| HQ-2 Hongqi-2 | |
|---|---|
| Típusú | Közepes hatótávolságú légvédelmi rendszer |
| Állapot | Szolgálatban |
| Fejlesztő | főszerepben |
| Főbb üzemeltetők | Kína |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Hongqi-2 vagy HQ-2 ( kínai gyakorlat 红旗二十六, pinyin hóngqí èrshíliù , pall. hongqi er shi liu , szó szerint: "Red Banner-2") egy kínai középtávú légvédelmi rendszer , amelyet a szovjet S- légvédelmi rendszer 75 [1] .
A Kínai Népköztársaság a V-75 módosított változatát telepítette HQ-2 néven. Ennek a rendszernek a nyugati elnevezése CSA-1.
Az 1950-es évek végén az USA és Tajvan folyamatosan küldte nagy magasságú felderítő repülőgépeit a kínai szárazföldre. A kínai légvédelmi rakétaerő 1959 októberétől 1965 januárjáig többször is lelőtt U-2-es felderítő repülőgépeket a HQ-1 SAM rendszer segítségével. Később azonban az U-2-t elkezdték felszerelni elektronikus ellenintézkedésekkel, és a HQ-1 rakéta már nem tudott megbirkózni funkcióival, aminek következtében sürgősen szükség volt egy föld-levegő rakéta fegyverrendszer kifejlesztésére. erős zavarásgátló képesség.
A 2. BAL MND, a légierő és az összes föld-levegő rendszerekkel foglalkozó gyár szorosan együttműködött, és számos tanulmányt és tesztet végzett a zavarás elleni teljesítmény javítása, a lefedettség kiterjesztése, valamint a készülék teljesítményének és megbízhatóságának javítása érdekében. HQ-1 rakéta. A második BA 2. osztálya 1964-től 1965 márciusáig szervezett nagyszabású kísérleteket a 23. számú intézet és a földi rakétakísérleti egység részvételével. A légierő egy százada vett részt ezekben a tesztekben, mindenféle zajt és interferenciát felhasználva a HQ-1 rakéta irányítóállomásának és megvilágítási rendszerének tesztelésére. Ezek a tesztek rengeteg információt szolgáltattak, és lefektették az előzetes alapot egy új vezetőállomás-koncepció kidolgozásához.
Wang Jingdao tervező, a 12-es számú gyár, amely a rakéták végső összeszereléséért volt felelős, részt vett a módosítási programban, egy olyan korszerűsítési koncepciót javasolt, amely a 2-es számú öböl fennmaradó terének felhasználását és a rakéta hosszának növelését jelentette. a 3. öböl üzemanyagtartálya, ami megnövelte a motor futási idejét és megnövelte az elfogási zónát. Az üzemanyagtartály térfogatának növekedésével meg kellett oldani néhány szerkezeti és műszaki problémát, mint például a turbószivattyú üzemanyagtartályának térfogatának növelése, az első szárny területének növelése, az autopilot működési algoritmusának beállítása és mások. A koncepció megvalósításához az év során több mint 20 rendszerlehetőséget kalkuláltak, amelyek a légi cél 378 különböző pályáját vették figyelembe. Wang Qingdao, Qian Hongzhang és Zeng Beniyi nagyban hozzájárult a fejlesztéshez.
A 23. számú intézet a radarrendszer 4 lehetőségét elemezte, és a célmegvilágítási radarokat választotta. A 786-os üzem két hónapon belül elkészítette a radar próbapéldányát mobil platformra történő felszereléséhez.
Az Országos Védelmi Ipari Főigazgatóság 1965 áprilisában megbízta a VII. Mérnöki Minisztériumot a módosított rendszer elemzésével és tanulmányozásával, a projektet véglegesítették. A munkában a következő alosztályok vettek részt: Az ilyen típusú általános műszaki koncepció kidolgozásáért és a projektben résztvevők tevékenységének koordinálásáért a VII. Gépészmérnöki Minisztérium 2. sz. A 139. számú üzem volt felelős a rakéta próbagyártásáért; a 786-os számú üzem volt a felelős a vezetőállomás próbagyártásáért. A komplexum megkapta a HQ-2 kijelölést, Chen Huaijinget főtervezőnek, Li Bo-t - a helyettesének nevezték ki.
Több tucat változtatást hajtottak végre a kialakításon a lefedettség bővítése, az interferencia elleni védelem és a teljesítmény javítása érdekében. A rakéta fő feladata a megsemmisítési magasság és a dőlésszög növelése, az irányító állomásé az elektronikus ellenintézkedésekkel szembeni ellenállás javítása, az interferencia elleni védelem és a mérési koordináták pontosságának garantálása volt.
