| Tata Steel Limited | |
|---|---|
| Típusú | állami vállalat |
| Csere lista |
NSE : TATASTEEL BSE : 500470 |
| Bázis | 1907 |
| Korábbi nevek | Tatai Vas- és Acélipari Vállalat |
| Alapítók | Dorabji Tata [d] |
| Elhelyezkedés | India :Mumbai |
| Kulcsfigurák |
Natarajan Chandrasekaran (az igazgatóság elnöke) T.V. Narendran ( vezérigazgató ) |
| Ipar | Vaskohászat |
| Termékek | acél- |
| Saját tőke |
▲ 637,9 milliárd rúpia 9,8 milliárd dollár (2018) [1] |
| forgalom |
▲ 1,33 billió rúpia 20,5 milliárd dollár (2018) [1] |
| Üzemi eredmény |
▲ 218,9 milliárd rúpia 3,37 milliárd dollár (2018) [1] |
| Nettó nyereség |
▲ 177,6 milliárd Rs 2,7 milliárd dollár (2018) [1] |
| Eszközök |
▲ 1,25 billió rúpia 19,2 milliárd dollár (2018) [1] |
| Tőkésítés |
632 milliárd rúpia 9 milliárd dollár (2018.11.28.) [2] |
| Alkalmazottak száma | 65 114 (2018) [1] |
| Anyavállalat | Tata Csoport |
| Leányvállalatok | Tata Steel Europe [d] , Tata Steel IJmuiden [d] , Tata Steel Netherlands [d] és Tata Steel UK [d] |
| Könyvvizsgáló | Price Waterhouse & Co Chartered Accountants LLP |
| Weboldal | tatasteel.com |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tata Steel Group egy indiai acélipari vállalat, a tizedik legnagyobb acélgyártás a világon. A cég az acélgyártás mellett nyersanyagokat (vasérc és szén) is bányász. A fő termelési létesítmények Indiában, az Egyesült Királyságban és Hollandiában találhatók. A cég a Tata Csoport része .
A Tata Steel történetének kezdete Jamsheji Tata nevéhez fűződik , aki 1868 és 1904 között vezette a pamutgyártással és -importtal foglalkozó családi vállalatot. Véleménye szerint ahhoz, hogy India gazdasági függetlenné váljon Nagy-Britanniától, saját acél-, villamosenergia-termelést, műszaki oktatást kellett létrehozni. Az első cél elérése érdekében az 1880-as évek közepe óta az ország északkeleti részén ígéretes szén- és vasérclelőhelyek után kutattak. 1907-ben a Julian Kennedy vezette amerikai szakemberek segítségével Bihar tartomány dzsungelében gazdag lelőhelyet találtak, amelynek fejlesztésére létrehozták a Tatai Iron and Steel Companyt (TISCO). Jamsheji Tata 1904-ben halt meg, de munkáját fiai, Dorabji és Ratanji folytatták. A terület megtisztítása, a lelőhely fejlesztésének megkezdése és a kohó építése nagy beruházásokat igényelt, a testvérek 23,2 millió rúpiáért bocsátottak ki részvényeket, amelyeket 8000 indiai befektető kapott el. A Tata megtartotta a részvények 11 százalékát. 1911-ben Sachiban megkezdte működését a nagyolvasztó, a következő évben a TISCO vállalatoknál bevezették a 8 órás munkanapot (akkor az Egyesült Királyságban és az USA-ban a 12 órás munkanap volt a norma). 1916-ra az acélgyártás elérte a névleges kapacitást, és az 1930-as évek végére a vállalat a Brit Birodalom legnagyobb acélgyártójává vált . A második világháború alatt a cég Tatanagar néven ismert páncélozott járműveket gyártott, amelyeket a brit hadsereg széles körben használt Észak-Afrikában [3] .
Az 1950-es évek elején a vállalat korszerűsítési projektbe kezdett, amely 1958-ra 2 millió tonnára emelte az acéltermelést. A TISCO-nak az 1970-es években sikerült elkerülnie az államosítást, de tevékenységére korlátozásokat vezettek be, különösen az osztalék mértékét 12%-ra korlátozták a termelés korszerűsítésébe történő beruházások ösztönzése érdekében. Az 1970-es évek végén a Tata Steel továbbra is az ország legnagyobb nem állami acéltermelője maradt , India GNP -jének 0,4%-át adta (a teljes tatai csoport esetében - 1,8%) [3] .
Története nagy részében a TISCO az egész tatai csoporthoz hasonlóan a dolgozók iránti gondoskodó hozzáállásáról volt ismert, melynek köszönhetően vállalkozásai nem álltak tétlenül a sztrájkok miatt, de a 20. század végén a cég vezetése elkezdett jobban összpontosítson a profitra, különösen az elbocsátásokkal kezdődött a TISCO alkalmazottai az 1993-as 79 000-ről 49 000-re 2001-ben. Ezzel párhuzamosan a cég kiterjesztette tevékenységének földrajzi területét, 1990-ben leányvállalatot alapítottak az Egyesült Államokban (Tata Inc.), a következő évben - fióktelepeket Szingapúrban és Dubaiban. 1995-ben megkezdődött az évi 10 millió tonna acél új üzemének építése [3] . A Tata Ryersont 1996-ban alapították a TISCO és az Inland International vegyesvállalataként.
2004-ben megvették a szingapúri NatSteel céget 486 millió dollárért, a következő évben pedig a thai Millennium Steelt (130 millió dollárért). Szintén 2005-ben a TISCO neve Tata Steel-re változott.
2007-ben megtörtént az acélipar történetének második legnagyobb egyesülése, a Tata Steel az angol-holland Corusszal (a legnagyobb az ArcelorMittal 2006-os megalakulása volt ); A Tata Steel üzlete a Corusszal 6,7 milliárd font volt.
2007-ben két vietnami acéllemezgyárat vásároltak. 2012- ben a céget (és az egész tatai csoportot) 1991 óta vezető Ratan Tata nyugdíjba vonult, és Cyrus Mistry vette át az elnöki posztot. Uralkodásának 4 évét komoly problémák jellemezték a Tata Steel Europe-ban (korábban Corus): 2012-ben ez a részleg 1,2 milliárd font veszteséget mutatott, Walesben több vállalkozást eladtak vagy bezártak, 2016-ban pedig 700 fontos nyugdíjalap hiány alakult ki. millió felfedezett [4] [5] .
2017 szeptemberében a Tata Steel és a ThyssenKrupp megállapodott európai acélrészlegük összevonásáról [6] . 2019-ben azonban az Európai Bizottság blokkolta ezt az ügyletet, mivel úgy ítélte meg, hogy egy ilyen összefonódás csökkentené a versenyt és növelné a különböző típusú acélok árait [7] .
A 2017-2018-as pénzügyi évben az acéltermelés 25,27 millió tonnát tett ki, ebből 12,15 millió tonnát Indiában, 9,99 millió tonnát Európában (Egyesült Királyság és Hollandia) gyártottak. Az 1,33 billió rúpiás bevételből 1,2 billió származott acélgyártásból, az egyéb tevékenységek közé tartozik a vasötvözetek előállítása, a villamosenergia- és vízellátás, valamint az egészségügyi szolgáltatások [1] .
A felosztások a földrajzi elv szerint alakulnak [1] :
A Forbes Global 2000
listáján a világ legnagyobb állami vállalatairól 2018-ban a Tata Steel a 1007. helyen végzett [8] .