brit acélipari vállalat | |
---|---|
Típusú | részvénytársaság |
Bázis | 1967 |
megszüntették | 1999. október 6 |
A megszüntetés oka | Egyesülés a Koninklijke Hoogovens-szel |
Utód | Corus csoport |
Elhelyezkedés | |
Ipar | vaskohászat |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A British Steel Corporation egy brit acélipari vállalat , egykori acélmonopólium .
Az 1940-es évek végén 17 acélipari vállalatot államosítottak az Egyesült Királyságban , majd 1950-ben beolvadtak az Iron and Steel Holdingba. Munkája eredménytelennek bizonyult, és már 1951-ben a hatalomra került konzervatívok felfüggesztették munkáját, a következő tíz évben 16 céget privatizáltak. A brit acélipar ekkorra már elvesztette fő előnyeit, az olcsó szenet és a gazdag vasérckészleteket – a szén ára jelentősen emelkedett, az ércbányászat pedig visszaesett az export javára; ráadásul a legtöbb vállalkozás elavult [1] [2] .
1964-ben Harold Wilson (1964-1970) munkáspárti kormánya került hatalomra azzal a szándékkal, hogy újra államosítsa az ipart. Az ország acéltermelésének korszerűsítésére készült a Benson-terv, amely szerint teljesen át kellett térni a konverteres acélgyártásra, a kikötővárosok közelében nagy új üzemeket kellett építeni , az elavult üzemek kétharmadát bezárni és 100 ezer dolgozót kellett elbocsátani. Mivel a magáncégeknek nem volt pénzük a program megvalósításához, 14-et államosítottak, és beolvadtak a British Steel Corporation-be (BSC, British Steel Corporation), amely 1967. július 28-án kezdte meg munkáját. A világ második legnagyobb acélipari vállalata lett évi 475 ezer tonna acéltermeléssel és 268,5 ezer alkalmazottal [1] .
A BSC a kezdeti években nem volt modernizációs kedvében, a csekély haszonból kellett törlesztenie a brit államkincstár felé fennálló tartozását, amely a cégek egykori tulajdonosainak részvényvásárlásából keletkezett. Scunthorpe -ban ( Lincolnshire ) csak 1973-ban kezdték el építeni a 764 millió font értékű olvasztót, amely három évvel később kezdte meg a munkát. Hamarosan megkezdődött a második üzem építése Teesside-ban ( Middlesbrough közelében ) [1] .
1980-ban a vállalat nettó vesztesége 545 millió font volt, és az igazgatóság 60 000 dolgozó elbocsátását jelentette be. Válaszul a munkások sztrájkot kezdtek (1926 óta az első az iparágban), amely 13 hétig tartott, és tovább rontotta a BSC helyzetét, mivel az Európából származó acélimport növekedéséhez vezetett, ahol túltermelés volt. [1] .
1988- ban a céget a Margaret Thatcher vezette konzervatív kormány privatizálta , és British Steel plc néven vált ismertté. A British Steel a privatizáció utáni első évét 565 millió fontos nettó haszonnal zárta, amit azonban nem annyira a tulajdonosváltás, hanem az acél iránti kereslet növekedése és a nyersanyagárak csökkenése vezetett. A következő néhány évben a cég ismét súlyos veszteségeket szenvedett el [1] .
1995-ben a vállalat bejelentette a külföldi terjeszkedés megkezdését, különösen Peru és Brazília sínek szállítására vonatkozó szerződéseket írt alá. 1997-ben megépült az első British Steel üzem az Egyesült Királyságon kívül ( Alabamában ) [1] .
1999-ben a cég egyesült a holland Koninklijke Hoogovens NV -vel, megalakítva a Corus csoportot , amely 1999. október 6-án kezdte meg működését [3] . A Koninklijke Hoogovenst 1918-ban alapították, 1953-ban kezdte meg működését az ország első kohászati üzeme, az 1980-as évek végén a cég alumíniumgyártásra is kiterjesztette tevékenységét [1] .
A Corus Group megalakulásakor Európa legnagyobb acélgyártója és a világ harmadik legnagyobb acéltermelője volt, 66 000 alkalmazottat foglalkoztatott és 14,8 milliárd dolláros bevételt termelt. A cég az első évét több mint 1 milliárd font veszteséggel zárta, majd újabb üzembezárások és elbocsátások következtek [1] .
2007-ben a Corust 13 milliárd fontért megvásárolta az indiai Tata Steel cég, és 2010 szeptemberében átkeresztelték Tata Steel Europe-ra [2] .
2016. április 11-én a hosszú termékek üzletágát szimbolikus fontért eladták a brit Greybull Capital Az egy üzemből és több másik vállalkozásból álló részleg visszakapta a British Steel nevet. 2019 májusában a British Steel kudarcot vallott az állami hitel bevonására irányuló tárgyalásokon – a londoni bíróság kényszerfelszámolásáról döntött [ 4] . 2020 márciusában az eszközöket a kínai Jingye Group vásárolta meg . Ekkorra már csak a scunthorpe-i kohó maradt meg a brit acélóriástól , két angliai gyár, a Skinningrove Steelworks ( Észak-Yorkshire ) és a Teesside Beam Mill ( Middlesbrough ), valamint egy franciaországi - Sogerail ( Lorraine , gyártósínek) [5] [6] .