| Bedford RL | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Bedford Vehicles |
| Gyártási évek | 1952-1975 _ _ |
| Összeszerelés | Bedford Vehicles |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 6392 mm |
| Szélesség | 2032 mm |
| Magasság | 2254 mm |
| Súly | 4898-5003 kg |
| A piacon | |
| Hasonló modellek | GAZ-66 |
| Bedford QLBedford MK | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Bedford RL egy teherautó volt, amelyet a Bedford Vehicles 1952 és 1975 között gyártott a polgári Bedford S-Type teherautó változataként, amelyet kifejezetten katonai használatra terveztek, bár néhányat polgári járműként is használtak.
A polgári változathoz képest az RL teherautó nagyobb kerekekkel és több lóerőt adó motorral rendelkezett, ami jelentősen nehezebbé tette a járművet.
A jármű nagyon népszerű és hatékony konstrukciónak bizonyult, így számos más jármű alapjául is szolgált, mint például a Hippo APC és a Bedford RLHZ tűzoltóautó , amelyeket világszerte használtak a katonai erők. egészen a 2000-es évekig A jármű nagyon jó terepjáró képességekkel rendelkezett, és könnyedén fel tudott mászni dombokon és sáros utakon, így számos előny birtokosa lett a British Leyland és Commer termékekkel szemben , bár az 1960-as és 1970-es évekre erősen elavult volt. , de katonai szolgálatban maradt, mivel a Bedford , majd az AWD Trucks 1998-ig gyártott alkatrészeket az autóhoz.
A fő exportpiacok közé tartozott Malajzia , Szingapúr , Új-Zéland , Dél-Afrika , sőt néhány Kubába és Ciprusra is exportált . Ezekből a teherautókból összesen mintegy 75 000 darab készült. Ehhez a járműhöz nem fejlesztettek ki közvetlen cserét, bár a Bedford TK teherautó katonai változatait is fejlesztették Bedford MK néven , majd később Bedford MJ néven .