| A | |
|---|---|
|
Az A jachton 2018 augusztusában Monacóban |
|
| Bermuda | |
| Hajó osztály és típus | vitorlás jacht |
| Otthoni kikötő | Hamilton |
| IMO szám | 1012141 |
| Tulajdonos | Andrej Igorevics Melnicsenko |
| Gyártó | Nobiskrug |
| Az építkezés megkezdődött | 2015 |
| Vízbe bocsátották | 2017 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 12700 tonna |
| Hossz | 142,8 m |
| Szélesség | 25 m |
| Motorok |
2 db MTU 20V 4000 ML73 (egyenként 3600 kW) 2 db villanymotor (egyenként 4300 kW) |
| utazási sebesség | cirkáló - 16 csomó , maximum - 21 csomó |
| A navigáció autonómiája | 9.850 km |
| Legénység | 54 fő |
| Utaskapacitás | 20 fő |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A - 143 méteres és a világ legnagyobb motoros vitorlása . A vitorlás jachtot 2017-ben bocsátották vízre. Andrej Melnicsenko orosz üzletember tulajdona . A jacht ugyanazt a nevet kapta, mint Melnichenko első motoros jachtja , amelyet 2008-ban bocsátottak vízre, és amelyet szintén Philippe Starck tervezett . Sajtóértesülések szerint a hajó 417 millió euróba kerülhet.
A jacht építése 2015 áprilisában kezdődött a németországi Kielben , a Nobiskrug hajógyárban . 2016 októberében a hajó átment az első tengeri teszteken. 2017 februárjában befejeződött a hajó építése, majd Spanyolország partjaira ment tengeri kísérletekre és a Navantia hajógyárak befejezésére [1] [2] . Közvetlenül a kilövés után a médiában szó esett arról, hogy a hajó képes lesz-e elhagyni a Balti-tengert az Északi-tenger felé, mivel az Øresund híd alatt nem lehet áthaladni az árbocok, illetve a Drogden szoros alatti alagút alatt . Øresund lehetővé teszi a 8,3 méteres merülésű hajók áthaladását A hajóépítő azt válaszolta, hogy a jachtot eredetileg a szoroson való áthaladásra tervezték, és a merülése enyhe rakomány mellett 7,5 m [3] . A jacht sikeresen áthaladt a szoroson, de a Földközi-tenger felé vezető úton a gibraltári hatóságok a hajóépítő kérésére ideiglenes intézkedésként egy hétre letartóztatták. A Nobiskrug összesen 15,3 millió euró összegben követelte az ügyféltől a lejárt fizetések kifizetését [4] . A projekt összköltsége sajtóértesülések szerint 417 millió euró lehet [5] .
2022. március 11-én az olasz pénzügyőrség egy jachtot a trieszti kikötőben az Andrej Melnicsenko és más leggazdagabb orosz vállalkozók ellen március 9-én az ukrajnai orosz invázió után bevezetett uniós szankciók részeként [6] Márciusban 16-án a Man-szigeti hatóságok törölték a Melnichenko tulajdonában lévő A vitorlás és motoros jachtok regisztrációját, hivatkozva az Egyesült Királyság és az EU szankcióira is [7] .
A nyolc fedélzetű hajó hossza 142,8 m, szélessége 25 m, űrtartalma 12 700 tonna A vitorlás acéltörzsű és kompozit felépítményű. A jacht külsejét és belsejét ezúttal is Philippe Starck tervező tervezte . A holland Dykstra Naval Architects hajóépítő cég volt felelős az új jacht kötélzetéért és gerincéért. A brit Magma Structures cég a Trafalgar hajógyárban három forgó monolit árbocot készített szénszálból , körülbelül 90 méter magasan. A hajó összes vitorlás felszerelését az amerikai Doyle Sails cég készítette: a 3747 m²-es vitorlákat automatikusan beállítják, visszahúzzák és vezérlik. A fedélzeteket teak fedett , a hajó a világ egyik legnagyobb hajlított üvegével rendelkezik - egy kéttonnás lemez területe 58,8 m² [1] [8] .
A hibrid erőmű két 3600 kW (4895 LE) MTU 20V 4000 ML73 dízelmotorból és két 4300 kW teljesítményű villanymotorból áll. Velük a jacht 16 csomós (30 km/h) utazósebességet és 21 csomós (39 km/h) maximális sebességet fejleszt ki. A maximális hatótáv utazósebesség mellett 5320 tengeri mérföld (9850 km) [1] [8] .
A hajó helyiségeinek térfogata 12600 BRT , ami 4,6-szor nagyobb, mint az "A" után második legnagyobb vitorlás - Project Solar . A jacht 20 vendég befogadására alkalmas, és 54 fős legénységgel [1] [4] .
A fedélzeten van egy nagy medence, egy garázs autók és pályázatok számára, egy helikopter-leszálló, egy mini-tengeralattjáró tárolására szolgáló hely. A legalsó emeleten van egy megfigyelő szoba, ahonnan 17,9 m²-es üvegen keresztül lehet megfigyelni a tengeri élővilágot [5] .