| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | támadó repülőgép | |
Képződés | 1943.07.23 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1946 | |
Háborús övezetek | ||
1943-1944: Karél front |
||
Folytonosság | ||
Előző | 668. éjszakai bombázó repülőezred | |
Utód | 668. bombázó repülőezred |
A 668. rohamrepülőezred a Szovjetunió fegyveres erőinek katonai egysége volt a Nagy Honvédő Háborúban .
1943. július 23-án alakult meg a 668. éjszakai rövid hatótávolságú bombázó repülőezred átszervezésével .
Az aktív hadsereg részeként 1943. július 23-tól 1945. január 13-ig összesen 541 nap.
Az ezred átszervezésével egyidőben Il-2 repülőgépekkel szerelték fel . Az ezred megalakítása, a repülési és műszaki személyzet kiképzése az Il-2 repülőgépen 1943 augusztusa és 1944 márciusa között zajlik a Kondoruchey repülőtéren, Endoguba falu közelében, Karélia Belomorsky kerületében. 1944. március elején az ezred 3 osztagból és 21 repülőgépből állt.
1944. március 14-től március 23-ig áthelyezték Kandalaksha irányába, a Pinozero repülőtérre. 1944. március 17-én érkeznek meg a földi lépcsők műszaki személyzettel és felszereléssel a Kandalaksha állomásra. Az ezred 19 gépe március 22-23-a között Poduzsemye és Gremjaha repülőterén keresztül repül a Pinozero repülőtérre. 1944. április 5. óta a légi hadműveletek Kandalaksha irányában átmenetileg leálltak, mivel a Karéliai Front parancsnoka lemondta a 19. hadsereg támadó hadműveletét. Április 13-án a 668. század 2 századát áthelyezték az Afrikanda repülőtérre, május elején pedig a Kondoruchey repülőtérre.
1944. június elején az ezredet átsorolták a 7. légihadsereg 1. gárda Vegyes Repülőosztályához, és részt vett a Szvir-Petrozavodsk hadműveletben Medvezhyegorsk irányában. Ekkor az ezred 40 Il-2 repülőgéppel és 30 harci személyzettel rendelkezett. Június 23. óta támogatja a 32. hadsereg 176. és 289. lövészhadosztályának offenzíváját Suoyarvi település irányába Medvezhyegorsk város, Szovdozero, Porosozero települések felszabadítása és az állam elérése érdekében. a Szovjetunió határa Finnországgal a Kuolisma régióban. Az ezred pilótái a folyón való átkelés közben elnyomják az ellenséges tüzérséget. Suna, semmisítsd meg az ellenség munkaerőt, amikor elfoglalod a finn csapatok megerősített csomópontját Porosozero település környékén. Aktív légi támogatással a szovjet csapatok június 23-án felszabadítják Medvezjegorszk városát; Sovdozero, július 15. - n.p. Porosozero. 1944. július 15-től július 30-ig a 32. hadsereg 313. és 368. lövészhadosztályának csapatait támogatta Suojärvi, Jaglyajärvi, Tolvajärvi települések területén. Ezután ismét támogatja a 176. és 289. puskás hadosztályt. 1944. augusztus 04-ig az ezred pilótái bevetéseket hajtottak végre, bombázták és megrohamozták az ellenséges csapatokat és a tűzerőt a Finnországgal közös határövezetben, így annak területén is. Részvételükkel felszabadultak Suoyarvi, Yagliyarvi, Liusvara, Kudom Guba települések, és elérhetővé vált a Szovjetunió Finnországgal közös államhatára. A Svir-Petrozavodsk hadművelet során a harci bevetéseket az ezred külön századai hajtják végre Kondoruchey, Segezha, Twilight és Sopuh repülőtereiről.
1944. július végén az ezred egyes legénységeit átirányították a rebolszki irányra. 1944. augusztus 4. óta az ezred a Segezha repülőtéren állomásozik, és 1944. augusztus 16-ig teljes erővel támogatja a 27. gyalogos hadosztály csapatainak támadását Merguba településeinek térségében. , Elovaya Gora, Novaya Tiksha, Andronova Gora, Muyozero. Bombatámadást hajt végre a Tikshozero repülőtéren, utakon és átkelőhelyeken megsemmisíti a visszavonuló ellenség felszerelését és munkaerőt.
