Bechtel Corporation | |
---|---|
Típusú | Privát vállalat |
Bázis | 1898 |
Alapítók | Warren Bechtal [d] |
Elhelyezkedés | Reston, 12011 Sunset Hills Road, Virginia |
Kulcsfigurák | Elnök, az Igazgatóság elnöke Brendan Bechtel ( vezérigazgató ) |
Ipar | Építkezés |
forgalom | |
Alkalmazottak száma | 50 000+ |
Leányvállalatok | Bechtel Jacobs [d] és Marinship [d] |
Weboldal | www.bechtel.com |
A Bechtel Corporation ( orosz "Bechtel" ) a legnagyobb építőipari vállalat és a 4. legnagyobb magánvállalat ( angol zárt társaság ) az Egyesült Államokban . A cég központja San Franciscóban található . 2017-ben a Bechtel cégcsoport több mint 50 ezer embert foglalkoztatott több mint 50 ország létesítményeiben (2006-ban 40 ezer fő). A 2016-os pénzügyi év bevétele 32,9 milliárd dollár volt (a 2006-os pénzügyi évben 20 milliárd dollár). [2]
A Bechtel család 1925-ös megalakulása óta a Bechtel tulajdonosa. A cég élén jelenleg Riley Bechtel, a cégalapító unokája áll.
A cég története 1898-ig nyúlik vissza, amikor alapítója, Warren A. Bechtel farmer öszvércsordájával Kansasből Oklahomába költözött, hogy vasutakat építsen. 1906-ban Kaliforniában kapta első alvállalkozói szerződését a Western Pacific Railroad (eng. Western Pacific Railroad ) megépítésére. 1919-ben Warren A. Bechtel alvállalkozásba adta a Klamath River Highway-t, az első nem vasúti építési szerződést.
1925-ben jegyezték be a Bechtel céget. Warren A. Bechtel ekkorra az Egyesült Államok nyugati részének egyik vezető építőipari vállalkozójává vált.
A Bechtel Társaság az 1930 -as években részt vett a Hoover-gát építésében . A második világháború alatt a cég megépítette a Canol Highway-t , újjáépítette az olajfinomítókat Bahreinben és Szaúd-Arábiában , és hajóépítéssel is foglalkozott. [3] [4]
A háború után a vállalat olyan nagy építési projektekben vett részt, mint az Eurotunnel építése , számos projektben az elektromosság, az atomenergia ( Calvert Cliffs atomerőmű ), az olajfinomítás és a földgáz cseppfolyósítása ( LNG üzemek Egyenlítői - Guineában) , Angola , Ausztrália , USA), a BART-iSan Francisco metró építésében, Al Jubail ipari városa és a szaúd-arábiai Nadzsrani Királyi Kereskedelmi Központ, Hongkong és Doha ( Katar ) nemzetközi repülőterei, a Big Ásni Bostonban , az iraki polgári infrastruktúra újjáépítését az Egyesült Államok Nemzetközi Fejlesztési Ügynöksége által finanszírozott , több mint 35 000 utánfutó és mobilház szállítása és felszerelése a Katrina hurrikán áldozatai számára Mississippiben . [5]
A Bechtel több éve birtokol és üzemeltet erőműveket, finomítókat, vízrendszereket és repülőtereket több országban, köztük az Egyesült Államokban, Törökországban és az Egyesült Királyságban .
2013 áprilisában a cég bejelentette, hogy csatlakozik a Planetary Resources projekthez , amelynek célja ásványok kifejlesztése űraszteroidákon. A Bechtel partnerként és befektetőként fog fellépni a Planetary Resources-ban. [6]
A Bechtel család fővárosának mérete, politikai befolyása és közeledési hajlama az 1930-as évek óta az újságírók és politikusok állandó célpontjává tette ezt a családot. A Bechtal család szoros kapcsolatokat ápolt és tart fenn különböző amerikai kormányzatokkal, köztük Nixon, Reagan, George W. Bush, Clinton és George W. Bush kormányával. A Bechtel család szoros kapcsolatot ápol más államok vezetésével is, különösen a szaúd-arábiai királyi családdal.
A Bechtelnek az olaj- és gáziparban, az atomenergiában és a víziparban betöltött hosszú múltja miatt a globalizációellenes és környezetvédelmi mozgalmak egyre növekvő kritika tárgyává vált.
A közelmúltban a vállalatot kritizálták a Big Dig projektben való részvétele, a bin Laden családhoz fűződő pénzügyi kapcsolatai miatt, valamint amiatt, hogy a 2003-as invázió után szerződéseket kötöttek Irak újjáépítésére. Az Egyesült Államok és Európa politikusai felróják az ifjabb Bush elnök adminisztrációját és a Bechtel Company-t kölcsönösen korrupt kinevezések miatt.