| Gomelavia | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Az alapítás dátuma | 1996 | |||
| Tevékenységek megszüntetése | 2011 | |||
| Hubok | Gomel repülőtér | |||
| Flotta mérete | 9 | |||
| Központ | Gomel , Fehéroroszország | |||
| Weboldal | wayback.archive.org/*/ht… | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | ||||
Gomelavia - megszüntette a fehérorosz légitársaságot , amely a gomeli repülőtérrel együtt a Gomelavia repülőtér köztársasági légiközlekedési vállalat része volt.
A Gomel egyesített légiszázad a fehérorosz CAA Aeroflot részeként 1964-ben jött létre a polgári légiflotta 105. repülőszázadából. A különítmény Yak-12- es , An-2-es, An-24-es, An-26-os és Tu-134-es repülőgépeket, valamint Mi-2- es helikoptereket üzemeltetett . Az egységes szovjet Aeroflot összeomlása után a különítmény elnyerte függetlenségét. 1996-ban ennek alapján hozták létre a "Gomelavia" [1] légitársaságot .
A légitársaság An-2, An-24, An-26, Tu-134, Tu-154 és Il-76 típusú repülőgépeket használt [2] .
Rendszeres járatok indultak Minszkbe és Kalinyingrádba . Az évek során charterrepülési programokat hajtottak végre Olaszországba , Németországba , Spanyolországba , Bulgáriába , Törökországba , Kínába , Indiába , az Egyesült Arab Emírségekbe , Guineába , Maliba , Angolába , Kongóba és más országokba. A vállalat közel 15 éve szállít belorusz olajipari munkásokat a nyugat-szibériai régiókba .
A járatok 2011. február 22. óta szűnnek meg [3] .
2005 januárjában a Gomelavia légitársaság a következő repülőgépekkel rendelkezett:
2006 márciusában a repülőgéppark egy Il-76-os teherszállítóval bővült, összesen három ilyen repülőgép állt a Gomelavia légitársaság rendelkezésére [4] [5] .
| Fehéroroszország légitársaságai | |
|---|---|
| Megszűnt légitársaságok dőlt betűvel | |