Alstom Transport

Az Alstom Transport a francia Alstom leányvállalata, amely elektromos mozdonyok, elektromos vonatok, villamosok és infrastruktúra berendezések és gépek gyártásával foglalkozik. Belfort városában található , ahol a mozdony-összeszerelő üzem található.

Vasúti termékek

• Gördülőállomány.
  • A céghez a TGV és az AGV részlegei tartoznak az azonos nevű gyorsvonatok, a Citadis sorozatú villamosok, metrószerelvények, a Coradia elővárosi elektromos vonatok és a Prima mozdonyok gyártására.
• Vasúti infrastruktúra.
  • Az Alstom vasúti berendezéseket fejleszt, gyárt és telepít információs rendszerekhez, kommunikációhoz, áramellátáshoz és vezetéshez.

Alstom Transport Oroszországban

2009. március 31-én megállapodást írt alá az Alstom Transport és a Transmashholding CJSC a stratégiai partnerségről. 2009-2010-ben az Alstom blokkoló részesedést (25% + 1 részvény) szerzett a ZAO Transmashholding anyavállalat tőkéjében [2] . Ennek eredményeként a két vállalat paritási feltételek mellett létrehozta a JV Rail Transport Technologies-t (TRT). A vegyesvállalat három fióktelep létrehozását tervezi: a Novocherkassk Villamosmozdonygyár bázisán (mozdonyok fejlesztésére), a Mitiscsi " Metrovagonmash " bázisán (metrószerelvények, villamosok és elektromos vonatok fejlesztésére) és a tveri kocsiművek alapja (személygépkocsi fejlesztés) [3] .

A francia cég és a TMH fő közös projektje Oroszországban az EP20 fővonali utasszállító kétrendszerű elektromos mozdony fejlesztése és gyártása . 2010 nyarán szerződést írtak alá az Orosz Vasúttal 200 ilyen mozdony szállítására. Várhatóan 2010 vége előtt elkészül az első elektromos mozdony [4] .

Alstom Transport in Kazahstan

2010. június 3- án az Alstom Transport és a CJSC " Transmashholding " együttműködési megállapodást írt alá a JSC "NC" Kazakhstan Temir Zholy "villamos mozdonyok gyártásáról". 2010. június 26- án lerakták az első téglát egy vegyes vállalat alapítványában - a KZ8A teherszállító elektromos mozdonyokat és a KZ4At személyszállító mozdonyokat gyártó üzemben Astanában . Az Elektrovoz kurastyru zauyty JSC részvényeit a következőképpen osztották fel: Alstom Transport (25%), Transmashholding CJSC (25%) és NC Kazakhstan Temir Zholy JSC (50% + 1 részvény). A becsült kapacitás 2017 -re évi 50 szekció elektromos mozdony lesz [5] . Kazahsztánban az Alstom Transport, az Alstom Power és az Alstom Grid érdekeit egy kapcsolt vállalkozás, az Alstom Kazakhstan LLP képviseli, amelynek központja Asztanában van .

Jegyzetek

1. ↑ ALSTOM TRANSPORT SA // SIRENE  (fr.)
2. ↑ Az Alstom blokkoló részesedést szerez a Transmashholding Archival 2012. január 18-án kelt példányában a Wayback Machine , gazeta.ru oldalon   (Hozzáférés dátuma: 2009. március 31.)
3. ↑ Wagons for Russia Archív másolat 2012. január 27-én a Wayback Machine -nél // Vedomosti, No. 132 (2650), 2010. július 20.
4. ↑ A Transmashholding és az Alstom megállapodást írt alá egy új elektromos mozdony kifejlesztéséről az Orosz Föderációban és alkatrészeinek gyártásáról. Archív másolat 2010. szeptember 4-én a Wayback Machine -en // PRIME-TASS  (Elérés dátuma: 2010. július 20. )
5. ↑ Az áttörés fokozása a Keletben Archivált 2013. február 23.