Aero Portuguesa

Aero Portuguesa
Az alapítás dátuma 1934. június 22
Tevékenységek megszüntetése 1953
Bázis repülőterek Alverka
Fő irányok Casablanca , Tanger
Központ Lisszabon , Rua do Alecrim 33

Az Aero Portuguesa néven működő AP - Aero Portuguesa az első légitársaság Portugáliában 1934 és 1953 között, amely az ország menetrend szerinti nemzetközi légi szállítási piacán működött [1] .

Történelem

Az Aero Portuguesát 1934-ben alapították azzal a fő feladattal, hogy rendszeres légi járatokat biztosítson Portugália, Marokkó és Brazília repülőterei között . Ugyanebben az évben utasszállító járatokat nyitottak Lisszabonból Casablancába és Tangerbe , két évvel később pedig hosszú távú járatokat Lisszabon és két brazíliai repülőtér között. A társaság rendszeres járatokat tervezett Lisszabon, Madrid , Párizs , a Bissau-Guinea portugál gyarmat és a Zöld- foki-szigetek , valamint Francia-Kongó és Angola portugál gyarmat között , azonban a második világháború megzavarta a légitársaság minden tervét.

A második világháború alatt az Aero Portuguesa lett az egyetlen légitársaság Portugáliában, amely kereskedelmi céllal repülhetett a háborúzó országokba, és a szövetséges erők egyetlen utasszállítója lett Észak-Afrikában . A légitársaság járatait sok menekült használta a megszállt Európából, akik Tangerben kerestek menedéket a nácik elől [2] . Az Aero Portuguesa Lisszabonból Casablancába tartó rendszeres útvonala a Casablanca című film bemutatásával vált világszerte ismertté, Humphrey Bogart és Ingrid Bergman főszereplésével .

Flotta

Az Aero Portuguesa a következő típusú repülőgépeket üzemeltette:

A társaság útvonalain a fő részvényes, az Air France tulajdonában lévő Latécoère 28 és Farman F.2200 is használható .

Jegyzetek

  1. Egyesült Államok. Polgári Repülési Tanács (1948), Légitársaságok Kézikönyve , p. 94– , < https://books.google.com/books?id=rv3naTuFQzAC&pg=PA94-IA337 > Archiválva 2022. április 6-án a Wayback Machine -nél 
  2. João Moreira dos Santos: Josephine Baker em Portugal . 1. Auflage, Casa Sassetti, Cascais 2011, S. 48, ISBN 978-989-95168-6-1

Linkek