1965 májusában a CSK úgy döntött, hogy felgyorsítja a Hongki-2 rakéták fejlesztését. A 2. számú RA tervezői a 139-es és a 786-os üzembe utaztak, hogy segítsenek a tervezési terv megvalósításában és a munkaterv kidolgozásában. A teljes fejlesztés és kóstolás két szakaszra oszlott. Az első szakasz a fejlesztés alapfázisa volt, 11 aktív rakétával, két feltétellel, szimulált célpontok, ejtőernyős célpontok és közepes repülési sebességű, közepes magasságú objektumok tüzelésére különböző magasságban és sebességgel. A második fokozat egy távmérő rakéta és egy további tesztfokozat. Célja, hogy teljes mértékben megértse a vezérlőrendszer teljesítményében és az aerodinamikai együtthatóban bekövetkezett változásokat nagy magasságban, és érvényesítse a matematikai modellt.
A 786-os üzem ugyanabban az évben elvégezte az első állapotfigyelő állomás kalibrációs repülési tesztjét, amelyet sorozatgyártásba bocsátottak és jóváhagyást követően szervizbe szállítottak. A második állapotfigyelő állomáson 28 kalibrációs repülés volt, melynek eredménye megfelelt a tervezési követelményeknek. Később szimulált célpontra, ejtőernyős célpontra és repülőgép-célra lövést hajtottak végre rakéta segítségével, egy irányítóállomással kapcsolatban. Ezeket a teszteket sikeresen végrehajtották, különösen a MiG-15 célpontja elleni hárompontos faroklövést, valamint a radar működési vezérlőrendszerének átadását a rakéta kilövése után, hogy szimulálják az interferencia hatása alatti működési állapotot.
A rakéta fejlesztése és repülési tesztelése hasonló eljárásokon ment keresztül. Az első és a második rakéta is átment a tanúsítási teszteken, ami azt mutatta, hogy a Hongqi-2 fegyverrendszer teljesítménye jó, és a tervezési követelményeknek is megfeleltek.
A Hongqi-2 rakétafegyverrendszer 1966 végén sikeresen teljesítette a típusalkalmassági vizsgálatot. A repülési tesztből 14 működő fáklyát és 5 távérzékelő fáklyát használtak fel a tanúsításhoz.
A Hongqi-2 rakéták fejlesztése során a tipikus vállalati szervezetek személyzetet szerveztek nagyszámú ballisztikai és aerodinamikai számítás elvégzésére, nagy hurkú áramkörök rendszerelemzésére és szimulációjára, valamint rakétaátviteli távérzékelési rendszer tervezésére, hogy szigorúan kiértékeljék a műszaki jellemzőket. az összes alrendszer megvalósítási terve az átfogó tervezés szempontjából. , a hadsereg technológiai fejlődésének egyedi műszaki fejlesztéseit és eredményeit egyetlen teljes és összehangolt átfogó tervbe integrálni, és ésszerű fejlesztési eljárásokat kidolgozni a zökkenőmentes repülési teszt érdekében. A repülési teszt során Li Yingquan általános tervező dolgozott a tesztterületen az érintett személyzettel együtt, elemezte a problémák okait, javító intézkedéseket javasolt, és megteremtette a feltételeket a zökkenőmentes repülési teszthez.
A felszín-levegő rakétatesztelő berendezéseket vizsgáló egység kiterjedt előkészületeket készített és gondosan megtervezte a Hongqi-2 rakéta tesztelését. Az összes elem tesztje sikeresen befejeződött. Egy távmérő rakéta tesztelése során egyszer kiderült, hogy a rakéta feje eltört, és a rakéta repülés közben leesett. Li Dezuo és mások tanulmányozták a rakétatörmeléket, és megállapították, hogy a hibát a robbanófej kamra bordájának megerősítése okozta, amely nem felelt meg a tervezési követelményeknek. Ezt a fejlesztő szervezetek a design megváltoztatásával oldották meg.
