Whitland | |
---|---|
HMS Wheatland | |
A HMS Wheatland romboló járőrözik |
|
Szolgáltatás | |
Nagy-Britannia | |
Név | Whitland |
eredeti név | HMS Wheatland |
Hajó osztály és típus | Vadászosztályú kísérőromboló |
Otthoni kikötő | Portsmouth |
Szervezet | Brit Királyi Haditengerészet |
Gyártó | Yarrow Hajóépítők |
Építkezésre rendelt | 1939. szeptember 4 |
Az építkezés megkezdődött | 1940. május 30 |
Vízbe bocsátották | 1941. június 7 |
Megbízott | 1941. november 3 |
Kivonták a haditengerészetből | 1945. június 19 |
Állapot | szakítás 1959. szeptember 20- án |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
1050 t (normál) 1490 t (teljes) |
Hossz | 85,34 m |
Szélesség | 9,62 m |
Piszkozat | 2,51 m |
Erő | 19 000 l. Val vel. |
mozgató | 2 csavar |
utazási sebesség | 25,5 csomó |
Legénység | 164 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 6 x 4" Mk XVI gyorstüzelő ágyúk |
Flak |
2 db 20 mm-es légvédelmi ágyú 2 db Vickers .50 Mk III géppuska |
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | 6 bombázó |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Wheatland (L122) egy brit Hunt osztályú kísérőromboló (Hunt 2 sorozat), amely részt vett a második világháborúban .
A romboló a klub éves shropshire-i vadászrendezvényéről kapta a nevét. A Búzavidék építésére vonatkozó J1849 számú megrendelést 1939. szeptember 4-én kapták meg az 1939. évi katonai építési program részeként. Az építkezés 1940. május 30-án kezdődött , a hajót 1941. június 7- én bocsátották vízre , és az építkezést 1941. november 3- án fejezték be . Decemberben részt vett az „Anklet” partraszállási haditengerészeti művelet megszervezésében a Lofoten-szigetekre (Norvégia északnyugati részén). A hajó Portsmouth városában volt , ahonnan 1942 márciusáig járőrözött.
Hamarosan a Wheatlandot a 8. hazai flotta rombolóflottillájához rendelték, és 1942 szeptemberéig a Szovjetunióba tartó konvojok kísérésével foglalkozott. A kíséret nem volt eseménytelen: 1942. május 1-jén , miután elhagyta a Scapa Flow bázist Izlandra, a szállítókonvojt fedező, a King George zászlóshajó csatahajót követő romboló ütközött az egyik hajóval. Május 23-án a romboló elhagyta Izlandot York hercegével a fedélzetén egy hajócsoport részeként, amelynek célja a Tirpitz csatahajó semlegesítése és megsemmisítése (ezért meg kellett védeni a Hvalfordból érkező PQ-16 és a murmanszki PQ-12 konvojokat). ). A konvojok egyszerre indultak el, így a feladat bonyolultabbá vált. A PQ-16- ot május 26 -tól öt napon át a Wehrmacht légitámadásoknak vetették alá; május 26-án egy kereskedelmi hajót elsüllyesztett egy német tengeralattjáró , május 27-én pedig a repülés további hat hajót semmisített meg, de a maradék 27 sikeresen megérkezett május 30 - ról június 1 -re virradó éjszaka . A PQ-12 május 29-én különösebb incidens nélkül megérkezett Izlandra .
1942. június végén a HMS Wheatland egy a 33-ból 22 szállítóeszköz elvesztéséről vált hírhedtté. Aamely, 14 rombolóból álló századdal kihajózott a PQ-17 konvoj kíséretére július 4 -i „Konvoj szétoszlani!” dátummal , a felfedezés miatt. a Tirpitz csatahajó és az Admiral Hipper cirkáló a nyílt tengeren . 1942. július 8. "Whitland" megérkezett a Scapa Flow bázisára.
