| HMS Tonnant | |
|---|---|
| HMS Tonnant | |
|
Tonnant a nílusi csata alatt |
|
| Szolgáltatás | |
| Franciaország | |
| Hajó osztály és típus | Tonnant osztályú csatahajó |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Gyártó | Toulon katonai kikötője [d] |
| Az építkezés megkezdődött | 1787. november |
| Vízbe bocsátották | 1789. október 12 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1798. augusztus 2-án brit fogságba esett |
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | csatahajó 3. fokozat |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Toulon katonai kikötője [d] |
| Megbízott | 1798. augusztus 2 |
| Kivonták a haditengerészetből | szétszedték, 1821 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2281 tonna (BM) |
| Gondek hossza | 59,2 m (194 láb 2 hüvelyk) |
| Keel hossza | 160 láb (48,8 m) |
| Középső szélesség | 15,8 m (51 láb 9 hüvelyk) |
| Intrium mélysége | 23 láb 3 hüvelyk (7,1 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Legénység | 700 |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 80 |
| Fegyverek a gondeken | 32 × 32 font méretű fegyverek |
| Fegyverek az operátoron | 32 × 18 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 2 × 8 fn. ágyúk + 14 × 36 fn. karronádék |
| Fegyverek a tankon | 4 × 32 fn. karronádék |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Tonnant (His Majesty's Ship Tonnant) egy 80 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . Eredetileg a Tonnant osztályba tartozó francia hajó volt, 1798. augusztus 1-jén a nílusi csata során brit fogságba esett. Ezt követően a hajó a Királyi Haditengerészet részévé vált, megtartva eredeti nevét. 1818-ig szolgált, részt vett a napóleoni háborúk és az angol-amerikai háború számos csatájában , beleértve a trafalgari csatát is .
1793-ban Tonnant Toulonban horgonyzott, amikor a királypártiak odahívták Hood admirális brit flottáját . Amikor a köztársasági csapatok az ifjú Bonaparte Napóleon kapitány vezetésével megrohanták Malbuque legfontosabb erődjét, majd elfoglaltak egy másik erődöt, Aiguillette-et, lehetetlen volt, hogy az angol-spanyol osztag a nagy és a kis rajtaütésen is részt vegyen. és ezért Hood azt parancsolta, helyőrséget állított a hajókra, azonnal mérjünk le horgonyt. A kikötőben lévő 46 francia hajó közül 9-et felgyújtottak a britek, 12 hajó szállt tengerre a szövetségesekkel, és mindössze 25 hajó került vissza a republikánusok kezére. Ez utóbbiak közé tartozott Tonnant [1] .
1795. március 2-án Tonnant Julien Cosmao kapitány parancsnoksága alatt Pierre Martin ellentengernagy francia századának részeként, amely tizenöt hajóból és hét fregattból áll, Toulonból Korzika felé indult . A gyenge és kedvezőtlen szél miatt a francia flotta március 8-án megérkezett Korzikára. Március 8-án reggel a század fregattjai megtámadták és elfoglalták a 74 ágyús brit Berwick hajót [2] .
1795. március 14-én Tonnant részt vett a genovai csatában, amelyben a francia Pierre Martin század megküzdött William Hotham altengernagy brit századával . A csata két francia hajó, a 80 ágyús Ca Ira és a 74 ágyús Censeur elfogásával ért véget , amelyeket elzártak a flotta többi tagjától. Tonnant , Duquesne és Victoire megpróbált segíteni a levágott hajókon azzal, hogy rálőttek a Ca Ira -t és a Censeur - t támadó Illustriousra és Courageux -ra , de végül kénytelenek voltak visszavonulni, és magukra hagyni a két hajót. Ebben a rövid összecsapásban Tonnant nem szenvedett áldozatot [3] .
Tonnant Aristide Aubert Dupetit-Thouar kapitány parancsnoksága alatt a francia François-Paul Brueys osztag tagja volt, amely az Egyiptom elfoglalására küldött csapatokkal fedezte a szállítmányokat . Miután a csapatok partra szálltak, Bruys a flottával az Aboukir-öbölbe vonult , ahol a hajók harcvonalban horgonyoztak le Aboukir szigetén egy ágyús csónakokból, négy fregattból és ütegekből álló flottilla védelme alatt. 1798. augusztus 1-jén este, fél órával napnyugta előtt megkezdődött a nílusi csata , amikor a francia flottát megtámadta Nelson százada . Tonnant a francia flotta középpontjában állt, közvetlenül Bruys zászlóshajója, a 120 ágyús Orient mögött . A Tonnant megtámadta a 74 ágyús Majestic hajó , amely kisebb széles oldalával sokkal többet szenvedett, mint a Tonnant , mintegy kétszáz embert veszített, 50-en meghaltak és 143-an megsebesültek [4] . A halottak között volt a Majestic kapitánya , George Westcott is. Dupetite-Thouars kapitány súlyosan megsebesült, és hamarosan belehalt sérüléseibe. A Tonnant volt az egyetlen francia hajó, amely reggelig folytatta a harcot, bár zátonyra futott. Csak augusztus 3-án reggel adta meg magát, amikor nyilvánvalóvá vált, hogy nincs esély a britek elől való megmenekülésre [5] .