A rebolszki irányú ellenségeskedés befejezése után az ezredet a 261. vegyes csoportba osztották be az ezt követő rohamrepülő hadosztályba , és 1944. szeptember 5-én 23 IL-2 ezred repül át a Segezha repülőtérről Loukhi és Afrikanda repülőtereken keresztül. az északi-sarkvidéki Shongui repülőtérre , szeptember 30-án pedig az Ura-Guba repülőtérre.
1944. október 7. óta részt vesz a Petsamo-Kirkenes hadműveletben, támogatva a 131. lövészhadtest csapatainak offenzíváját . Harcvezetés Ura-Guba és Luostari repülőtereiről. Az ezred támogatásával felszabadultak Luostari , Petsamo , Mayatalo , Salmiyarvi , Kirkenes települések, és megközelítették a Szovjetunió Norvégia államhatárát.
A művelet végén nem vesz részt csatákban. Székhelye az Északi- sarkvidéken , 1944. november 10-től - a Luostari repülőtéren , 1945. május 7-től - a Shongui repülőtéren , 1945. augusztus 21-től - az Afrikanda repülőtéren.
1944. június 23. óta a Szvir-Petrozavodsk hadművelet és a Petsamo-Kirkenes hadművelet során a 20. lappföldi hadsereg legyőzésére Murmanszk irányában az ezred 578 bevetést hajtott végre. Ennek eredményeként a következő károk keletkeztek az ellenségen: 7 repülőgép megsemmisült és megsérült légiharcban és 17 repülőtereken, tábori tüzérségi ütegek - 24, FOR - 3, MZA - 31, aknavető ütegek - 17, járművek - 179, ebből ZP beépítés - 1, traktorok - 8, gázszállító tartálykocsik - 2, géppuskaállomások - 27, különféle raktárak - 25, házak és laktanyák - 86, ásók - 10, bunkerek és bunkerek - 12, lovak szekérrel - 62, több mint félezer ellenséges munkaerőt kiirtottak.
Az ezred harci vesztesége 13 pilóta, 12 légi tüzér, 19 Il-2 repülőgép volt. A háború befejezése után ismertté vált, hogy közülük 3 életben maradt, elfogták, majd szabadon engedték.
Az ezred 1944. június 23-tól október 20-ig tartó harci munkálatai során a Szvir-Petrozavodsk és a Petsamo-Kirkenes hadműveletekben 116 fő részesült állami kitüntetésben, ebből 14 fő Vörös Zászló Renddel, 35 fő pedig A Vörös Csillag Érdemrend és a Honvédő Háború II. fokozata - 18 fő, a Dicsőségrend - III fokozat - 3 fő, a "Bátorságért" érem - 19 fő, a "Katonai érdemekért" érem - 27 fő. A következő katonai beosztások kijelölése a repülőszemélyzethez - 40 fő, a műszaki személyzet - 19 fő.
1945. június 24-én Moszkvában a Karéliai Front Összevont Ezredének 3. zászlóaljának 102 pilótájából álló ezred 12 pilótája vett részt a Győzelmi Felvonuláson.
Feltehetően 1946 júliusában átszervezték a 668. bombázó repülőezredbe , a 23330-as katonai egységbe, majd 1951-ben szervezetileg a 132. bombázó-szevasztopoli repülési hadosztály része lett. 1954. május 19-ig a kolomja repülőtéren (UKLO / UKLO, Ivano-Frankivsk régió. Ukrán SSR) működött.
1954 és 1956 között az ezred székhelye a kelet-németországi Werneuchen repülőtéren volt. 1956-ban a finovi repülőtérre repült . 1967-ben az ezred a Brand repülőtéren volt. 1968 júliusában az ezred Lettországba, a tukumsi repülőtérre repült .
Az ezred fegyvere volt: Il-28 (1951-1965); Yak-28I / L (1965-1976), Yak-28 PP - 2. AE, Szu-24 (1976 óta ).
