HMS Indefatigable (1784)

A HMS Indefatigable (His Majesty's Ship Indefatigable - Indefatigable) egy 64 ágyús hajó a harmadik rangú vonalból . A Királyi Haditengerészet első hajója a HMS Indefatigable nevet kapta . A hatodik Ardent osztályú hajó . 1781 májusában tették le . 1784 júliusában bocsátották vízre Adams privát hajógyárában, Bucklerhardban. Bár a vonal hajójaként épült, szolgálata nagy részét töltötte, miután egy nehéz, 44 ágyús fregatttá alakították át . Hosszú szolgálata során számos csatában vett részt a francia forradalmi és a napóleoni háborúban . Egyedül vagy más hajókkal együtt nem kevesebb, mint 27 díjat nyert el, és amikor az Admiralitás 1847-ben kitüntetéseket adott ki az akkori csatákért, az Indefatigable legénysége négyet kapott [1] [2] [3] .

Építkezés

Az Indefatigable -t 1780. augusztus 3-án rendelték meg (már Slade halála után ), a gerincét 1781 májusában fektették le a Henry Adams tulajdonában lévő hampshire -i Bucklerhard faluban található magánhajógyárban. 1784. július elején bocsátották vízre [4] , a felszerelési munkálatok ez év július 11. és szeptember 13. között folytatódtak a portsmouthi Royal Dockyardban, ahol végül elkészült, és 64 ágyús, kétszintes hajóként szolgálatba állt. a harmadik rangú . Építésének költsége 25 210 GBP, a teljes költség pedig a teljes szerelvényekkel és a rézbevonattal együtt 36 154 GBP volt [4] . Üzembe helyezésekor már nem tartották alkalmasnak századharcra, mivel a franciák akkoriban erősebb 74 ágyús hajókat építettek [5] , ezért soha nem használták ilyen minőségben, tartalékban maradt. amíg át nem alakították fregatttá .

Módosítás

1794-ben razée volt : a felső fedélzetét levágták, hogy egy nagy és jól felfegyverzett fregatttá alakítsák . Az eredeti szándék az volt, hogy huszonhat 24 fontos lövegét a fő lövegfedélzeten tartsa, és nyolc 12 fontos löveget a hátára, és további négyet az orrszárnyra szereljen, amivel 38 ágyús hajó lett volna. Mivel azonban a karronádák ekkoriban , 1794. december 5-én egyre népszerűbbek voltak a flotta körében, fegyverét négy 42 kilós karonáddal egészítették ki a tatnál, és további kettővel az orrban. A Magnanime és az Anson mellett, amelyeket nagyjából ugyanabban az időben alakítottak át fregatttá, az Indefatigable -t ezt követően 44 ágyús, ötödik osztályú fregattként értékelték [6] . A munkát Portsmouthban végezték 1794 szeptembere és 1795 februárja között, és 8764 fontba került [4] . 1795. február 17-én további két 12 fontos löveggel bővült a tat, bár a hivatalos besorolása ettől nem változott [6] . E hajók fregatttá alakításának egyik oka az volt, hogy a híresztelések szerint a franciák nagy számban építettek 24 fontos hosszú ágyúkkal felfegyverzett szuperfregattokat (valójában csak négy darab 24 font súlyú fregattot építettek a franciák) [7] .

Francia háborúk

Edward Pellew kapitány

Az Indefatigable 1794 decemberében került hadrendbe Sir Edward Pellew kapitány parancsnoksága alatt . Ezen a poszton 1799 elejéig maradt [4] .

1795. március 9-én Indefatigable , Concorde és Jason számos francia díjat kapott: Temeraire, Minerve, Gentille, Regeneration , valamint egy brig és egy csomó ismeretlen név [8] .

1796. március 20-án Indefatigable -t és századát három francia korvett üldözte , amelyek közül az egyik, a 26 ágyús Volage , a Loire torkolatánál lévő parti üteg közelében kényszerült partra szállni . Ezzel egy időben a Volage minden árbocát elvesztette, de ennek ellenére életben maradt, és a franciák ekkor el tudták távolítani a partról. Két másik korvett, a Sagesse és az Eclatant a folyón felfelé haladt. Az Indegigable nem szenvedett áldozatot ebben a csatában , egy másik brit fregattnak, az Amazonnak pedig négy sebesültje volt a fedélzetén [9] .

