Blohm & Voss BV 238 | |
---|---|
Típusú |
bombázó , Monoplán |
Fejlesztő | Blohm + Voss |
Gyártó | Blohm + Voss |
Az első repülés | 1944. március 11 |
Állapot | megsemmisült |
Operátor | náci Németország |
Előállított egységek | egy |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Blohm & Voss BV 238 egy német repülőhajó, amelyet a második világháború alatt építettek . Ez volt a valaha volt legnehezebb repülőgép az első repülésén 1944-ben, és a legnagyobb repülőgép, amelyet az Axis gyártott a második világháborúban.
Az első prototípus 1944 áprilisában repült. Hat , 1287 kW (1750 LE) Daimler-Benz DB.603 motor kapott helyet a szárny előtti gondolákban. A motorok alatti állba hűtőradiátorokat helyeztek el.
Az egyetlen elkészült BV 238-at fellőtték és elsüllyesztették a Schalse dokkjában . A további források eltérnek.
Amerikai források szerint a BV 238 V1-et 1944 szeptemberében egy légitámadás során megsemmisítették az amerikai 361. vadászrepülőszázad P-51 Mustangjai . A vezető Mustang "Miss Detroit"-t Erben "Ben" Drew hadnagy, míg a második gépet William D. Rogers irányította. Drew a támadás után felfedte, hogy megsemmisített egy BV 222 Wikinget . Továbbra is így gondolta, amíg 1974-ben fel nem vette a kapcsolatot a BBC-vel, hogy készítsen egy dokumentumfilmet, de azt a választ kapta, hogy az általa megsemmisített repülőgép valójában egy BV 238 V1, amelyen a Schalse légibázison repülési teszteket végeztek.
Német források részben a helyi lakosok és a Blohm & Voss alkalmazottainak vallomásai alapján azt állítják, hogy a BV 238 V1-et a RAF fedezte fel 1945. április 23. és 26. között. Állítólag a szövetségesek aggódtak amiatt, hogy Adolf Hitler ezzel a repülőgéppel menekülhetett Dél-Amerikába, ezért hamarosan támadás következett. A repülőgépet a Hawker Typhoon vagy a Hawker Tempest repülőgépek támadták meg . A lövöldözéstől a hajtóművek kigyulladtak, a gép kiégett és elsüllyedt. A britek szerint a támadás 1945. május 4-én történt.
A Luftwaffe hidroplánjai és repülő hajói | ||
---|---|---|