Elfstedentocht

Az Elfstedentocht ( Elfstedentocht , Rus. Tour of 11 city ) egy szabálytalan gyorskorcsolya ultramaraton , amely körülbelül 200 km -es távon zajlik, Frieslandban ( Hollandia ). A verseny útvonala körkörös, a táv eleje és vége Leeuwarden városa . A maratont, amelynek távja Frízföld folyói, csatornái és tavai mentén halad, 1890 óta rendezik, és 1909 óta hivatalos.

Távolság

A verseny távja Frízföld folyói, csatornái és tavai mentén halad , összekötve az úgynevezett 11 fríz várost [1] . A körút Frízföld közigazgatási központjában - Leeuwardene városában kezdődik és ér véget (a célvonal a Bullemoleni malomnál halad el). További városok, amelyeken az útvonal áthalad: Sneek , Eilst , Sloten , Stavoren , Hindelopen , Workum , Bolsward , Harlingen , Franeker és Dokkum [2] .

A táv teljes hossza körülbelül 200 km , ami a világ leghosszabb ismétlődő gyorskorcsolya-eseményévé teszi [2] . A pálya pontos hossza és iránya a történelem során változott; különösen 1933-ban a változások a résztvevők számának növekedésével jártak [3] . A viselkedés szabálytalansága azzal magyarázható, hogy a jég vastagsága a teljes távolságban legalább 15 cm legyen [4] .

Történelem

Bár a korcsolyahasználat története Hollandiában legalább a 13. századra nyúlik vissza, nem tudni pontosan, hogy az extra hosszú távú korcsolyaversenyek mikor terjedtek ki mind a tizenegy fríz városra. Az Elfstedentocht (szó szerint "utazás 11 város között") fogalma azonban már 1749-ben megjelenik egy költői forrásban [5] . Ezekben az években a fiatal parasztok részt vettek az Elfstedentochtban, és mind a tizenegy város kocsmájában korcsolyáztak. Ezt az útvonalat a többnapos korcsolyaversenyeknek szentelt 1763-as könyv is említi [6] .

1809-től rendszeressé válik a forrásokban a 11 város körútjára való hivatkozás; a győztes első feljegyzett ideje ugyanebbe az időszakhoz tartozik - 14 óra 30 perc [7] . 1890. december 21-én azonnal 227 résztvevő lépett távra, ebből hat nő volt; a győztes – Willem (Pim) Mullir – ideje 12 óra 55 perc volt [6] .

Az Elfstedentocht 1909-ben kapott hivatalos státuszt. Pim Müllir, aki egyszerre több holland sportág fejlődésében is fontos szerepet játszott, a Frisian Skating Union támogatásával rendezte meg ezt a versenyt. Az 1909-es versenyen sokkal kevesebben vettek részt, mint 1890-ben - mindössze 23 (más források szerint 22 [6] ) résztvevő szállt jégre [7] .

A kezdeti időszakban megoszlottak a vélemények a verseny fő feladatáról: a szervezők egy része pusztán sporteseménynek, mások az egészséges életmód népszerűsítésének lehetőségét látták benne. 1917 óta (a harmadik hivatalos Elfstedentocht) a versenyen saját örömükre részt vevők száma meghaladja a gyorskorcsolyázók számát [8] . Bár a futamgyőzelemért nem járt pénzjutalom – a győztes csak aranyérmet kapott – az Elfstedentocht továbbra is népszerű volt Hollandia vezető gyorskorcsolyázói körében. Így az 1912-es és 1917-es versenyt az ex -világbajnok Kuhn de Koning nyerte, az 1954-es győztes, Jen van den Berg pedig később Hollandia alelnöke lett, és 4. helyet mutatott be a versenyen. 10 000 méteres táv az 1960-as világbajnokságon. Az 1985-ös versenyen a klasszikus távok világ- és Európa-bajnoki győztesei vettek részt, bár a célban nem sikerült jó eredményeket felmutatniuk [9] . A többi kiemelkedő résztvevő közül kiemelendő Willem-Alexander holland király: 1986-ban a leendő király inkognitóban vett részt a versenyen, „V. A. van Buuren" [2] .

Az Elfstedentochtot összesen 15 alkalommal rendezték meg hivatalosan, utoljára 1997-ben. A leghosszabb időszak, amikor nem rendezték meg a versenyt, 20 év volt (1964-től 1984-ig) [10] , azonban az éghajlat általános felmelegedése miatt ez a rekord megdönthető: a verseny szervezőbizottságának egyik tagja. verseny nem zárta ki annak lehetőségét, hogy erre soha többé nem kerül sor [1] . Az új Elfstedentocht reményeiről 2009-ben és 2010-ben számoltak be, amikor a hőmérséklet jelentős ideig fagypont alá süllyedt, de a verseny feltételeit nem érték el [11] . 2012-ben a körülmények közel voltak az optimálishoz, de a jégvastagság Stavoren térségében nem volt elegendő, mindössze 2 cm -t tett ki [12] . A táv többi szakaszán a jég vastagsága 8-11 cm között volt, de minőségét alacsonyra értékelték, és 2012. február 8-án bejelentették, hogy ezúttal sem kerül sor a versenyre [13] .