Március 11. és 21. között Pellew százada, amely az Indefatigable , a Concorde, a Révolutionnaire, az Amazon, az Argo fregattokból és a Duke of York zsoldos lugasból állt , hat és három kereskedelmi hajót elsüllyesztett. A pénzdíjat felosztották a század összes hajója között [10] .

1796. április 13-án az Indefatigable -t egy francia fregatt üldözte a Revolutionnaire -rel együtt . Pellew jelezte a forradalmárnak , hogy jöjjön be a partról és támadja meg az ellenséget. A forradalmár két széles szárnyú sortüzet lőtt az ellenségre, majd leengedte a zászlót. A foglyul ejtett fregatt, a 32 ágyús Unite kilenc embert vesztett, meghalt és 11 megsebesültet, miközben a Revolutionnaire -n nem esett áldozat [11] . A Unite ezután a Királyi Haditengerészethez került HMS Unite néven .

1796. április 20-án reggel Fáradhatatlan meglátta a 44 ágyús Virginie francia fregattot a Cape Lizard közelében [12] . Az Indefatigable , az Amazon és a Concorde addig üldözte Virginie -t , amíg az Indefatigable április 21-én nem sokkal éjfél után utolérte egy 168 mérföldes üldözést, amely 15 órán át tartott [12] . Kétórás küzdelem után Virginie még mindig nem engedte le a zászlót, és a küzdelem még sokáig folytatódhatott volna, ha Concorde nem érkezik meg . Látva, hogy túlerőben van, Virginie megadta magát. 44 ágyúval, 18 és 9 fonttal volt felfegyverkezve, és 340 fős legénységgel rendelkezett Bergeret kapitány parancsnoksága alatt. A csatában 14 vagy 15 embert vesztett, meghalt és 27 megsebesültet. Ugyanakkor a hajótesten lévő lyukak miatt már négy lábnyi víz volt a raktérben [12] . Az Indefatigable fedélzetén nem voltak áldozatok . Pellew a Virginie -t Plymouthba küldte a Concorde kíséretével, és másnap az Amazonnal folytatta , amely némi kárt szenvedett [12] . Virginie -t ezt követően a Királyi Haditengerészethez rendelték HMS Virginie néven .

1796 júliusában Unite és Virginie elfogásáért 20 000 fontot fizettek ki. Az Indetigable megosztotta ezt a pénzt az Amazonnal, a Revolutionnaire-rel, a Concorde-ral és az Argo -val [13] . Nyilvánvalóan York hercege is részesült a díjak egy részéből vagy mindegyikéből [14] . 1847-ben az Admiralitás kiadott egy csatos érmet "Fáradhatatlan ápr. 20. 1796", amelyet a Virginie -vel vívott csata összes túlélő résztvevőjének ítéltek oda [1] .

1796. június 12-én az Indefatigable, az Amazon, a Concorde, a Revolutionaire és a Phoebe 24 órás üldözést követően Ouessant körzetében elfogott két francia briget  - Trois Couleurst és Blonde -t . A Trois Couleurs 10 fegyvert és 70 fős legénységet szállított. Szőke 16 fegyverrel volt felfegyverkezve, és 95 fős legénysége volt. Mindkét brig két nappal korábban elhagyta Brestet, hogy folytassa hathetes körútját, amely alatt egyetlen díjat sem szereztek [15] [16] .

1796 szeptemberében az Indefatigable, a Phoebe, a Revolutionnaire és az Amazon újabb öt spanyol hajót foglalt el [17] .

