| HMS rugalmatlan | |
|---|---|
| HMS rugalmatlan | |
| Rugalmatlan rajzok | |
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | típus Fertőző |
| A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | John Barnard , Harwich |
| Hajórajz szerző | John Williams |
| Az építkezés megkezdődött | 1777. április |
| Vízbe bocsátották | 1780. március 7. [1] |
| Kivonták a haditengerészetből | 1820 |
| Állapot | leszerelve |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1385 83/94 tonna ( kb. ) [ 2 ] |
| Gondek hossza | 48,67 m ( 159 láb 8 hüvelyk ) |
| Középső szélesség | 44 láb 7 hüvelyk (13,59 m) |
| Intrium mélysége | 5,51 m (18 láb 1 hüvelyk) |
| Motorok | Vitorla |
| Legénység | 500 (491 [3] ) |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 64 |
| Fegyverek a gondeken | 26 × 24 - font |
| Fegyverek az operátoron | 26 × 18 font fegyverek |
| Fegyverek a fedélzeten | 10 × 9 font fegyverek, plusz 6 × 18 font karronád a kakil [3] |
| Fegyverek a tankon | 2 × 9 font ágyúk (plusz 2 × 24 font karronádok [3] ) |
A HMS Inflexible (1780) a Királyi Haditengerészet 64 ágyús harmadosztályú hajója . Őfelsége második, Inflexible nevű hajója . Az azonos típusú vezérhajó . [egy]
Elrendelték február 5-én , újrarendelése 1777. február 26-án . Letették 1777 áprilisában . 1780. március 7-én bocsátották vízre a Barnard Harwich- i privát hajógyárában . 1780. június 13-án fejezték be és rézbe burkolták a Chatham -i Royal Dockyardban .
A rajzokat 1777. február 26-án hagyták jóvá. John Williams terve a Slade 74 ágyús Albion osztályának kicsinyített mása volt , amely viszont az 1719-es kódex szerint épített 90 ágyús HMS Neptune (1730) alapján készült . Így a fej Inflexible projekt indulásakor a projekt már több mint 60 éves volt. A kész hajóban hibákat találtak a vezetési teljesítmény tekintetében, és több 64 ágyús hajó nem e rajz szerint készült. [2]
1780 - februárban szolgálatba áll, John Raynor kapitány ( eng. John Raynor ); később Rowland Cotton kapitány ( angol. Rowland Cotton ); nyáron a Geary flottával , ősszel a Darby flottával .
1781 - március 13- án Darbyval részt vett Gibraltár ellátásában .
1782 – John Chetwynd kapitány ( angol john Chetwynd ); Február 6-án Sir Richard Bickerton osztagával Kelet-Indiába indult .
1783 - június 20. Hughes admirális századával Cuddalore -ban volt .
1784 - Bickertonnal Angliába ment; június, tartalékba helyezve és kiszámítva.
1785 - április, közepes javítások Chathamben 1786 januárjáig
1793 - szeptember-december, teherszállítóvá alakították át Chathamben; októberben kapott megbízást, Solomon Ferris kapitány , parancsnoka 1799 - ig ; a Downshoz rendelt .
1795 - április, tartalékba vonva és kiszámítva; azonnal visszatért a szolgálatba, ugyanaz a kapitány; júliusra felszerelve, 64 ágyús hajóként felfegyverkezve Woolwichban ; belépett Adam Duncan admirális századába. [2]
1797 - május-június, részt vett a burrowi lázadásban ; Június 15-én az utolsók között megadta magát a hatóságoknak. [négy]
1798 - március óta katonai szállítóeszközként használták .
1799 - május-július, katonai szállítóeszközzé alakították át Sheernessben ; [2]
1799 júniusában Sir Home Popham ( Eng. Home Popham ) különleges megbízást kapott; William Daniel parancsnokkal ( eng. William Daniel ) együtt megérkezett Revelbe a Rugalmatlanon , ahol egy 8000 fős orosz hadsereget talált a holland expedícióhoz . Revelből Sir Popham Kronstadtba ment egy küldetésben Pál császárhoz , Danielre bízva a csapatok szállítását, majd átment a Blonde -ba, és elkísérte a szállítmányokat Texelbe . [5]
október, Rugalmatlan nyugdíjas és kiszámított; December, 1800 márciusára ismét csapatszállítónak szerelték fel Chathamben .
1800. január, visszatért szolgálatba, Benjamin Page százados , [ 2 ] áthelyezték a HMS Orpheustól .
Április 25. Rugalmatlan , valamint Stately , Wassenaer , Alkmaar , Charon , Expedition , Hebe , Pallas , Romulus , Sensible , Niger , Resource és Vestal , csapatokkal a fedélzeten; minden hajóparancsnok lepecsételt parancsot kapott. [négy]
1801 - Megérkezett Plymouthba január 7 - én egy repedt forstange - vel , amelyet egy viharban szereztek a Cape Lizard mellett . Volt egy rakomány haditengerészeti és katonai felszereléssel Máltára . Január 10-én a javítás befejezése után Corkba ment, hogy von Gompesch huszárjait Máltára szállítsák. [5]
Március 8 - tól szeptember 2 -ig az egyiptomi partoknál szolgált. [négy]
December 3-án 560 máltai őrrel tért vissza Portsmouthba . [5]
1802 - április, tartalékba vonva és kiszámítva; a börtönben helyezték el.
1803 - november, ismét katonai szállításra való felszerelés Chathamben 1804 februárjáig .
1804 – január, visszatért szolgálatba, Thomas Bailey kapitány ( eng. Thomas Bayley ); belépett az Északi-tenger századába .
1805 - január a 64-es fegyver állapotát visszaállították; Április 12-én elvette az Alerte 4 ágyús francia corsairt .
1806 – december, újra felfegyverezve:
1807 - január-június, Chatham, felszerelés a tengeri szolgálathoz, formálisan 64-es fegyverként, valójában minden fegyver egyforma 24 font; februárban kapott megbízást George Scott kapitány ( eng. George Scott ); később Joshua Watson kapitány ( angolul Joshua Watson ); [2] Augusztus 7-én érkezett Koppenhága közelébe egy nagy szállítókonvojjal; [4] Augusztus 15. és október 20. között Koppenhágában volt , majd tartalékba vonták és kiszámították. [2]
1808 – augusztus, visszatért szolgálatba, Donald Mackay kapitány ( eng. Donald Mackay ), áthelyezték a HMS Druidtól ; [5] októbertől Thomas Browne kapitány ( eng. Thomas Browne ).
1809 - május, Chathamben úszó lőportárrá alakították át, és Halifaxba (Nova Scotia) szállították át (az Admiralitás 1808. április 16-i parancsára ), ahol 1820 -ig állt . [2] Más források szerint úszó laktanyaként is használták .
Június 11-én a HMS Bonne Citoyenne sloopjával együtt elhagyta Spitheadet egy kereskedelmi konvojjal Quebecbe . Július 2-án a sloop lemaradt a konvoj mögött, sikeresen harcolt és elfoglalta a Furieuse francia fregattot . [5]
1820 feloszlott Halifaxban. [2]
| Az Inflexible osztály vonalának vitorláshajói | |
|---|---|