Zhou Yusheng tanulmányozta az alacsony magasságú rakéta hamis jelek észlelését, és kidolgozott egy sémát a rakéta hamis jelek kis magasságban történő vételének megakadályozására. Shao Kuibao többhurkos párhuzamossági módszereket dolgozott ki a lassú váltású távmérő berendezésekhez, amelyekkel ellenőrizni lehetett, hogy a biztosíték kiütése hamis volt-e, és megmérni a rakéta alacsony frekvenciájú rezgési adatait, ami megteremtette a feltételeket a rakéták rezgésének vizsgálatához. Qi Huaqing és Ren Chengsu a 2. számú Shanghai Mechanical and Electronics Bureau-val közösen sikeresen kifejlesztett egy optikai szimulátort robbanófej-biztosítékhoz, amely szimulálta a biztosíték és a robbanófej működési körülményeit, amikor egy rakéta célpontot talál a levegőben, és új analitikai eredményeket biztosított. és tanúsítási intézkedések a rádió és a robbanófej közötti levelezés ellenőrzésére, valamint a robbanófej robbanótöredékei által végrehajtott tényleges célzott csapás pusztító hatékonyságának tesztelésére. Liu Fangcheng előterjesztette a félelemi objektum emuláció ötletét, a tényleges koncepciót Xu Zongchang dolgozta ki. Az emulátort a Hongqi-2 rakétavezérlő állomáshoz kötötték, ami lehetővé tette a rendszer zárt vezérlőkörének normál működését. A teszt ugyanazt az eredményt mutatta, mint a rakéta tényleges repülési tesztje. Az olyan feladatokat, mint a mutatási pontosság és a Hongqi-2 rakétafegyverrendszer vezérlőrendszerének alacsony frekvenciájú oszcillációja tanulmányozták ezzel a félelemes tárgy emulátorral a céllövészet emulálására, amely kiegészítő és kiegészítő éjszakai tesztként működött.
A repülési tesztek eredményei szerint a tesztegység átfogó értékelést végzett a Hongqi-2 rakétafegyverrendszerről és alrendszereiről. Meghatározták az elfogózónát, elkészítették a tüzelési beállításokat, elméleti pályát, irányítási pályát, matematikai modellt és egyetlen rakéta valószínűségének kiszámítására szolgáló eljárásokat, amelyek mind lefektették az alapjait más rakétatesztek jövőbeli rendszerelemzésének.
1967 júliusában az Államtanács Különleges Fegyverek Tanúsító Bizottsága jóváhagyta a Hongqi-2 rakétafegyverrendszer tanúsítását. 1967. szeptember 8-án az U-2 repülőgép ismét megtámadta Kína kelet-középső régióját, bár a gép átvette a zavaró módszereket, egy Hongqi-2 rakétával lőtték le, ami bizonyította a zavarásgátló rakéta hatékonyságát. A Hongqi-2 rakétának mindössze egy év telt el a koncepció meghatározásától a tanúsítási tesztig. A rövid fejlesztési idő fő oka az előmunkálatok korai megkezdése, a szilárd koncepció-tanulmányozás, a műszaki folytonosságra való fokozott odafigyelés, a meglévő tudományos és technológiai vívmányok maradéktalan kihasználása, valamint a tervezői és gyártási osztályok közötti szoros együttműködés.
Annak érdekében, hogy világosan megértsék a Hongqi-2 rakéta problémáit a művelet során, a földi rakétakísérleti egység 1968 januárjában tudományos tesztet végzett a Hongqi-2 rakéta nagy sebességű célpontjának kilövéséről. A Hongqi-2 rakétavezérlő állomást új vezérlőköri adatokkal módosították, és a szilárd rakétamotor hajtóanyagtöltetét is növelték. A teszteredmények azt mutatták, hogy ezek az intézkedések növelhetik a Hongqi-2 rakéták azon képességét, hogy nagy sebességű, nagy magasságú célpontokat találjanak el.
1984-ben a szárazföldi rakétakísérleti bázis parancsnokának, Zhang Dongshengnek a szervezése és irányítása alatt levegő-föld rakétaelfogási tesztet hajtottak végre a Hongqi-2 rakétával a Tuqiang-3 irányított célpont ellen. A rakétakilövő mező és a célkilövő mező közötti távolság több mint 100 km volt. A tesztfolyosót fejlett optikai teodolit mérőrendszerrel és pontos mérőradarral szerelték fel. A teszteléshez 13 rakétát használtak. Minden alkalommal 2-3 rakétát indítottak egyszerre. Valójában 5 irányított célból 4-et lelőttek. 1985 júniusa és júliusa között teszteket végeztek a "harci erőre való felhívás" lehallgatására. 32-t indítottak és 11 irányított célból 7-et lelőttek. A tesztelés két szakasza után bebizonyosodott, hogy a Hongki-2 rakétafegyverrendszer hatóköre bővíthető, és a rakéta képes elkapni a levegő-föld rakétát. [1] .
| Kínai légvédelmi irányított rakéták és rakétaelhárító védelem | ||
|---|---|---|
| rövidtávú | ||
| rövidtávú | ||
| Közepes tartomány | ||
| hosszú távú | ||