1796. október 1-jén Indefatigable, Amazon, Revolutionnaire, Phoebe és Jason részt vett Vrow Delenea Maria elfogásában [18] . Másnap Pellew és Indefatigable A Coruña körzetében elfogták a bostoni Ariel magánszkúnert [ 19 ] . Korábban Pellew már visszafoglalta a nápolyi királynőt , amely Lisszabonból Corkba hajózott . Tőle megtudta, hogy Coruña közelében két magánember tartózkodik, egyikük két nappal korábban elfoglalta a dandárt [19] . Pellew egyenesen A Coruña felé tartott, és el tudta hárítani az Arielt . 12 fegyverrel volt felfegyverkezve, és 75 fős legénysége volt. 14 napja hajózott Bordeaux -ból. Skiffje , a Vengeur szkúner hasonlóan felfegyverzett, és Pellew azt remélte, hogy őt is elkapja. Egy bristoli dandár azonban elfogta Ferrol kikötőjében , ahol korábban két francia fregatt üldözte Pellew-t [19] .

1797 januárjában az Indefatigable és az Amazon elfoglalta a Sangossee csomaghajót [20] . Január 7-én az Indefatigable és az Amazon átvették Emanuelt [18] . Ugyanebben a hónapban az Indefatigable részt vett leghíresebb csatájában.

1797. január 13-án csata zajlott le két brit fregatt, az Indefatigable és az Amazon , valamint a Droits De L'Homme vonal francia 74 ágyús hajója [21] között . Droits De L'Homme egy sikertelen írországi expedíció része volt, és most hazatért. Az Indetigable és az Amazon parancsot kapott, hogy járőrözzenek az Ouessant -sziget körüli tengeren, hogy elfogják a hazatérő francia hajókat, amikor megpillantották Droits De L'Homme -ot január 13-án délután. A csata több mint 15 órán át tartott, heves viharban, és állandóan fenyegetett, hogy a breton tengerpart szikláiba repül. A tenger annyira viharos volt, hogy a francia hajó nem tudta kinyitni alsó ágyúnyílásait, és ennek eredményeként csak a felső ágyúfedélzetről tudott tüzelni, ami semmissé tette a fegyverkezésben szerzett előnyöket. A manőverezhetőbb brit hajók nagyon súlyos károkat tudtak okozni a francia hajón, és ahogy a szél még jobban felerősödött, a francia legénység elvesztette uralmát, és Droits De L'Homme egy homokpadra dobódott és megsemmisült. Az Amazont is partra sodorták, de a legénység szinte teljes tagja túlélte a katasztrófát, és fogságba esett. Az árbocok és a kötélzet súlyos sérülései ellenére az Indefatigable képes volt elkerülni a katasztrófát és eltávolodni a parttól, kiváló tengeri alkalmasságot mutatva. A fedélzeten mindössze 19 katona és tiszt sérült meg, többségük könnyebben [21] . Erre a csatára 1847-ben az Admiralitás egy csattal ellátott érmet adott ki „Fáradhatatlan január 13. 1797", amelyet a csata összes túlélő résztvevője megkapott [1] .

1797. május 11-én az Indefatigable Phoebével , Kleopátrával, Childersszel és York hercegével együtt elfoglalta Nouvelle Eugénie -t . Ez egy 16 fegyveres magánjellegű raze volt , 120 fős legénységgel. Négy nappal ezelőtt hagyta el Nantes -t egy 30 napos körútra, de nem kapott nyereményeket [22] .

1797. október 14. Az Fáradhatatlan megérkezett Tenerife szigetére . Ott éjfélkor elfogott egy francia Ranger korvettet . A Ranger 14 fegyverrel volt felfegyverkezve, legénysége 70 fő volt. Fontos küldeményeket szállított Nyugat-Indiából , amelyeket a legénységnek sikerült megsemmisítenie, mielőtt a hajót elfogták [23] . Másnap Pellew elfogott egy spanyol szkúnert halrakománnyal. Mivel az Indefatigable kifogyott a vízből, Pellew elrendelte, hogy a Ranger teljes legénységét , tisztjei kivételével, helyezzék fel a szkúner fedélzetére, és küldjék Santa Cruzba [23] .

Tíz nappal később az Indefatigable nyolcórás üldözés után elfogta a magánember Hyène -t . Huszonnégy 9 fonttal volt felfegyverkezve, és 230 fős személyzettel rendelkezett. Két hétig hajózott Bayonne-ból, de nem szerzett díjat [23] . Hyène láthatóan összetévesztette az Indefatigable -t a Portugál Kelet-Indiai Társaság hajójával . Pellew megjegyezte, hogy ha a közlegény nem veszítette volna el az előárbocot, miközben az üldözés elől menekül, könnyen megszökhetett volna a fregattból [23] .

