| Honda S-MX | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Honda |
| Gyártási évek | 1996-2002 _ _ |
| Osztály | kompakt furgon |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 4 ajtós kisbusz (4 ülőhely) |
| Elrendezés |
első motor, elsőkerék-hajtás, első motor , összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×2, 4×4 |
| Motor | |
| B20B | |
| Terjedés | |
| automatikus átvitel | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 3950 mm |
| Szélesség | 1695 mm |
| Magasság | 1750 mm |
| Felmentés | 160mm - 2WD, 165mm - 4WD, 145mm - Lowdown |
| Tengelytávolság | 2500 mm |
| Hátsó nyomtáv | 1485 mm |
| Első pálya | 1485 mm |
| Súly | 1340 kg |
| A piacon | |
| Összefüggő | Honda StepWGN |
| Szegmens | M szegmens |
| Egyéb információk | |
| A tartály térfogata | 65l. - 2WD, 60 LE - 4WD |
| Honda FR-V | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Honda S-MX egy kompakt MPV, amelyet a japán Honda cég gyárt . A Honda S-MX 1996-ban jelent meg, és kizárólag a japán hazai piacra készült. A kisbuszként bemutatott autóban valójában csak 4 ülés volt, és ifjúsági autóként helyezték el. A Honda S-MX elsősorban szögletesen megnyúlt karosszériájáról nevezetes – az úgynevezett „dobozstílus”. Minden Honda S-MX autót 2 literes B20B motorral szereltek fel, amelyek teljesítménye 130-140 LE között változott. Val vel. , és 4 sebességes automata sebességváltó, valamint első- vagy összkerékhajtás .
A modellt 3 felszereltségi szinten gyártották:
A modell jellemzői:
2000-ben a modellt átalakították - a változások a belső teret, az optikát, a lökhárítókat és a karosszériakészleteket érintették. 2002-ben a Honda S-MX autók gyártását leállították.