HMS Quorn (1940)

Quorn
HMS Quorn

A HMS Quorn romboló járőrözik
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Név Quorn
eredeti név HMS Quorn
Hajó osztály és típus Vadászosztályú kísérőromboló
Otthoni kikötő harwich
Szervezet Brit Királyi Haditengerészet
Gyártó J. Samuel White and Company
Építkezésre rendelt 1939. április 11
Az építkezés megkezdődött 1939. augusztus 22
Vízbe bocsátották 1940. március 27
Megbízott 1940. szeptember 21
Kivonták a haditengerészetből 1944. augusztus 3
Állapot öngyilkos hajó támadásban süllyedt el
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1000 t (normál)
1360 t (tele)
Hossz 85 m
Szélesség 8,8 m
Piszkozat 3,27 m
Motorok 2 Admiality 3 dobos kazán
2 Parsons gőzturbina
Erő 19 000 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 27,5 csomó
cirkáló tartomány 3500 tengeri mérföld (15 csomó)
1000 tengeri mérföld (26 csomó)
Legénység 146 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 4 × 4 hüvelykes Mk XVI gyorstüzelő ágyúk (két Mk XIX ágyútartó)
Flak 1 × 4 Vickers QF 2 pounder Mark VIII (egy Mk VII fegyvertartó)
2 × 20 mm-es Oerlikon AA fegyver (P Mk III pisztolytartó)
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 40 mélységi töltet , két bombázó, egy bombakioldó

A HMS Quorn (L88)  egy brit Hunt osztályú kísérőromboló (Hunt 1 sorozat), amely részt vett a második világháborúban .

Történelem

A romboló a klub éves leicestershire-i vadászeseményéről kapta a nevét. A Quorn építésére vonatkozó J6633 számú megrendelést 1939. április 11-én kapták meg az 1939. évi katonai építési program részeként. Az építkezés 1939. július 26-án kezdődött , a hajót 1940. március 27-én bocsátották vízre, és 1940. szeptember 21- én fejezték be az építkezést . A motor számos műszaki problémája és a farelemek rossz minőségű rögzítése miatt késett.

1940 szeptemberében a hajót a 21. rombolóflottillához osztották be, októberben megérkezett a Scapa Flow bázisra , ahonnan az Északi-tengerre indult járőrözésre . 1940 decembere óta a Quorn a 16. flotilla részeként Harwichban tartózkodott, ahonnan a konvojokat is kísérni kezdte. Márciusban a kísérőromboló megkezdte Nagy-Britannia tengerparti vizeinek bányászatát , 1941. április 1-jén két aknára bukkant és súlyosan megsérült, aminek következtében felállt javításra, de egyúttal hivatalosan is elment. szolgálatba állt, sőt részt vett Dieppe júliusi ágyúzásában is. 1941 augusztusától továbbra is konvojkísérőként és járőrként teljesített szolgálatot, de 1941. augusztus 18- án , a chathami átállás során ismét egy aknába futott (a gépház megsérült) és javításra állt, ahonnan visszatért. 1941. szeptember 13- án .

1942. április 20- án Aldboroughtól másfél mérföldre keletre a Quorn harmadszor is aknát talált: a hajó két tengerésze meghalt, egy pedig megsebesült. Az 1. számú kazánházat elöntötte a víz, a hajótest súlyosan megsérült. Júliusig a kísérőromboló javítás alatt állt , 1942. augusztus 19- én tért vissza a 16. flottillához. Az év második felében már konvojok elfogásával foglalkozott, sőt részt vett egy ellenséges konvoj üldözésében is Cherbourgban . 1943-ban továbbra is szolgált az Északi-tengeren, májusban felvették a normandiai hadműveletben részt vevő hajók listájára a 115. kísérőromboló csoport részeként.

1944. augusztus 3-án Le Havre -ban a Quornt elsüllyesztette egy Linse típusú, rádióvezérlésű, robbanó csónak. A támadás következtében a hajó két részre tört, amelyek gyorsan elsüllyedtek. 130 ember halt meg.

Irodalom

Linkek