Fáradhatatlan visszatért a La Manche csatornához , ahol 1798. január 11 -én Cambriannal és Childersszel együtt elfogta a Vengeur francia szkúnert . A Vengeur új építésű volt, 12 ágyúval és 72 legénységgel. Nyolc napja hagyta el Ostendet . Pellew Falmouthba küldte [24] .

Öt nappal később, január 16-án este Pellew százada elfogta az Inconservable francia közlegényt . Nyolc fegyverrel volt felfegyverkezve, és 55 fős személyzettel rendelkezett. Tíz napja hagyta el Dunkerquet . A pénzdíjat az Indefatigable, a Cambrian és a Success között osztották fel [25] .

Január 28-án az Indefatigable and Cambrian elfogta a 22 ágyús Heureuse Nouvelle magánembert 130 fős legénységgel. 36 nappal ezelőtt hagyta el Bresztet , és ez idő alatt csak egy hajót fogott el, egy nagy amerikai kereskedelmi hajót, a Providence -et, pamut- és cukorrakománnyal. Pellew üldözőbe küldte a kambriumot [26] . Ennek a műveletnek a pénzdíjából York hercege is részt kapott [25] .

1798. augusztus 8-án, a Vizcayai -öbölben hajózva, 24 órás üldözés után az Indefatigable elfoglalta a Vaillante francia korvett, amely de La Porte hadnagy [27] parancsnoksága alatt állt . A korvettnek csak néhány lövést sikerült leadnia, mielőtt leengedte a zászlót. Huszonkét 9 fonttal volt felfegyverkezve, és 175 fős személyzettel rendelkezett. Augusztus 1-jén elhajózott Rochefortból . Még csak 18 hónapos volt, meglehetősen gyors vitorlás volt rézbe burkolva. A britek HMS Danae néven vették szolgálatba [28] .

1798. december 31-én hajnalban, öt mérföldre Ouessant szigetétől, az Implacable elfoglalta Minerve -t [29] . 16 fegyverrel volt felfegyverkezve, és 140 fős személyzettel rendelkezett. Négy hete elhajózott Saint-Malóból , és éppen Brest kikötőjébe készült, amikor elfogták. Számos díjat nyert, amelyek közül az egyiket, az Asphalont , az Indefatigable elkapta 1799. január 1-jén. Az Aspahalon egy rakomány cukorral, kávéval és dohányral Halifaxból Londonba hajózott [29] .

Későbbi parancsnokok

1799 márciusától 1800 végéig az Indefatigable Henry Curzon kapitány [4] parancsnoksága alatt állt . Május 31-én elfoglalta a Vénuszt [30] . A Vénus tizenkét négyfontos és két kilencfontos fegyverrel volt felfegyverkezve 101 fős legénységgel. Kilenc héttel ezelőtt elhajózott Rochefortból, és elkapott két díjat, a Clarence szkúnert, amely Lisszabonból Londonba vitorlázott , és egy Lisszabonból Hamburgba tartó hajót sórakománnyal [30] . Úgy tűnik, hogy a fáradhatatlan Fisgard és Diamond társaságában állt [31] .

1800. június 12-én az Indefatigable elfoglalta a francia Vengeur dandárt . Hat hosszú négyfontos és tíz 18 fontos karronáddal volt felfegyverkezve, és 102 fős személyzettel rendelkezett. Két napja hajózott Bordeaux -ból, és Brazília partjai felé hajózott . Vengeur három másik magánember társaságában hajózott, akik Guadeloupe felé tartottak [32] .

Október 22-én az Indefatigable elfoglalta a 28 ágyús Vénus francia fregattot Portugália partjainál [33] . A Fáradhatatlan már kora reggel óta üldözte Vénust , amikor Fisgard délután megjelent, és megadásra kényszerítette Vénust. Mindkét brit hajó közel egy időben (19 óra) közeledett a Vénushoz . A Vénusz 32 ágyúval volt felfegyverkezve, és 200 fős legénysége volt. Rochefortból Szenegálba hajózott [ 33] . Indefatigable és Fisgard megosztotta a pénzdíjat B oadiceával, Diamondtal, Urániával és a bérelt fegyveres szkúnerrel, Earl St Vincenttel .