A következő brit konvoj 1942. szeptember 2- án , a szovjet pedig szeptember 13-án hagyta el a Loch Eve - t Arhangelszkből . Wheatlandot , amelyet Wilton osztályhajója támogat, az Avenger kísérőrepülő-hordozó kísérte , amely a konvojfedő csoporthoz csatlakozott (a csoport 16 rombolóból állt, és a HMS Scylla cirkáló vezette ). A német felszíni hajók nem próbálták akadályozni a konvoj mozgását, de bombázók és torpedóbombázók minden lehetséges módon megpróbálták megsemmisíteni a konvojt: 40 hajóból 10-et megsemmisítettek; többek között három hajót süllyesztettek el tengeralattjárók. A konvoj a legnagyobb károkat szeptember 13-án szenvedte el . Összesen 65 Luftwaffe repülőgép érintett, amelyek közül 13-at légvédelmi tűz lőtt le. Szeptember 14-én 50 torpedóbombázó ismét megpróbálta megsemmisíteni a konvojt, de 20-at lelőttek (ebből 5-öt személyesen a Bosszúálló tengerészei semmisítettek meg). A visszatérő konvoj a 15 szállítóhajóból hármat, két kísérőhajót és egy segédhajót veszített el a tengeralattjáró torpedótámadásai miatt. A britek három tengeralattjáró megsemmisítésével válaszoltak: az U-589 -et szeptember 12-én , az U-88-at szeptember 14-én és az U-457-est szeptember 16-án .
1943 januárja óta "Whitland" részt vett a Földközi-tenger vizein való járőrözésben, ahol 1944-ig tartózkodott, amiért számos kitüntetésben és névjegyzékben részesült. 1943. február 17- én a Buzha melletti Easton romboló segítségével elsüllyesztették a Platino típusú olasz Asteria tengeralattjárót . Február 23-án a Lamerton és Bicester rombolók támogatásával Algír közelében elsüllyesztette az U-443-as német tengeralattjárót . A HMS Wheatland további feladatai közé tartozott a konvoj őrzése. Bombázó küldetéseket is végrehajtott az olasz partok mentén a szicíliai offenzíva előkészítése során .
1944 júniusában a rombolót áthelyezték a máltai 22. rombolóflottára, és Franciaország déli partjaira ment, hogy bombázza a partokat, és segítse a szövetségeseket a dél-francia hadműveletben . Akkoriban Algír maradt a fő hazai kikötő. Szeptember hónapban egy brit katonai küldetés részeként érkezett az Adriai-tengerre, hogy segítse a jugoszláv partizánhadsereget . 1944. november 1-jén Pag „Whitland” szigetén az „ Avon Vale ” osztályú romboló támogatásával harcba szállt a német flottával.: két német UJ-202 és UJ-208 tengeralattjáró vadász (volt olasz Gabbiano osztályú korvett ) és egy német TA20 romboló állt ellene . Mindhárom hajót megsemmisítették a britek jól irányzott tüzei: a jugoszláv partizánok felbecsülhetetlen értékű segítséget nyújtottak nekik, és adatokat közöltek a hajók mozgásáról. Több mint 200 német katona halt meg, mintegy 70 ember esett fogságba. 1945 márciusáig a hajó az Adriai-tengeren maradt.
A Wheatland az európai ellenségeskedés végét Tarantóban érte el , a tankoláson és a javításokon állt. 1945. június 19- én kivonták a flottából, és a Japánnal való hadifogolycsere után a hajót a devonporti tartalékba szállították . 1953-ban a tartalék flotta részeként Gibraltárba küldték. 1957 szeptemberében a hajót leszerelték, és eladták a BISCO-nak fémdarabolás céljából.
Parancsnok | Katonai rendfokozat | Szolgálati idő |
---|---|---|
Ronald de Leighton Brook | hadnagy | 1941. október 7. – 1943. szeptember |
Hugh Askew Corbett | hadnagy | 1943. szeptember – 1944. december 18 |
Philip Archer-Shea | főhadnagy | 1944. december 18. – 1945. augusztus 14 |
Robert Graham Woodward | hadnagy | 1945. augusztus 14 - december 31 |
Vadászosztályú kísérőrombolók | ||
---|---|---|
Hunt I | ||
Vadászat II |
| |
Vadászat III |
| |
Vadászat IV |
|