Alfa Romeo D2 | |
---|---|
| |
Gyártó | Alfa Romeo |
Gyártási évek | 1931-1934 _ _ |
Típusú | 9 hengeres, csillag alakú, egysoros |
Műszaki adatok | |
Erő | 275 LE (205 kW) 2000 ford./percnél 2500 m-en |
Tömörítési arány | 5:1 |
Henger átmérője | 120 mm |
dugattyúlöket | 135 mm |
Hengerek száma | 9 |
szelepek | 2 hengerenként, OHV hajtás |
Üzemanyagrendszer | Memini karburátor |
Üzemanyagtípus | benzin |
Hűtőrendszer | légi |
Méretek | |
Száraz tömeg | 275 kg |
Az Alfa Romeo D2 egy olasz, 9 hengeres léghűtéses repülőgépmotor, amelyet az Alfa Romeo tervezője, Vittorio Jano fejlesztett ki . A cég első hajtóműve, amelyet repülőgépnek terveztek (a korábbiak az autómotorok módosításai voltak). Volt egy kompresszoros változat - D2 C.30 [1] . Összesen mintegy 600 D2-t gyártottak 1931 és 1934 között [2] .
(Az olasz repülőgép-hajtóművek nómenklatúrájában az R betű a Riduttore , sebességváltó; a C betű a Compressore , kompresszort jelöli. A név végén található számok (ha van ilyen) a feltöltő számított magasságára utalnak. első és második (ha van) sebesség, több száz méterben megadva; így például a 10/34 1000 és 3400 métert jelent.)
D1 kompresszor nélkül D2 Root típusú kompresszorral (ugyanezt Alfa Romeo versenyautókon is használták). D4 ventilátorral és sebességváltóvalAlfa Romeo repülőgépmotorok | |
---|---|
Dugattyú |