1801 januárjában Matthew Scott kapitány vette át az Indefatigable parancsnokságát. Fáradhatatlan része volt annak az osztagnak, amely megosztotta Temeraire pénzdíját , amelyet május 30-án Dasher elfogott . Ugyanezek a hajók osztoztak a Dasher által 1801. július 23-án elfogott Bien Aimé pénzdíján [35] . Az Indefatigable -t 1802 áprilisában , az amiens -i békét követően tartalékba helyezték Plymouthban .

Napóleoni háborúk

Az ellenségeskedés újrakezdése után az Indefatigable fel volt szerelve arra, hogy 1803 júliusában-szeptemberében tengerre szálljon. Graham Moore kapitány, Sir John Moore öccse parancsnoksága alatt helyezték vissza .

Santa Maria-fok csata

Október 5-én egy négy fregattból ( Lively , Medusa, Indefatigable és Amphion ) álló angol század Graham Moore Commodore parancsnoksága alatt az Indefatigable -en, Cadiz közelében elfogott négy spanyol fregattot Don Joseph Bustamante ellentengernagy [36] parancsnoksága alatt . Ezek a fregattok aranyat, ezüstöt és sok más értékes árut szállítottak Dél-Amerikából Spanyolországba . Spanyolország abban az időben a semleges nemzetek közé tartozott, de a napóleoni Franciaországgal való szövetségben való háborúra való felkészülés egyértelmű jeleit mutatta . Az Admiralitás parancsára Moore azt követelte, hogy a spanyolok változtassák meg az irányt, és vitorlázzanak Angliába. Bustamante tengernagy megtagadta, ezután kezdődött a csata [36] .

Kilenc perccel a csata kezdete után az egyik Amphion lövedék eltalálta a Mercedes portárat , és a spanyol fregatt felrobbant. Utána egy-két percen belül a zászlót leengedték Famán , de amikor Medusa abbahagyta a tüzelést, ismét felemelték és megpróbáltak elmenekülni. Miután 17 percig ellenállt a fáradhatatlan tűznek , és látta, hogy közeledik egy új ellenség - Amphion , amely a jobb oldaláról közeledett, Médea megadta magát. Öt perccel később Clara ugyanezt tette, majd Lively követte Medusát , hogy segítsen neki üldözni Fámát . Körülbelül 12 óra 45 perckor Lively nagyon gyors hajóként utolérte a spanyol fregattot, és megadta magát [36] .

Az Indefatigable fedélzetén nem voltak áldozatok . Amphion öt embert veszített megsebesülten, egyikük életveszélyesen. A Lively fedélzetén ketten meghaltak és négyen megsebesültek [36] . A Médeát a Királyi Haditengerészet vette át HMS Iphigenia néven (később HMS Imperieuse néven ), Santa Clarát HMS Leocadia néven , Fama pedig HMS Fama néven [37] .

A zsákmány nagyon nagy volt, és ha háborús nyereménynek tekintették volna, Moore és kapitányai rendkívül gazdagok lettek volna. De a pénzt és a hajókat „Az Admiralitás kiváltságává” nyilvánították, és a kapitányok és a legénység csak csekély, 160 000 GBP önkéntes kifizetést kapott, valamint maguk a hajók eladásából származó bevételt [38] .

