HMS Venturer (1943)

A HMS Venturer (P68) a második világháború angol tengeralattjárója , az U típusú , hosszú törzsű vezérhajó , az 1941/42-es program (hivatalos nevén), gyakran V. típusként emlegetnek. A Royal harmadik hajója Haditengerészet , a HMS Venturer nevet viseli .

Építkezés

Az 1941-1942-es katonai program keretében megrendelték. 1942. augusztus 25-én fektették le , 1943. május 4- én bocsátották vízre . 1943. augusztus 19-én lépett szolgálatba , parancsnok - Jimmy Londers hadnagy ( James Stuart Landers mérnök ) .  

Szolgáltatás

1944. március 2-án a HMS Venturer megtorpedózta és elsüllyesztette a német Thor hajót (2526 GRT) a norvégiai Stadlanetnél az é. sz . 62°10′-nél. SH. 05°05′ kelet e. . [3]

1944. április 15- én megtorpedózta és elsüllyesztette a Friedrichshafen (1923 GRT) német hajót a norvégiai Egersundtól körülbelül 15 mérföldre dél-délkeletre, az é. sz. 58°15′- nél. SH. 06°00′ hüvelyk e. . [3]

1944. szeptember 11- én megtorpedózta és elsüllyesztette a Vang (678 brt) norvég kereskedelmi hajót a norvégiai List -szigettől körülbelül 4 mérföldre keletre, az é . sz . 58°03′-nál. SH. 06°34′ K e. . [3]

1944. szeptember 13. 3 torpedót lőtt ki a norvég Force (499 brt) hajóra a norvégiai Egersundtól északnyugatra. Mindhárom torpedó célt tévesztett. A Venturer ezután tüzet nyitott a fegyvereivel, de kénytelen volt megszakítani a támadást, mert a parti ütegek kicsapódtak . [3]

1944. november 11- én elsüllyesztette az U-771 német tengeralattjárót az Andesfjordban, 7 mérföldre (13 km-re) keletre a norvégiai Andenestől , a Lofoten-szigetek közelében, az é. sz. 69° 17′- nél . SH. keleti hosszúság 16°28′ e. . [3]

1945. március 19-én megtorpedózta és elsüllyesztette a Sirius német hajót (998 brt) a norvégiai Namsos környékén, az é. sz. 64° 38' pontban. SH. keleti szélesség 10°36′ e. . [3]

Az U-864 megsemmisítése

A leghíresebb azonban a tizenegyedik hadjárata volt 1945 februárjában , amelyen a shetlandi Lerwick tengeralattjáró-bázisról hajózott ki a 25 éves Londers hadnagy parancsnoksága alatt.

Venturert a német rádióüzenetek dekódolt lehallgatása alapján küldték a Fedje területére, azzal a paranccsal, hogy találjanak meg, elfogjanak és semmisítsenek meg egy német U-864-est , amelyet a térségben vártak stratégiai készletekkel Japán számára , beleértve 65 tonna higanyt és alkatrészeket . Messerschmitt Me.262 sugárhajtóművekhez . Másodszor a javított koordinátáit és a várható irányt kapták meg a britek február 6-án, amikor az U-864 üzenetet küldött a bázisnak, hogy dízelprobléma miatt tér vissza Bergenbe [4] .

1945. február 6-án az U-864 észrevétlenül elhaladt Fede környékén. De február 9-én, 08:40 körül Venturer propeller zajokat hallott. Londers úgy döntött, hogy nem használ szonárt , hogy ne adja ki magát. 10:00 körül főhadnagya a periszkópon keresztül fedezte fel a tengeralattjárót, abban a pillanatban, amikor annak parancsnoka a periszkópon keresztül kereste a hajóit, hogy a bázisra kísérjék . Az U-864- et egy dízel alatt hajtották egy légzőcső segítségével . Londers 45 percet várt az első kapcsolatfelvétel után, mielőtt 10:50-kor elrendelte a harci riasztást.

