Sikorsky CH-54 Tarhe

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2014. január 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .
CH-54 Tarhe

CH-54A Tarhe két sérült UH-1 Hueyt szállít Vietnamban
Típusú szállító helikopter
Fejlesztő Sikorsky repülőgép
Gyártó "Sikorsky"
Az első repülés 1962. május 9
Működés vége 1990-es évek eleje
Állapot kivonták a szolgálatból
Üzemeltetők amerikai hadsereg
Legyártott egységek 105
Lehetőségek Sikorsky S-64 Skycrane
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Sikorsky CH-54 Tarhe  egy amerikai nehéz szállítóhelikopter. A Sikorsky Aircraft 1962 óta tervezi és gyártja az amerikai hadsereg számára, és 105 helikoptert gyártottak. A vietnami háború alatt működött. Létezik az S-64 Skycrane civil módosítása.

Tervezés és kivitelezés

Ennek a gépnek a prototípusa (és általában a daru helikopter koncepciója) egy kísérleti Sikorsky S-60 helikopter volt. Dugattyús motorokkal szerelték fel, és hamar nyilvánvalóvá vált, hogy erősebb erőművel és jobb teljesítményű gépre van szükség.

A két gázturbinás hajtóművel felszerelt S-64 Skycrane helikopter első repülését 1962. május 9-én hajtották végre. A gépet a "repülő alváz" vagy moduláris séma szerint tervezték. A helikopter magas futóművel volt felszerelve. Ez a kialakítás lehetővé tette a különféle platform opciók felszerelését, vagy inkább felakasztását a helikopterre (rakomány-utaskabinok, túlméretes rakományok, konténerek stb.). A helikopter külső hevederen történő áruszállításra is jól alkalmas volt. A nagy teljesítményű hidraulikus csörlő lehetővé tette a rakomány felvételét lebegő üzemmódban, leszállás nélkül. Az ilyen jellemzők meglehetősen elégedettek voltak a katonai ügyfelekkel, és az amerikai hadsereg 105 helikoptert szerzett be, és a CH-54 jelölést adta nekik. A vietnami harcok során helikoptereket használtak, különösen a sérült repülőgépek és helikopterek evakuálására. Idővel ezeket felváltották a Boeing CH-47 Chinook szállítóhelikopterek , bár egyes repülőgépeket az 1990-es évek elejéig az Egyesült Államok Nemzeti Gárda üzemeltetett. Ezenkívül a Sikorsky Aircraft hét helikoptert gyártott az S-64E polgári változatában.

Civil kizsákmányolás

A katonai hadműveletből kivont járművek egy részét magáncégek vásárolták meg. Tehát az Erickson Air-Crane vállalat (USA, Oregon) üzemelteti ezeket a helikoptereket (polgári nevén Erickson S-64 Aircrane) nehéz terhek szállítására, helikopterek megcsúsztatására az erdőben és erdőtüzek leküzdésére (az USA kivételével ezek a gépek tüzek oltására is használják Görögországban, Olaszországban, Ausztráliában). A tűzoltó változatban a helikopter 10 000 literes víztartállyal van felszerelve. A vállalat több mint 1350 módosítást hajtott végre a helikopter eredeti kialakításán. 1992-ben a cég megvásárolta a helikopter gyártási jogát a Sikorskytól, és típustanúsítványt kapott .

Repülési teljesítmény

Records

Mászási rekord: 1971. november 4. Delbert W. Hunt 5 perc 58 másodperc alatt mászott fel 9000 m magasra.

Irodalom

Jegyzetek

Linkek