További szolgáltatás

1805 októberében az Indefatigable John Tremaine Roddom kapitány parancsnoksága alatt a Bresztet blokádoló osztag tagja volt [ 4] . A század hajóinak csónakjai 1806. július 15-én behatoltak a girondei kikötőbe, hogy megtámadjanak két francia korvett és egy kereskedelmi konvojt [39] . A szélváltozás egy kivételével az összes korvett elmenekült. A britek elfoglalták a César (vagy Caesar ) francia korvettet, amelyet a Királyi Haditengerészet HMS Cesar néven vett szolgálatba . 18 ágyúval volt felfegyverezve, legénysége 86 fő volt, és Louis François Hector hadnagy [39] parancsnoksága alatt állt . A franciák támadásra számítottak, és makacs ellenállást tanúsítottak. A britek hat embert veszítettek elpusztulva, 36-an megsebesültek és 21 eltűnt. Fáradhatatlan elveszett két ember meghalt és 11 megsebesült [39] . Mind a 21 eltűnt ember a Revenge hajóján volt ; később kiderült, hogy legtöbbjük, ha nem mindegyikük fogságba esett. A támadásban részt vevő hajók többsége annyira megsérült, hogy a briteknek el kellett őket hagyniuk [39] . A nyereményt felosztották az osztag vonalhajói és fregattjai, valamint Pilchard és a zsoldos lovas Nile között [40] . Ezekért az akciókért 1847-ben az Admiralitás „1806. július 16-i csónakszolgálat” kitüntetést bocsátott ki, amelyet a hadművelet összes túlélő résztvevője kapott [2] .

1808. július 31-én az Indefatigable a Conflict dandárral együtt elfoglalta a Diane magánhajót , amely az Île de France felé tartott , és leveleket és küldeményeket szállított, amelyeket az üldözés során a fedélzetre dobtak. A hajó hat éves volt, 482 tonnás vízkiszorítása, tizennégy 9 és 6 fontos ágyúval volt felfegyverkezve, legénysége pedig 68 fő volt [41] .

Augusztus 19-én az Indefatigable , még mindig a Conflict társaságában , elfogta Adélt [42] . Decemberben a Diane -ért és Adélért kapott 10 000 ₤ kifizetésre került [43] . 1808. szeptember 1-jén és 9-én az Indefatigable elfogott két amerikai hajót - Sallyt és Peggy -t . Theseus és Impeteuex akkoriban az Indefatigable társaságában voltak [44] . 1808. november 1-jén a Fáradhatatlan elfogta Bonne Louise -t [45] .

1809. január 14-én az Indefatigable elfogta Clarisse márka francia vontatóját a csatornában . Tizennégy ágyúnyílással rendelkezett, de csak három fegyverrel volt felfegyverkezve. Előző este elhajózott Saint-Malóból [46] . A hatalomátvétel idején az Amazon, az Iris, a Raleigh és a Goldfinch voltak a reflektorfényben, és megosztották a pénzdíjat az Indefatigable -lel [44] . Február 20-án Statira elfogta a Matilda francia szkúnert . Fáradhatatlan megosztotta vele a pénzdíjat [47] .

Az Indefatigable 1809. február 25-én érkezett meg a baszk rajtaütésre . Ott elfogott két hajót, a dán Neptunust március 24-én és a francia Nymphe hajót március 28 -án . A Neptunus elvételéért az Indefatigable megosztotta a pénzdíjat a Foxhound és Goldfinch sloopokkal . A rókakutya a Nymphe elfogásáért járó pénzdíjat is megosztotta [49] .

1809 áprilisában az Indefatigable részt vett a baszk razzia csatájában . Erre a csatára 1847-ben az Admiralitás egy csattal ellátott érmet adott ki "Baszk Raid 1809", amelyet a csata összes túlélő résztvevője megkapott [3] .

1809 októberében Henry Baker kapitány vette át az Indefatigable parancsnokságát. John Broughton kapitány követte 1809 decemberében ezen a poszton, és 1812-ig maradt ezen a poszton [4] .

1812 júniusában, amikor az Indefatigable John Fuffy kapitány vezetésével a dél-amerikai állomáson tartózkodott, az Indefatigable a Galápagos-szigetekre látogatott . E körút során az angol - Indefatigable - nevet adta a második legnagyobb szigetnek, amely ma Santa Cruz néven ismert .

Júliusban az Indefatigable visszatért Portsmouthba . Amikor az 1812-es háború kitörésének híre eljutott Nagy-Britanniába, a Királyi Haditengerészet minden amerikai hajót lefoglalt, amely a brit kikötőkben volt. A Fáradhatatlan a Királyi Haditengerészet Spitheadben vagy Portsmouthban horgonyzó hajói közé tartozott, és az 1812. július 31-én elfogott amerikai Belleville, Janus, Aeos, Ganges és Leonidas hajók pénzdíjából való részesedésre jogosult volt [50] .

