| Rugalmatlan osztályú csatahajók | |
|---|---|
| Rugalmatlan osztályú hajó a vonalon | |
| Projekt | |
| Ország | |
| Üzemeltetők | |
| Előző típus | Worcester típusú |
| Kövesse a típust | korona típusa |
| Építési évek | 1777−1781 |
| Évek szolgálatban | 1780−1820 |
| Épült | négy |
| Főbb jellemzők | |
| Gondek hossza | 159 láb (48 m) |
| Keel hossza | 39,8 m (130 láb 7 hüvelyk) |
| Középső szélesség | 44 láb 4 hüvelyk (13,5 m) |
| Intrium mélysége | 18 láb 10 hüvelyk (5,74 m) |
| Motorok | Vitorla |
| Fegyverzet | |
| A fegyverek teljes száma | 64 |
| Fegyverek a gondeken | 26 × 24 font |
| Fegyverek az operátoron | 26 × 18 font fegyvereket |
| Fegyverek a fedélzeten | 10 × 4 font fegyvereket |
| Fegyverek a tankon | 2 × 9 font fegyvereket |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A vonal Inflexible osztályú hajói a vonal négy harmadosztályú brit hajója voltak, amelyeket Sir John Williams épített a Királyi Haditengerészet számára 1777. február 26-án jóváhagyott terv szerint. A terv Thomas Slade 74 ágyús Albion osztályának kicsinyített mása volt, ami viszont az 1719-es kódex szerint épített 90 ágyús HMS Neptune tervein alapult . Így az Inflexible típusú vezérhajó vízre bocsátásakor a projekt már több mint 60 éves volt, és érezhetően elavult. A kész hajókban hibákat találtak a vezetési teljesítmény tekintetében, és több 64 ágyús hajót nem építettek e rajz szerint.
Építő: Barnard, Harwich
Megrendelés: 1777. február 26. Letétel
: 1777. április . Felállítás:
1780. március 7.
Felállítás: 1820.
Építő: Barnard, Deptford
Megrendelés: 1778. február 11. Letétel: 1778.
március 2.
Elhelyezés: 1781. április 11.
Felállítás: 1814.
Építő: Batson, Limehouse
Megrendelés: 1778. október 21.
Letétel: 1780. május.
Indítás: 1783. január 6.
Felállítás: 1817.
Építő: Randall, Rotherhithe
Megrendelés: 1779. január 16.
Letétel: 1780. május.
Fellövés: 1781. június 8.
Fellövés: zátonyokon zuhant 1799.