CZ-2D | |
---|---|
Általános információ | |
Ország | Kína |
Család | Changzheng ( kínai: 长征) |
Célja | gyorsító |
Fejlesztő | CALT |
Gyártó | CASC |
Indítási költség | 20 millió dollár |
Főbb jellemzők | |
Lépések száma | 2 |
Hossz (MS-vel) | 41,056 m [1] |
Átmérő | 3,35 m [1] |
kezdősúly | 232 250 kg [1] |
Hasznos teher |
LEO : 3500 kg [1] MTR : 1300 kg [2] |
Indítási előzmények | |
Állapot | operált |
Indítási helyek | Launch Pad-2B, Jiuquan |
Indítások száma | |
• sikeres | 46 |
Első indítás | 1992. augusztus 9 |
Első lépés - 1 | |
Hossz | 27,91 m |
Átmérő | 3,35 m |
kezdősúly | 183 200 kg |
Menetelő motorok | 4 × YF-21C |
tolóerő | 2961,6 kN |
Specifikus impulzus | 2550 s |
Üzemanyag | UDMH |
Oxidálószer | N 2 O 4 |
Második szakasz - 2 | |
Hossz | 10,9 m |
kezdősúly | 45 550 kg |
fenntartó motor | YF-21C |
tolóerő | 742,04 kN |
Specifikus impulzus | 2942 s + 2834 s |
Üzemanyag | UDMH |
Oxidálószer | N 2 O 4 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Changzheng 2D vagy CZ-2D vagy " Changzheng-2D " ( kínai trad. 長征二號丁, ex. 长征二号丁, pinyin Chángzhēng èr hào dīng , pall. Changzheng er hao Changge one -,-2s hao Changtage one) A Kínai Népköztársaság hosszú menetelés sorozatának időbeli orbitális hordozórakétája . Főleg a Fanhui Shi Weixing (FSW) felderítő műholdak sorozatának földközeli vagy napszinkron pályára történő indítására használják.
A Hosszú Menetelés 2D fejlesztése 1990 februárjában kezdődött.
Az első fokozat megegyezik a Long March 4 rakétáéval, 27 910 méter hosszú és 3,35 méter átmérőjű. 183 200 kg üzemanyagot fogyaszt, amely N 2 O 4 -ből és aszimmetrikus dimetil -hidrazinból áll . Az első lépcső súlya 192 700 kg . YF-21C motorral szerelték fel, amely 2961,6 kN tolóerőt és 2550 s fajlagos impulzust képes kifejteni. A motor futási ideje 170 másodperc.
A második fokozat a Long March-4 továbbfejlesztett második fokozata, hossza 10,9 méter, átmérője 3,35 méter, kilövési súlya 39 550 kg. Tömeg UDMH - 45 550 kg . 742,04 kN vákuum tolóerővel rendelkező YF-24C motorral és 47,1 kN vákuum tolóerővel rendelkező vezérlőmotorral (2942 s, illetve 2834 s fajlagos impulzusok).
Nem. | Dátum és idő ( UTC ) | űrkikötő | Hasznos teher | Pálya | Eredmény |
---|---|---|---|---|---|
egy | 1992. augusztus 9. 08:00 | Jiuquan , LA-2/138 | FSW-2 1 | NOU | Siker |
2 | 1994. július 3. 08:00 | Jiuquan , LA-2/138 | FSW-2 2 | NOU | Siker |
3 | 1996. október 20. 07:20 | Jiuquan , LA-2/138 | FSW-2 3 | NOU | Siker |
négy | 2003. november 3. 07:20 | Jiuquan , SLS-2 | FSW-3 1 | NOU | Siker |
5 | 2004. szeptember 27. 08:00 | Jiuquan , SLS-2 | FSW-3 2 | NOU | Siker |
6 | 2005. július 5. , 22:40 | Jiuquan , SLS-2 | Shijian 7 | MTR | Siker |
7 | 2005. augusztus 29. 08:45 | Jiuquan , SLS-2 | FSW-3 3 | NOU | Siker |
nyolc | 2007. május 25 | Jiuquan , SLS-2 | Yaogan-2 , ZDPS-1 | MTR | Siker |
9 | 2008. november 5. 00:15 | Jiuquan , SLS-2 | Shiyan-3 , Chuangxin-1-02 | MTR | Siker |
tíz | 2008. december 1. 04:42 | Jiuquan , SLS-2 | Yaogan-4 | MTR | Siker |
tizenegy | 2009. december 9. 08:42 | Jiuquan , SLS-2 | Yaogan-7 | MTR | Siker |