A Fáradhatatlant 1815-ben tartalékba helyezték [4] . 1816 augusztusában leselejtezték és szétszedték [51] .

Szépirodalomban

• Cecil Scott Forester Horatio Hornblower regénysorozatának megunhatatlan vonásai . Pellew alatt megunhatatlan volt az a hajó, amelyen Hornblower középhajósként töltötte szolgálatának nagy részét. A Santa Maria-fok-i csata egy másik Forester-regényben, a Hornblower and the Desperado-ban is szerepel, amelyben Hornblowernek a brit osztaghoz kellett volna csatlakoznia, de ehelyett egy francia hajót próbál feltartóztatni, hogy figyelmeztesse a spanyolokat a lesre. A Hornblower televíziós sorozatban az Indefatigable még fontosabb szerepet játszik.

• A Santa Maria-fok-i csata is szerepel Patrick O'Brian kapitány első rangjában, amelyben Stephen Maturin hírszerzést biztosít a briteknek a lehallgatáshoz, Aubrey kapitány pedig Lively ideiglenes parancsnoksága alatt elfoglalja Santa Clarát és Famát . .

Lásd még

Az Anson és a Magnanime , az Indefatigable - hez hasonló 64 ágyús csatahajók osztálya, nagyjából ugyanabban az időben készült, mint az Indefatigable , de szolgáltatásuk sokkal kevésbé bizonyult sikeresnek.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 No. 20939, p. 238  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 20939 . - 238. o . — ISSN 0374-3721 .
2. ↑ 1 2 No. 20939, p. 246  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 20939 . — 246. o . — ISSN 0374-3721 .
3. ↑ 1 2 No. 20939, p. 242  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 20939 . - 242. o . — ISSN 0374-3721 .
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Winfield, pp. 95–96
5. ↑ Parkinson CN, "Life of Exmouth", V. fejezet , London, 1934.
6. ↑ 1 2 Gardiner (2006), 41. o.
7. ↑ A régi haditengerészet hajói
8. ↑ No. 13815, p. 973  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13815 . - 973. o . — ISSN 0374-3721 .
9. ↑ No. 13884, p. 352  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13884 . - 352. o . — ISSN 0374-3721 .
10. ↑ No. 13943, p. 1003  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13943 . - 1003. o . — ISSN 0374-3721 .
11. ↑ No. 13887, p. 387-388  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13887 . - P. 387-388 . — ISSN 0374-3721 .
12. ↑ 1 2 3 4 No. 13887, p. 388  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13887 . - 388. o . — ISSN 0374-3721 .
13. ↑ No. 13914, p. 708  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13914 . - 708. o . — ISSN 0374-3721 .
14. ↑ No. 14031, p. 703  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14031 . - 703. o . — ISSN 0374-3721 .
15. ↑ No. 13902, p. 576  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13902 . - 576. o . — ISSN 0374-3721 .
16. ↑ No. 14006, p. 402  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14006 . — 402. o . — ISSN 0374-3721 .
17. ↑ No. 15119, p. 295  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15119 . - 295. o . — ISSN 0374-3721 .
18. ↑ 1 2 No. 15348, p. 338  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15348 . — 338. o . — ISSN 0374-3721 .
19. ↑ 1 2 3 No. 13941, p. 973  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13941 . - 973. o . — ISSN 0374-3721 .
20. ↑ No. 14039, p. 815  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14039 . — 815. o . — ISSN 0374-3721 .
21. ↑ 1 2 No. 13792, p. 53  (eng.)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 13792 . — 53. o . — ISSN 0374-3721 .
22. ↑ No. 14010, p. 447  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14010 . - 447. o . — ISSN 0374-3721 .
23. ↑ 1 2 3 4 5 No. 14065, p. 1090-1091  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14065 . - P. 1090-1091 . — ISSN 0374-3721 .
24. ↑ 1 2 3 No. 14083, p. 49  (eng.)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14083 . — 49. o . — ISSN 0374-3721 .
25. ↑ 1 2 No. 15060, p. 869-870  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15060 . - P. 869-870 . — ISSN 0374-3721 .