2000-ben a holland kormány felvette az Elfstedentochtot az ország kulturális életének legfontosabb eseményei közé [11] . A Szellemi Kulturális Örökségről szóló UNESCO -egyezmény Hollandia általi ratifikálása részeként javaslatok születtek ennek a versenynek a szellemi világörökség listájára való felvételére [14] .

Nyertesek

Három esetben nem lehetett egyértelműen megállapítani a verseny győztesét. 1933-ban két résztvevő osztozott a bajnoki címen, 1940-ben pedig egyszerre öt korcsolyázó haladt át a célvonalon kézen fogva. A verseny szervezőbizottsága hosszas viták után úgy döntött, hogy az ilyen cselekmények szabálysértőek, és amikor ez 1956-ban megismétlődött, az öt szabálysértőt majdnem kizárták [4] . Hivatalosan az 1956-os versenyen nem volt győztes [15] .

Év Résztvevők száma Győztes Távolság (km) Nyertes idő
1890 227 Willem Johan Herman Muhlier 12:55
1909 22 Minne Hoekstra 189 13:50
1912 60 Kuhn de Koning 189 11:40
1917 150 Kuhn de Koning 189 09:53
1929 304 Karst Lemburg 191 11:49
1933 512 Abe de Vries
Sipke Castelein
195 09:53
1940 3404 Piet Keizer
Auke Adema
Kor Jongert Dürk
van der
Duym Shauke Vestra
198,5 11:30
1941 2499 Auke Adema 198,5 9:19
1942 4857 Sitze de Grote 198 08:44
1947 2068 Jan van der Horn 191 10:51
1954 2745 Jen van der Berg 198,5 07:35
1956 6070 Jan Nauta
Jan van der Horn
Ad Koning
egér Weinhout
Anton Verhoeven
190,5 08:46
1963 10 007 Rainier Paping 196,5 10:59
1985 16 176 Evert van Bentchem 196,8 06:47
1986 Evert van Bentchem 199,3 06:55
1997 Henk Angenent 199,6 06:49

1985 óta nők is részt vesznek a versenyen [10] . Ezen a versenyen Leni van der Horn ért célba elsőként a nők között. 1986-ban a nőknél Tineke Dijkshorn, 1997-ben pedig Klasina Seistra [15] lett a győztes .

Jegyzetek

  1. 1 2 Michon, HK, Hollandia // A játék enciklopédiája a mai társadalomban / Rodney P. Carlisle (szerk.). - SAGE, 2009. - Vol. 1. - P. 419. - ISBN 978-1-4129-6670-2 .
  2. 1 2 3 Eleven City Tour . Holland.com. Letöltve: 2016. október 12. Az eredetiből archiválva : 2016. október 13..
  3. Van Diemen, 2010 , p. tíz.
  4. 1 2 Maksimov, 1985 , p. 54.
  5. Van Diemen, 2010 , pp. 8-9.
  6. 1 2 3 Maksimov, 1985 , p. 53.
  7. 12 Van Diemen, 2010 , p. 9.
  8. Van Diemen, 2010 , pp. 9-10.
  9. Maksimov, 1985 , p. 53-54.
  10. 12 Van Diemen, 2010 , p. tizenegy.
  11. 12 Van Diemen, 2010 , p. 12.
  12. IJs in zuiden Friesland nog slecht  (n.d.) . Nederlandse Omroep Stichting (2012. február 6.). Letöltve: 2016. október 12. Az eredetiből archiválva : 2016. november 16..
  13. Geen Elfstedentocht: ijs niet dik genoeg, vooruitzichten te slecht  (n.d.) . NRC (2012. február 8.). Letöltve: 2016. október 12. Az eredetiből archiválva : 2016. november 16..
  14. „Elfstedentocht verdient plek op immaterieel erfgoedlijst UNESCO”  (n.d.) . De Telegraaf (2012. február 9.). Az eredetiből archiválva : 2016. október 21.
    Immaterieel erfgoed op lijst  (n.d.) . Nederlandse Omroep Stichting (2012. október 13.). Letöltve: 2016. október 12. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5..
  15. 1 2 Előzmények archiválva 2016. március 18-án a Wayback Machine -nél  (nulla) az Elfstedentocht hivatalos honlapján

Irodalom

Linkek