydroptere elérte az 56,3 csomót (104,3 km/h), de felborult, és a rekordot szintén nem rögzítették.
2009. szeptember 4- én a Hydroptere megdöntötte a vitorlások jelenlegi sebességi világrekordját: 52,86 csomós (97,90 km/h) átlagsebességet ért el 500 méteren 30 csomós szélben.
A maximális csúcssebesség 61 csomó (112 km/h) [4] .
2012-ben ezeket a rekordokat megjavította a Vestas Sailrocket 2 .