Graham-Paige | |
---|---|
Bázis | 1927 |
megszüntették | 1962 |
Alapítók | Joseph Graham, Robert Graham, Ray Austin Graham |
Elhelyezkedés | Egyesült Államok :Evansville,Indiana |
Ipar | Autóipari |
Termékek | Autók |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Graham-Paige (1930 óta - Graham , Graham-Page , Graham ) személygépkocsikat gyártó amerikai autógyártó , amely 1927 és 1962 között létezett. A cég központja Evansville -ben ( Indiana állam) volt , a termelés elsősorban Detroitban található .
A céget a Graham fivérek, Joseph, Robert és Ray Austin alapították a Paige autógyártó cég alapján , amelyet 1927. június 10-én vásároltak meg 4 millió dollárért. Az idősebb testvér, Joseph lesz a cég elnöke, a középső testvér, Robert alelnök, az öccs pedig a pénzügyi igazgató. A karosszériagyártás a szintén a Grahamek ( Wayne Body Company ) által megvásárolt Wayne Body Company bázisán történt, a motorokat elsősorban a Continental Motors szállította . 1928 januárjától a cég neve Graham-Paige. Kezdetben a Page vonal autóinak gyártása folytatódott, 1928-ban megkezdődött az új modellek gyártása, amelyek a motorok térfogatában és az alapok hosszában különböztek. A háromjegyű modellszámozás a motorhengerek számát (az első számjegy) és a talp hosszát hüvelykben jelentette az első egység nélkül (az utolsó kettő).
1930-tól Graham néven gyártják a cég személygépkocsijait , Paige néven az 1932-ben visszaszorított teherautógyártást visszaállították, mivel a teherautók nem voltak keresettek [1] . 1940-ben a cég még csak 2859 autót gyártott, és ugyanazon év szeptemberében az üzemet bezárták, a berendezéseket eladták, de hamarosan helyreáll a termelés, a cég megkezdi a hadsereg szükségleteinek kielégítésére szolgáló motorok és teherautók gyártását. 1944-ben Joseph Washington Fraser, a Willis korábbi igazgatója ellenőrző részesedést vásárol, és a Graham-Paige igazgatótanácsának elnöke lesz. A háború vége után az autógyártás újraindult, és 1947. február 5-én a céget a Kaiser-Frazer megvásárolta , amely viszont eladta az üzemet a Chrysler Corporation-nek . Az autóipari részleg eladása után a Graham-Paige cég továbbra is ingatlanügyekkel foglalkozott, és csak 1962-ben nevezték át Madison Square Garden Corporation -nek .
Graham-Paige Model 610, 1928 4 ajtós szedán
Graham-Paige 621, 1929
Graham Crusader 80, 1936
Graham Supercharger 120, 1937
39 Graham Sedan cápaorr
Graham Hollywood 109