1989. december 10-én a 132. bombázó Szevasztopol repülőhadosztályt és ezredeit a Red Banner Balti Flotta fennhatósága alá helyezték. A 668. bombázó repülőezred átnevezve 668. haditengerészeti rohamrepülőezredre .
1991-ben a 668. tengeri rohamrepülőezredet a szervezési és személyzeti tevékenységek során átszervezték a 240. gárda tengeri rohamrepülőezredbe (Guards MSHAP). Ezek a rendezvények a hagyományőrzést és a kitüntető címek átadását célozták az illusztris 57. haditengerészeti rakétaosztály feloszlatott egységeitől.
1993-ban a 240. gárda. Az MSHAP-ot és a 392. ODRAP-ot a Haditengerészet Légierejének új, 240. gárda Red Banner Szevasztopol-Berlin Oktató-kutató Vegyes Repülőezredévé szervezték át heterogén felszereléseken (a kódnév megváltoztatásával 56138 katonai egységre). Az ezred a Pszkov régióbeli Ostrov városában lévő Veretye repülőtéren kezdett települni , és szervezetileg az Orosz Haditengerészet légiereje repülési személyzetének harci felhasználásával és átképzésével foglalkozó 444-es központ vezetőjének volt alárendelve ( TsBP és PLS VVS).
2009. december 1-jén feloszlatták a Haditengerészet Légiereje és Légvédelme 444. cellulóz-papír és PLS-ét, a 240. gárda Vörös Zászló Szevasztopol-Berlin Oktató-Kutató Összevont Repülőezredét és a Veretyei repülőtéren lévő támogató egységeket.
Megjegyzések
Vezetéknév | Rang | Időszak |
---|---|---|
Arinin Ivan Ignatievich | ml. hadnagy | 1943.07.23-1943.09.03 |
Arkhipenko Timofey Nikolaevich | Jelentősebb | 1943.09.03-1944.04.05 |
Eremin Vaszilij Pavlovics | Jelentősebb | 1944.05.04-1946.02.08 |
Tarasov N. | kapitány | 1946.09.02-1946.04.15 |
1997. július 10-én a Karélia Suoyarvsky kerületében, Sovdozero falu közelében, a falu temetője melletti út mellett, Mihail Danilovics Safronov hadnagy megsérült repülőgépének 1944. július 10-i leszállóhelyén, emléktáblát állítottak fel. a 668. rohamrepülőezred hat legénysége, akik a Szvir-Petrozavodsk hadműveletek során nem tértek vissza a harci bevetésekről.
Időtartam | Elhelyezkedés |
1943.07.23-1944.03.19 | Kondoruchey repülőtér (Endoguba falu közelében, Karélia Belomorsky kerületében) |
1944.03.19-1944.03.23 | Poduzhemye repülőtér (két század) |
1944.03.23-? | Loukhi, Gremyakha repülőterek (amikor a Pinozero repülőtérre helyezték át) |
?-1944.04.01.-1944.04.13 | Pinozero repülőtér |
1944.04.13-1944.04.25-? | Afrikanda repülőtér |
?-1944.05.10-1944.07.10 | Kondoruchey repülőtér |
1944.06.17-1944.09.05 | Segezha repülőtér (július-augusztusban külön osztagok állomásoztak Twilight és Sopuha repülőterén) |
?-1944.07.05.-1944.10.07 | Twilight repülőtér |
?-1944.09.07.-1944.08.04 | Sopuha repülőtér |
1944.09.05-1944.09.30 | Shongui repülőtér (repülés Segezha repülőtérről Loukhi és Afrikanda repülőtereken keresztül) |
1944.09.30-1944.10.11 | Ura-Guba repülőtér |
1944.11.10.-1945.07.05 | Luostari repülőtér |
1945.07.05-1945.08.21 | Songgui repülőtér |
1945.08.21-1946.06.01 | Afrikanda repülőtér |
A Vörös Hadsereg és a Szovjetunió Haditengerészete a Nagy Honvédő Háborúban : Rohamrepülőezredek | |
---|---|
Rohamrepülőezredek | |
A Vörös Hadsereg Gárda légiereje | |
A Vörös Hadsereg légiereje |
|
Haditengerészeti Repülőőrség |
|
Naval Aviation |
|
Képzés és tartalék |
|