A hajó 1798. december 9-én lépett be a Királyi Haditengerészetbe , megtartva eredeti nevét. 1799. július 17-én érkezett meg a plymouthi haditengerészeti bázisra. Tonnant Loftus Blend kapitány parancsnoksága alatt helyezték üzembe 1799 januárjában. Februárban Robert FitzGerald kapitány váltotta fel, akinek parancsnoksága alatt Tonnant Gibraltárba hajózott, majd visszatért Nagy-Britanniába. 1800-ban Plymouthba érkezve tartalékba helyezték [6] .
A Tonnant 1801 decembere és 1803 áprilisa között javításon esett át. 1803 márciusában rendelték be Sir Edward Pellew kapitány parancsnoksága alatt . Tonnant az Atlanti-óceánra küldték, ahol részt vett Ferrol blokádjában [6] .
1803. augusztus 14-én a Lord Nelson nevű kelet-indiai hajót elfogta a francia Belone magánember . A magánszemélytől egy nyereménylegényt küldtek az elfogott hajó fedélzetére, amely a hajót A Coruña felé vezette . Augusztus 25-én Lord Nelsont észrevette a 18 ágyús Seagull dandár , amely megpróbálta visszafoglalni a hajót, de kénytelen volt ideiglenesen lekapcsolni a kötélzet sérülése miatt. Ekkor már látható volt az Edward Pellew vezette brit osztag a Tonnanton , a franciák pedig Lord Nelsonon , látva, hogy a további ellenállásnak nincs értelme, megadták magukat a Colossusnak , a század vezető hajójának .
A Tonnant Sir Robert Calder ellentengernagy osztagának tagja volt , amely az Ortegal-fok közelében 1803. szeptember 2-án ütközött a két francia 74 ágyús Duguay-Trouin és Guerriere hajóval. Két francia hadihajó megpróbálta megtörni a brit blokádot, amikor Tonnanttal találkoztak . Utána rohantak az üldözésben, de észrevették az osztag fő erőit, kénytelenek voltak visszavonulni, és visszatérni A Coruña kikötőjébe .
Tonnant , a század részeként, megosztotta a pénzdíjat a Perseverance 1803. október 28-i és az Ardent of Bayonnoise október 29-i elfoglalásáért. A következő évben, 1804. február 18-án Tonnant és a század hajói visszafoglalták az Eliza dandárt [8] .
1804 második felében Tonnant a csatornaflotta része volt William Henry Jervis kapitány parancsnoksága alatt. A kapitány azonban megfulladt Brest közelében, miközben 1805. január 26-án Tonnantból San Josefbe utazott [ 9] . Jervis éppen Rochefortból érkezett, és nagyon szerette volna tiszteletét tenni a századparancsnok előtt. Ehelyett Charles Tyler kapitány [6] vette át a hajó parancsnokságát 1805 márciusában .
1805. október 21-én Belleisle William Hargood kapitány parancsnoksága alatt Cuthbert Collingwood admirális hadoszlopának tagja volt a trafalgari csatában . A Belleisle volt a negyedik hajó a sorban, a 74 ágyús Mars és a Bellerophon között . Segítségére lépett a Marsnak , amelyet a 74 ágyús Monarca és Algesiras [10] hajók erős tüzet ütöttek . Tonnant elment Algesiras orrához , több sortüzet lőtt rá, majd átvitte a tüzet Monarcára , amely hamarosan leengedte a zászlót (bár később ismét felemelte). Ekkorra Algesiras megpróbált elhaladni a Tonnant fara mögé , amely elvesztette az elülső árbocot és a fő udvart, de Tonnantnak sikerült megfordulnia és eltalálnia Algesiras oldalát , lefújva orrárbocát, megsértve a horgonyt és belegabalyodva a kötélzetbe. Tonnant , aki Algesirasszal küzdött, jobb oldali ágyúira lőtt, és Plutonra és San Juan-Nepomucenóra baloldali ágyúkkal . 13:40 körül Tyler kapitány megsebesült, és John Bedford hadnagy vette át a hajó parancsnokságát. Tonnant és Algesiras egy ideig folytatta a röplabda cseréjét, aminek következtében az előárbocot lelőtték Algesirason , és Tonnant elvesztette a főárbocot és a cirkálóárbocot. Az Algesiras legénysége megpróbált felszállni a brit hajóra, de a tengerészgyalogosok heves tüze miatt visszavonulásra kényszerültek [11] .