De az adatok nem voltak elegendőek a támadáshoz. A célpont irányvonalán kívül távolságra , lehetőleg irányra és sebességre is szükség volt . Hamarosan világossá vált, hogy az ellenség körülbelül 120°-os pályán van. Szokatlanul hosszú időszak következett, amíg egy tengeralattjáró meghatározta a célpont mozgásának elemeit. Venturer párhuzamosan és jobbra ment. Mindkét hajó olyan helyzetbe került, amelyre a legénység nem volt felkészülve. Londers arra számított , hogy az U-864 felszínre kerül, és így könnyű célpontot biztosít számára. De világossá vált, hogy az ellenség nem fog felszínre törni, hanem cikcakkban mozog . A közvetett adatok szerint - a saját manővereitől függő irányváltás - Londers fokozatosan érte el a célpont távolságát, és meg tudta becsülni a cikcakkos térdek sebességét és hosszát. A számításokhoz saját találmánya műszerét, lényegében speciális körkörös logaritmikus skálát használt. A háború után mind a műszer, mind a csapágyakkal történő támadás megindításának módja standard lett. A módszer később alapját képezte a 3D torpedólövés probléma megoldásának algoritmusának. [5] Időnként mindkét csónak megkockáztatta a periszkópot. Londers ezt használta a csapágyak finomítására.

Venturernek mindössze nyolc torpedója volt raktáron, szemben az U-864-es 22-vel [6] . Három órával később Londers úgy döntött, hogy elég jól azonosította az ellenség cikcakkját, és négy torpedós szalót készített a megjósolt ponton, az irány és a mélység mentén feloldva. Ezt a támadást megelőzően a célpont mélységét nem tekintették változónak, hanem azt feltételezték, hogy a tervezet szerint rögzítették. Így ez a számítás alapvetően különbözik a korábbi 2D-s problémáktól, amelyeket egy analóg torpedótüzelő eszközön (TAS) oldottak meg.

Az első torpedó 12:12-kor jött ki, majd további három következett, 17,5 másodperces időközönként. 12:14-kor Londers ezt írta a naplójába: "Hangos robbanás, hajótest törés hangja." Londers a mélybe vezette a csónakot, elkerülve az esetleges ellentámadást. Az U-864 meghallotta a torpedók zaját, és megkezdte saját kitérő manőverét. Az első három torpedó kimaradt. A negyedik az U-864- et a kormányállás kerítésének hátulja találta el . A robbanástól a csónak törzse két részre tört. A legénység mind a 73 tagja életét vesztette. Az orr és a tat körülbelül 150 m (500 láb ) mélységben süllyedt el az északi szélesség 60°46′-nál. SH. 04°35′ kelet e. .

Ezért a győzelemért Londers érdemrendjével tüntették ki a bárt . Ez volt az első eset a haditengerészet történetében, hogy egy tengeralattjáró elsüllyesztett egy másikat, miközben mindkettő víz alá került.

1945 közepén a hajót egy új parancsnok, Andrew Chalmers hadnagy ( született  Andrew Thomas Chalmers ) vette át. 1946. január 30- ig vezényelték .

A norvég haditengerészetben

1946 januárjában a Venturert kivonták a flottából, és eladták Norvégiának. Ugyanabban a hónapban lépett szolgálatba, mint a KNM Utstein . 1964 januárjában selejtre küldték .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Innes McCartney. Brit tengeralattjárók 1939-1945 . Osprey Pub., Oxford-New York, 2006. ISBN 1-84603-007-2
2. ↑ 12 U osztályú tengeralattjáró . Letöltve: 2010. június 20. Az eredetiből archiválva : 2010. június 20. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 HMS Venturer (P68) . Letöltve: 2010. június 23. Az eredetiből archiválva : 2010. szeptember 7.. (határozatlan)
4. ↑ Norvégia mérgező háborús sírt kezel . Hozzáférés dátuma: 2010. június 20. Az eredetiből archiválva : 2009. november 12. (határozatlan)
5. ↑ A vadászat U864-re . A Timewatch archiválva : 2012. április 4., a Wayback Machine eredeti adási dátuma – 2007. január 5.
6. ↑ Állam szerint. A torpedók állományáról nincs pontos adat. Lehet, hogy csökkentették, hogy kompenzálják a többletsúlyok súlyát.