| HMS Spartiate | |
|---|---|
| HMS Spartiate | |
|
Az Achille modellje , a Spartiate-vel azonos típusú hajó |
|
| Szolgáltatás | |
| Franciaország | |
| Hajó osztály és típus | A vonal Temeraire osztályú hajója |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Gyártó | hajógyár Toulonban |
| Vízbe bocsátották | 1797 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1798. augusztus 2-án brit fogságba esett |
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | csatahajó 3. fokozat |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Toulon |
| Megbízott | 1798. augusztus 2 |
| Kivonták a haditengerészetből | szétszedve, 1857 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 2966 tonna |
| Gondek hossza | 183,3 láb (55,87 m) |
| Középső szélesség | 14,9 m (48 láb 11 hüvelyk) |
| Piszkozat | 23,8 láb (7,26 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 74 |
| Fegyverek a gondeken | 28 × 36 font fegyver |
| Fegyverek az operátoron | 30 × 18 fn. fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 12 × 8 fn. ágyúk + 4 × 36 fn. karronádék |
| Fegyverek a tankon | 4 × 8 fn. fegyvereket |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Spartiate (His Majesty's Ship Spartiate) egy 74 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet első hajója a HMS Spartiate nevet kapta . Eredetileg egy Sparti nevű francia Temeraire osztályú hajó volt , a nílusi csata során brit fogságba esett . A hajó ezt követően belépett a Királyi Haditengerészetbe, és a Spartiate nevet kapta . 1842-ig szolgált, részt vett a trafalgari csatában .
Sparti Maurice-Julien Bouverger kapitány parancsnoksága alatt a francia François-Paul Brueys század része volt , amely a szállítmányokat Egyiptom elfoglalására küldött csapatokkal fedezte. A csapatok partraszállása után Brueys a flottával az Aboukir-öbölbe vonult , ahol a hajók harcvonalban horgonyoztak le egy ágyús csónakból, négy fregattból és ütegekből álló flottilla védelme alatt Aboukir szigetén. 1798. augusztus 1-jén este, fél órával napnyugta előtt megkezdődött a nílusi csata , amikor a francia flottát megtámadta Nelson százada . A Spartit , a francia avantgárd harmadik hajóját, egyszerre két hajó támadta meg - a 74 ágyús Theseus és Nelson zászlóshajója, a Vanguard . A Sparti legénysége két órán át harcolt, de amikor egy 74 fegyveres Audacious is megtámadta őket , a csata kimenetele előre eldöntött volt. Miután minden árbocot elveszített, és 64 meghalt és 150 sebesültet vesztett, Sparti kapitulált [1] . 1798. augusztus 14-én a már Spartiate névre keresztelt hajót más elfogott hajókkal Gibraltárba , majd onnan Angliába [2] küldték .
A Spartiate 1799. július 13-án érkezett meg Plymouthba, majd a hajógyárba küldték javításra, amely 1800 elejéig tartott. 1800 februárjában a Spartiate Stuart kapitány [2] parancsnoksága alatt lépett szolgálatba .
Miután Villeneuve 1805. március 29-én Toulonból Nyugat-Indiába hajózott , tizenegy hajóból, hat fregattból és két sloopból álló századdal, a Spartiate , Nelson századának tagjaként, utána rohant. A briteknek soha nem sikerült megtalálniuk ott a francia-spanyol flottát, június 12-én Nelson értesült a szövetségesek távozásáról, és ismét 11 hajóval indult fáradhatatlan üldözésébe. Villeneuve azonban Ferrol felé , Nelson pedig Cadiz felé tartott , abban a hitben, hogy az ellenség a Földközi -tenger felé tart [3] .
1805. október 21-én a Spartiate Francis Laforay kapitány parancsnoksága alatt Horatio Nelson admirális hadoszlopának tagja volt a trafalgari csatában . Spartiate a brit flotta hátvédjében állt, ezért akkor érkezett a csatatérre, amikor a csata már a végéhez közeledett. A szövetségesek élcsapatából azonban hamarosan több hajó is megközelítette a csatateret, amelyek addig a pillanatig nem léptek be a csatába. Spartiate és előretolt matelotája , Minotaurosz , akik röplabda golyót cseréltek Formidable-lel, Duguay-Trouinnal, Mont-Blanc- cal és Scipionnal , megtámadták a 80 ágyús spanyol Neptuno hajót . Leengedte a zászlót egy körülbelül egy órán át tartó csata után, amelynek során a spanyol hajó elvesztette a mizzen árbocát, valamint a fő- és az elülső árbocot. A csatában a Spartiate 3 embert vesztett meghalt és 20 sebesültet [4] .
A trafalgari csata után a Spartiate visszatért Plymouthba javításra, amely 1805 decemberétől 1806 februárjáig tartott. Ezt követően csatlakozott a csatornaflottához, és a következő két évben részt vett Rochefort blokádjában , csak a javításra és az utánpótlásra maradt [3] .
1808 januárjában csatlakozott Strachan admirális századához, amelyet a Rochefort blokádját áttörő francia Zachary Alleman század felkutatására küldtek [5] . 1808. február 21-én Spartiate Palermóban csatlakozott a mediterrán flottához , és 1809 végéig ott is maradt. 1809 júniusában részt vett az Ischia és Procida szigetek elleni támadásban [3] .
Spartiate 1835-ig állt szolgálatban, majd tartalékba helyezték Plymouthban. 1842-ig tartalékban volt, majd úszódaruvá alakították át. Ebben a szerepében 1857-ig maradt, amikor is leselejtezték és darabokra szedték [6] .
A trafalgari csata során a Spartiate főhadnagya James Clefan volt. Harcban tanúsított bátorságáért a hajó legénysége egy hajózászlót ajándékozott [7] . Ez a zászló, amelyet nemrég James Clefan egyik leszármazottja talált meg egy dobozban, kiderült, hogy a trafalgari csatában részt vevő angol hajók utolsó fennmaradt zászlója . A csata 204. évfordulója napján, 2009. október 21-én aukción eladták Londonban. A kezdeti jegyzési ár 14 000 font volt, a zászlót 384 000 fontért adták el [8] .