14 óra 15 perckor a francia hajó, amely ekkorra már elveszítette főárbocát és mizzen árbocát, leengedte lobogóját, és Charles Bennett hadnagy, Arthur Ball tengerészgyalogos hadnagy és egy 48 tengerészből álló különítmény felszállt rá, hogy megszerezzék a díjat. Újabb negyed óra elteltével San-Juan-Nepomuceno megadta magát , Benjamin Clement hadnagyot küldték átvenni a díjat [11] . Csónakját azonban egy udvar tönkretette, és embereivel nagy nehezen sikerült visszajutnia a hajóhoz. A csatában Tonnant súlyosan megsérült, a kormánya és a jobb oldali orra megsérült (az Algesirasszal való ütközés után). A fedélzeten 26 ember vesztette életét és 50 sebesült [12] .
A Tonnant javításon esett át Portsmouthban 1806 januárja és júniusa között. Májusban ismét szolgálatba állt Thomas Browne kapitány parancsnoksága alatt. Ezután Eliab Harvey ellentengernagy zászlóshajójaként szolgált [6] .
1807 júliusában Richard Hancock kapitány parancsnoksága alatt Michael de Courcy ellentengernagy zászlóshajójaként szolgált. 1809 áprilisában a hajó James Bowen kapitány parancsnoksága alatt állt, amikor április 8-án visszafoglalta Ann of Leith -et. A Tonnant akkoriban egyike volt azoknak a hajóknak, amelyek megosztották a pénzdíjat Goede Hoop július 9-i és Carl Ludwig augusztus 2- i elfogásáért [13] .
1809 novembere és decembere között javításon esett át Plymouthban. 1810-ben Sir John Gore kapitány alatt szolgált. 1812. március 24-én, még Gore parancsnoksága alatt, Ouessant körzetében tartózkodott , amikor elfogta Emilie francia közlegényt . Emilie tizenkét tízfontos fegyverrel volt felfegyverkezve, és 84 fős legénysége volt. Kilenc napja elhagyta Saint-Malót , és elfogott egy spanyol kereskedelmi hajót, amelyet a Királyi Haditengerészet még aznap visszafoglalt. Míg a század tagja volt a baszk úton, Gore kapitány súlyosan megsebesült, miután leesett a főárbocról. A rossz állapotban lévő Tonnant 1812 augusztusában tért vissza Portsmouthba , majd Chathambe küldték javításra [14] .
1814 első negyedévében tengerre készült, majd januárban helyezték újra üzembe Alexander Sken kapitány [6] parancsnoksága alatt . Októberben Charles Kerr kapitány vette át a parancsnokságot, majd Tonnant Sir Alexander Cochrane admirális zászlóshajójaként szolgált a Chesapeake Bay hadjárat nagy részében. Tonnant továbbra is a Cochrane zászlóshajójaként szolgált, amikor a brit haditengerészeti erőket vezette a New Orleans-i csatában. Ezt a csatát megelőzően a Tonnant hajói részt vettek a Borne-tói csatában [15] .
1814. december 12. és 15. között Sophie Lockyer kapitánya egy 50 csónakból, bárkából és koncertekből álló flottillát vezetett, hogy megtámadja az amerikai ágyús hajókat. Lockyer három csoportra osztotta a csónakokat, amelyek közül az egyiket ő maga vezette. A dandár Montresor kapitánya, Manly a másodikat, Roberts, a Meteor kapitánya pedig a harmadikat. A britek 36 órát eveztek, mielőtt találkoztak az amerikaiakkal a St. Joseph-szigetnél. 1814. december 13-án a britek megtámadták a Sea Horse szkúnert . December 14-én délelőtt rövid, heves csata zajlott [15] .
A britek elfogták vagy megsemmisítették majdnem az egész amerikai flottillát, beleértve egy tendert, egy alligátort és öt ágyús csónakot. A britek 17 halott és 77 sebesültet veszítettek, ebből Tonnant 3 halott és 15 sebesültet veszített, akik közül egy meghalt. Erre a csatára 1847-ben az Admiralitás kiállította az 1814. december 14-i hajósszolgálati kitüntetést, amelyet a csata összes túlélő tagja megkapott.
Tonnant 1815 májusában tért vissza Angliába. Ezután Lord Keith admirális zászlóshajójaként szolgált, és részt vett Napóleon 1815-ös Szent Ilonába való kiűzésében, bár ő nem volt tagja az őt oda kísérő flottillának. 1816 és 1817 között Sir Benjamin Hallowell ellentengernagy zászlóshajója volt a corki állomáson [6] .
1818 novemberében Tonnant tartalékba küldték, 1821 márciusában pedig úgy döntöttek, hogy a hajót selejtezésre küldik [6] .