26. ↑ No. 14088, p. 111  (eng.)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 14088 . — 111. o . — ISSN 0374-3721 .
27. ↑ No. 15051, p. 781  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15051 . - 781. o . — ISSN 0374-3721 .
28. ↑ Winfield (2008), 234. o.
29. ↑ 1 2 No. 15096, p. 25  (eng.)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15096 . — 25. o . — ISSN 0374-3721 .
30. ↑ 1 2 No. 15146, p. 586  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15146 . - 586. o . — ISSN 0374-3721 .
31. ↑ No. 15383, p. 781  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15383 . - 781. o . — ISSN 0374-3721 .
32. ↑ No. 15271, p. 749  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15271 . - 749. o . — ISSN 0374-3721 .
33. ↑ 1 2 No. 15308, p. 1256  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15308 . - 1256. o . — ISSN 0374-3721 .
34. ↑ No. 15390, p. 921  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15390 . - 921. o . — ISSN 0374-3721 .
35. ↑ No. 15452, p. 143  (eng.)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15452 . — 143. o . — ISSN 0374-3721 .
36. ↑ 1 2 3 4 No. 15747, p. 1309-1310  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15747 . - P. 1309-1310 . — ISSN 0374-3721 .
37. ↑ Főiskola, 197-226
38. ↑ No. 15859, p. 1379  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15859 . - 1379. o . — ISSN 0374-3721 .
39. ↑ 1 2 3 4 No. 15941, p. 950  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 15941 . — 950. o . — ISSN 0374-3721 .
40. ↑ No. 16070, p. 1270  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16070 . - 1270. o . — ISSN 0374-3721 .
41. ↑ No. 16169, p. 1077  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16169 . - 1077. o . — ISSN 0374-3721 .
42. ↑ No. 16256, p. 628  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16256 . — 628. o . — ISSN 0374-3721 .
43. ↑ No. 16212, p. 1747  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16212 . - 1747. o . — ISSN 0374-3721 .
44. ↑ 1 2 No. 16362, p. 584  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16362 . - 584. o . — ISSN 0374-3721 .
45. ↑ No. 16258, p. 720  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16258 . — 720. o . — ISSN 0374-3721 .
46. ↑ No. 16223, p. 110  (eng.)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16223 . - 110. o . — ISSN 0374-3721 .
47. ↑ No. 16600, p. 861  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16600 . - 861. o . — ISSN 0374-3721 .
48. ↑ No. 16362, p. 584  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16362 . - 584. o . — ISSN 0374-3721 .
49. ↑ No. 16308, p. 1674  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 16308 . - 1674. o . — ISSN 0374-3721 .
50. ↑ No. 17124, p. 327  (angol)  // London Gazette  : újság. — L. . — Nem. 17124 . - 327. o . — ISSN 0374-3721 .
51. ↑ B. Lavery. A vonal hajója - 1. kötet - 181. o.

Irodalom

• Lavery, B. A vonal hajója. A csataflotta fejlődése 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .

• JJ Főiskola. A Királyi Haditengerészet hajói: A Királyi Haditengerészet összes harci hajójának teljes nyilvántartása a tizenötödik századtól napjainkig . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1987. - ISBN 0-87021-652-X .

• Jean-Michel Roche. Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours. - T.I.

• Reef Winfield. = Brit hadihajók a vitorlák korában 1714–1792: Tervezés, építés, karrier és sors. — Seaforth Kiadó. - ISBN 978-1-84415-700-6 .

• Fonds Marine. Kampányok (műveletek; hadosztályok és állomások navales; különféle küldetések). Feltaláló a sous-serie Marine BB4. Tome premier: BB4 210 à 482 (1805–1826)

HD_PUB_00000226_02.pdf  (nem elérhető link)

• Robert Gardiner. = A napóleoni háborúk fregattjai. - London: Chatham Publishing, 2006. - ISBN 1-86176-292-5 .

Linkek

• A 19. századi haditengerészeti hajók és néhány mozgásuk  HMS fáradhatatlan mutatója
• HMS Indefatigable Phillips, Michael – A régi  haditengerészet hajói