A Balti Flotta légierejének 8. bombázó repülődandárja

A Szovjetunió Haditengerészetének Red Banner balti flottájának légierejének 8. bombázó repülődandárja
Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa légierő
A csapatok típusa (haderő) bombázó repülőgép
Képződés 1939. április
Feloszlás (átalakulás) 1943. július 12
Háborús övezetek
Finnország , Szovjet balti , Pszkov terület , Leningrádi terület , Balti-tenger , Harmadik Birodalom (náci Németország)
Folytonosság
Utód A Szovjetunió Haditengerészetének KBF légierejének 8. aknatorpedó repülési Gatchina vörös zászlós hadosztálya

A Szovjetunió Haditengerészetének Red Banner Balti Flotta légierejének 8. bombázó repülődandárja a Szovjetunió Haditengerészetének Red Banner Balti Flotta légierejének  katonai egysége a Nagy Honvédő Háborúban , amely 1939. áprilistól 1943. július 12- ig .

1943. július 12-én a Szovjetunió Haditengerészetének KBF-jének 8. aknatorpedó repülési Gatchina Red Banner légierőosztályává szervezték át .

Történelem

A dandárt 1939 áprilisában hozták létre a Szovjetunió Haditengerészete Vörös Zászlós Balti Flotta 0044-es számú parancsnokának parancsa alapján. A dandár tagjai: 1. MTAP (DB-3B), 57. SBAP (SB), 15. MBAP. (DB-3B és MBR-2).

A dandár ezredei részt vettek a Finnország elleni harcokban a szovjet-finn háború idején (1939. november 30. - 1940. március 12.) . Bátorságért és hősiességért az 1. MTAP 3. AE Vörös Zászló Érdemrenddel tüntették ki (kivételes eset, amikor nem külön egységet adományoznak). A dandár két pilótája - N. A. Tokarev őrnagy és Art. F. N. Radus hadnagyot a Szovjetunió hőse címmel tüntették ki .

A Nagy Honvédő Háború idején a dandár 1941. június 22-től 1943. július 12-ig az aktív szovjet hadsereg része volt. Székhelye a Leningrádi régióban volt a Bezzabotnoye , Kerstovo , Kotly , Koporye , Klopitsy repülőtereken .

1941. június 22-én a dandár 15 SB -vel (ebből kettő hibás), 61 DB-3-mal (ebből 4 hibás) és 21 DB-3f- vel volt felfegyverkezve 115 pilótával, amelyekből 19 tudott éjszaka repülni.

A harcok 1941. június 24-én kezdődtek, amikor szinte teljes erővel (70 repülőgép) emelték fel a német kétéltű támadást , amelyet Libau városától ( Lett SSR ) húsz mérföldre északra fedeztek fel . A leszállót azonban nem találták, és a gépek egy tartalék célpontot támadtak meg - Memel ( náci Németország ) kikötőjét. Az indulás során 2 repülőgép elveszett. P. I. Khokhlov, az 1. aknatorpedóezred navigátorának emlékiratai szerint „az ellenség két nagy szállítóeszközt vesztett katonai felszereléssel és egy járőrhajóval, a komplex kikötői létesítményeket letiltották, a kikötőhelyeket a rajtuk lévő katonai felszerelésekkel együtt megsemmisítették”. A német fél azonban megjegyzi a távozás szinte teljes hiábavalóságát.

Majd 1941. június végéig a dandár Finnország ellen harcolt a Nagy Honvédő Háború szovjet-finn frontján : repülőtereket bombázott, egy ágyúgyárat bombázott Turkuban , és éjszaka a levegőből aknákat helyezett el a közelben. Helsinki , Kotka és Turku haditengerészeti bázisai .

1941. június 30-án, teljes erővel, vadászfedél nélkül a levegőbe emelték, hogy a német csapatok átkelőit a Nyugat-Dvinán keresztül Daugavpilsben (Lett SZSZK) bombázzák, miközben nagyon súlyos veszteségeket (43 repülőgép) szenvedett, elsősorban a a Luftwaffe 54. vadászrepülő századának (JG 54) akciói : csak 37 DB-3 és DB-3f bombázó, valamint 2 SB maradt a dandárban . Ez a nap volt a legsúlyosabb veszteségeket tekintve a balti flotta repülése számára az egész háború során.

1941 júliusában a dandár főként az északnyugati front érdekében tevékenykedett , és bombázta az ellenséges csapatokat Luga , Osmino , Kingisepp , Gdov , Samro - tó , Pszkov , Porkhov , DNS és Tallinn térségében .

1941. július 13-án teljesítette első harci küldetését haditengerészeti légiközlekedési egységként: a Rigai- öbölben megtámadta az ellenséges negyven hajóból álló konvojt, amely csapatokkal, fegyverekkel és lőszerekkel mozgott Libavából Rigába (Lett SSR). A brigád jelentése szerint hat szállítóeszköz elsüllyedt, négy pedig megrongálódott. Júliusban ismét megpróbálta bombázni Memel kikötőjét .

Ezenkívül a háború kezdete óta folyamatosan felderítő bevetéseket hajtott végre.

1941. augusztus 7-ről 8-ra virradó éjszaka E. N. Preobraženszkij ezredes parancsnoksága alatt az Ezel  - szigeti Cahul repülőtérről lecsapott a dandár 1. aknatorpedó repülőezredje, amely alapján egy különleges csoportot hoztak létre . Észt Szovjetunió ; ma - Saaremaa szigete ) - az akkori szárazföld legnyugatibb pontja, amelyet a szovjet csapatok ellenőriztek, de már a gyorsan előrenyomuló Wehrmacht csapatok hátában - az első bombacsapás a náci Németország fővárosa, Berlin ellen .

1941 szeptemberétől a dandár Leningrád külvárosában működött : csapást mért az ellenséges tüzérségi ütegekre, a frontvonalon lévő munkaerőre és felszerelésekre, hadihajókra és szállítóeszközökre a Finn-öbölben és a Balti-tengeren , aknákat helyezett el a tengeri hajóutakon . Székhelye a bogoslovói repülőtér volt , a leningrádi repülőteret tartalékként és ugrórepülőtérként használva. Így 1941. szeptember 16-án rajtaütést hajtott végre Kirishi ellen , beleértve a dandár erőit 1941. október 4-5-én, és csapást mértek Sashino  - Nizino , New Peterhof környékén . a peterhofi partraszállás leszállásának biztosítása érdekében . 1941 novembere és decembere között Tikhvin irányban tevékenykedett a Kirishi- Budogosch és Tikhvin régiókban . A Tikhvin offenzív hadművelet befejezése után a dandár Leningrád közeli és távoli megközelítésein tevékenykedett. Így 1941. december 15-én Gdovban , 1942. január 9-én pedig Lugában csapott le . A leningrádi régióban és a Balti-tenger felett a brigád átszervezéséig működött.

1943. július 12-én a Szovjetunió Haditengerészetének KBF-jének 8. aknatorpedó repülési Gatchina Red Banner légierőosztályává szervezték át .

Behódolás

Fennállása során a dandár a Szovjetunió Haditengerészete Red Banner Balti Flotta Légierő Igazgatóságának volt alárendelve.

Összetétel

Parancs

parancsnokok vezérkari főnökök Katonai komisszárok - a politikai osztály vezetői

Linkek