12 | 2010. június 15. 01:39 | Jiuquan , SLS-2 | Shijian 12 | MTR | Siker |
13 | 2010. augusztus 24. 07:10 | Jiuquan , SLS-2 | Tianhui-1A | MTR | Siker |
tizennégy | 2010. szeptember 22. 02:42 | Jiuquan , SLS-2 | Yaogan-11 , ZDPS-1A , ZDPS-1B | MTR | Siker |
tizenöt | 2011. november 20. 00:15 | Jiuquan , SLS-2 | Shiyan-4 , Chuangxin-1-03 | MTR | Siker |
16 | 2012. május 6. 07:10 | Jiuquan , SLS-2 | Tianhui-1B | MTR | Siker |
17 | 2012. szeptember 29. 04:12 | Jiuquan , SLS-2 | VRSS-1 | MTR | Siker |
tizennyolc | 2012. december 18. , 16:13 | Jiuquan , SLS-2 | Gokturk-2 | MTR | Siker |
19 | 2013. április 26. 04:13 | Jiuquan , SLS-2 | Gaofen-1 , TurkSat-3USat , NEE-01 Pegaso , CubeBug-1 |
MTR | Siker |
húsz | 2013. november 25. 02:12 | Jiuquan , SLS-2 | Shiyan-5 | MTR | Siker |
21 | 2014. szeptember 4. 00:15 | Jiuquan , SLS-2 | Chuangxin-1-04 , Lingqiao | MTR | Siker |
22 | 2014. november 20. 07:12 | Jiuquan , SLS-2 | Yaogan-24 | MTR | Siker |
23 | 2015. szeptember 14. 04:42 | Jiuquan , SLS-2 | Gaofeng-9 | MTR | Siker |
24 | 2015. október 7. 04:13 | Jiuquan , SLS-2 | Jilin-1 A, B, C, D | MTR | Siker |
25 | 2015. október 26. 07:10 | Jiuquan , SLS-2 | Tianhui-1C | MTR | Siker |
26 | 2015. december 17. 00:12 | Jiuquan , SLS-2 | DAMPE | MTR | Siker |
27 | 2016. április 5 | Jiuquan , SLS-2 | Shijian 10 | NOU | Siker |
28 | 2016. május 15. 02:43 | Jiuquan , SLS-2 | Yaogan-30 | MTR | Siker |
29 | 2016. augusztus 15. , 17:40 | Jiuquan , SLS-2 | Mo-Tzu , LiXing-1 , ³Cat-2 | MTR | Siker |
harminc | 2016. november 11 | Jiuquan , SLS-2 | Yunhai-1 | MTR | Siker [3] |
31 | 2016. december 21 | Jiuquan , SLS-2 | TanSat | MTR | Siker [4] |
32 | 2016. december 26. 03:23 | Taiyuan , LC-9 | GaoJing-1 01 , GaoJing-1 02 , BY70-1 | MTR | Részleges meghibásodás [5] |
33 | 2017. október 9. 04:13 | Jiuquan , SLS-2 | VRSS-2 | MTR | Siker [6] |
34 | 2017. december 3. 04:11 | Jiuquan , SLS-2 | LKW-1 | MTR | Siker |
35 | 2017. december 23. 04:14 | Jiuquan , SLS-2 | LKW-2 | MTR | Siker [7] |
36 | 2018. január 9. 03:24 | Taiyuan , LC-9 | GaoJing-1 03 , GaoJing-1 04 | MTR | Siker [8] |
37 | 2018. január 13. 07:10 | Jiuquan , SLS-2 | LKW-3 | MTR | Siker [9] |
38 | 2018. február 2. 07:51 | Jiuquan , SLS-2 | Zhangheng-1 ; ÑuSat-4, 5; GOMX-4A, 4B; FengMaNiu-1; Shaonian Xing |
MTR | Siker [10] |
39 | 2018. március 17. 07:10 | Jiuquan , SLS-2 | LKW-4 | MTR | Siker [11] |
40 | 2018. június 2. 04:13 | Jiuquan , SLS-2 | Gaofen 6 Luojia 1 |
MTR | Siker |
41 | 2018. november 19. , 23:40 | Jiuquan , SLS-2 | Shiyan 6 Jiading 1 Tianzhi-1 |
MTR | Siker |
42 | 2018. december 7. 04:12 | Jiuquan , SLS-2 | SaudiSat 5A SaudiSat 5B |
MTR | Siker |
43 | 2018. december 29. 08:00 | Jiuquan , SLS-2 | Yunhai-2 01-06 Hongyan-1 |
NOU | Siker |
44 | 2019. szeptember 25. 00:54 | Jiuquan , SLS-2 | Yunhai-1-02 | MTR | Siker |
45 | 2020. január 15., 02:53 | Taiyuan , LC-9 | Jilin-1 szélessávú 01 ÑuSat-7 ÑuSat-8 |
MTR | Siker |
46 | 2020. február 19. , 21:07 | Xichang , LC-3 | XJS C/D/E/F | NOU | Siker |