HMS Canopus (1897)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. június 14-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
"Canopus"
angol  Canopus
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus csatahajó I. osztályú
Szervezet Királyi Haditengerészet
Gyártó Royal Dockyard Portsmouthban , Angliában
Megbízott 1899
Kivonták a haditengerészetből 1920
Állapot Fémre leszerelve
Főbb jellemzők
Elmozdulás 13 150 t normál
14 300 t tele
Hossz Maximum 128,47 m
Szélesség 22,56 m
Piszkozat 7,98 m
Foglalás Krupp páncél :
öv: 152 mm
kereszteződések: 152-254 mm
GK páncélok: 305 mm acél-
nikkel páncél : fedélzet: 51-25 mm
Harvey páncél : SK kazamaták: 152 mm
parancsnoki fülke: 305 mm
GK tornyok: 203 mm
Motorok 20 db Belleville kazán ekonomizátorral ;
két háromhengeres hármas expanziós gőzgép
Erő 13 500 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 18 csomó tele
Legénység 682 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 2x2 - 305 mm/35 Mk.VIII 12x1
- 152 mm/40
10x1 - 76,2 mm/40
6x1 - 47 mm Hotchkiss
Akna- és torpedófegyverzet 4 × 450 mm víz alatti TA
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Canopus ( eng.  Canopus ) egy brit század csatahajója , a sorozat vezető hajója. A Canopus csillagról kapta a nevét - Alpha Carina  - a déli félteke legfényesebb csillaga, és a Földről megfigyelt csillagok közül a második legfényesebb csillag. A portmouthi Royal Dockyardban fektették le .  Portsmouth Dockyard 1897. január 4., vízre bocsátás 1897. október 12., üzembe helyezés 1899. december. 1920-ban roncsra adták el.

Építkezés

Szerkezetileg a Majestic-osztályú csatahajók kisebb változata volt , valamivel nagyobb sebességgel és gyengített páncélzattal , és elsősorban a távol-keleti szolgálatra szánták . Számos újítást vezettek be a Canopuson: vízcsöves gőzkazánokat , két páncélozott fedélzetet és a főszalag Krupp-páncélját a Harvey 's helyett , ami részben kompenzálta az oldalpáncél vastagságának csökkenését a Majestichez képest. A Canopus típusú hajók kialakításának jellegzetessége a kos, amelyben az éles hegy sokkal magasabban van elhelyezve, mint a korábbi csatahajókon. Nem volt páncélozott torpedóelhárító válaszfal. Kisebb elmozdulása és merülése lehetővé tette, hogy áthaladjon a Szuezi-csatornán . Tekintettel a Yalu-i csata tanulságaira , a felső fedélzeten nincsenek fából készült felépítmények - fedélzeti házak, hidak formájában, és magát a felső fedélzetet is teljesen páncél borítja, sík szegecsekkel .

Szolgáltatás

Háború előtti szolgálat

Az üzembe helyezés után a Canopus a Földközi-tengeri Flotta része lett . A csatahajót 1900 decemberétől 1901 júniusáig javították Máltán . 1903 májusától 1904 júniusáig a Lairds cég gyárában nagyjavításra került sor. 1904 augusztusában a flottatartalékba helyezték át. 1906 januárjában új távolságmérőkkel szerelték fel, és tűzvezető eszközöket kapott , amelyek a csatornaflottába tartoznak . 1912 májusában a hajót a 4. hadosztály bázishajójaként tartalékba helyezték.

világháború

Az első világháború kitörése után 1914. augusztus 7-én a Canopus szolgálatba állt. 1914. augusztus 21-én a Kanári-szigetek területére osztották be, hogy partvédelmi hajóként támogassa a cirkáló századot . 1914. szeptember 1-jén a HMS Canopust és a HMS Albion testvérhajót átszállították az észak-amerikai és nyugat-indiai állomásra . A Canopus 1914. szeptember 22-én érkezett meg az Abrols-szigetekre.hogy támogassa Christopher Cradock ellentengernagy századának cirkálóit , de nem volt ideje a coroneli csatára . Az ezt követő , 1914. december 8-i ütközetben ő lőtte ki az első 305 mm-es lövegeket a Gneisenau felé, és arra kényszerítette a német hajókat, hogy élesen forduljanak, és felhagyjanak a brit támaszpont elleni támadással. 1915 januárjában, von Spee gróf német századának megsemmisítése után a csatahajót a Dardanellákba küldték , ahol részt vett az ellenségeskedésben . 1915. március 2-án részt vett az oszmán erődök második bombázásában. Április 25-én fedezte a Heles-i landolást (május 2-án erősen megsérült). Zátonyra futott Gaba-tepe közelében. 1915 októberében csapatokat szállított Szalonikibe. 1918-ban Devon Portban volt úszó laktanyaként. 1919-ben roncsra adták el.

Irodalom