Geo | |
---|---|
Típusú | A General Motors részlege |
Bázis | 1989 |
megszüntették | 1997 |
A megszüntetés oka | Chevrolet átvétel |
Elhelyezkedés | Egyesült Államok :Detroit,Michigan |
Ipar | Autóipar |
Termékek | Autók |
Anyavállalat | General Motors |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Geo az amerikai General Motors konszern részlege, amely 1989 és 1997 között létezett, és az alacsony költségű kompakt autók gyártását célozza. A vállalkozás a Toyotával és a Suzukival szoros együttműködésben jött létre . Ezekkel a japán autógyártókkal együtt megkezdődött a Geo Metro és Geo Tracker modellek gyártása a CAMI üzemben ( Kanada ) , a Geo Prizm modellt pedig a NUMMI gyárában ( Kalifornia , USA ) . A Geo Spectrum és Geo Storm modellek a japán Isuzu gyárban készültek .
A Geo márkájú járműveket a Chevrolet értékesítési hálózatán keresztül értékesítették . A márkájú autók első évei meglehetősen népszerűek voltak a piacon, az eladások szintje meghaladta az évi 300 ezer darabot. A 90-es évek közepére azonban csökkent a kereslet ezekre az autókra. 1997-ben döntés született a márka megszüntetéséről. A cég összes modelljét a Chevrolet márka kapta .
Subkompakt autó, 1989 és 1994 között gyártották. A Suzuki Swift alapján . 3 és 5 ajtós ferdehátú , szedán és kabrió volt elérhető . 2 féle motor került beépítésre: 1,0 l. (56 LE) és 1,3 l (70 LE).
Kabrió
Szedán
ferdehátú
A Geo Spectrum egy kompakt autó, amelyet 1985 óta gyártanak az Egyesült Államokban Chevrolet Spectrum márkanév alatt. A Geo márka megnyitásával ez a modell ebbe a márkába került át. A japán Isuzu Gemini 2 generáció másolata volt
.
Geo/Chevrolet Spectrum
Isuzu Gemini
A Geo Prism a népszerű Toyota Corolla (E90 és E100) másolata volt . A Chevrolet Nova cseréjére küldték . Sedanként és ötajtós ferdehátúként gyártották . A Prizm-et hosszabb ideig gyártják, mint bármely más Geo modellt, 1991-től kezdve és 1997-ig. 1997 után pedig már Chevrolet Prizm márkanév alatt gyártották.
1. generációs szedán
1. generációs ferdehátú
2. generációs szedán
A Geo Storm a márka többi modelljéhez hasonlóan nem független modell volt, hanem a japán Isuzu Impulse autó másolata . Az autót japán gyárakból importálták. Az eredeti modellhez képest a Storm egyszerűbb kialakítású volt: egyszerűbb a felfüggesztés, nem volt összkerékhajtású változat. Az autókat 1,6 és 1,8 literes benzinmotorokkal szerelték fel.
A Geo Tracker kompakt SUV 1988-ban lépett be az észak-amerikai piacra. Eredetileg Japánból exportálták, de hamarosan a GM és a Suzuk i CAMI ( Kanada ) közös üzemében gyártották. Az autót 1,6 literes, 80 lóerős motorral szerelték fel. (1996 után - 96 LE), ötfokozatú kézi sebességváltó és összkerékhajtás. Ennek a modellnek a gyártása 1998-ig folytatódott, amikor is egy új generációs SUV váltotta fel, amely szintén a Suzuk i másolata, de Amerikában már Chevrolet márkanév alatt árulták .
Kétajtós változat
Négyajtós változat
Puha tetejű opció