558. Repülőgépjavító Üzem | |
---|---|
Típusú | közvállalat |
Az alapítás éve | 1941 |
Elhelyezkedés | Baranovicsi |
Ipar | légi közlekedési ágazat |
Anyavállalat | A Fehérorosz Köztársaság Állami Hadiipari Bizottsága |
Díjak | |
Weboldal | weboldal |
Az 558. Repülőgép-javító Üzem a FÁK egyik legnagyobb modern harci repüléstechnikai eszközök javításával és korszerűsítésével foglalkozó vállalkozása, amely nemcsak a posztszovjet országok, hanem számos külföldi légierőnél is szolgálatban áll. Ez a legfontosabb repülőgép-javító létesítmény Fehéroroszországban . Baranovichi városában található .
A vállalkozás története a Nagy Honvédő Háború első napjaitól kezdődik - 1941. június 26-án, amikor a Délnyugati Front parancsnokának utasítása szerint megkezdődött a 38. mozgó légi- és vasútjavító műhely kialakítása. Harkovban . A háború alatt a műhelyben megjavították a csatában megsérült Yak-1 vadászgépeket, Szu-2 könnyű bombázókat, Il-2 , Il-10 páncélozott támadó repülőgépeket .
1945. április 5-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a 38. mozgó légi- és vasútjavító műhelyek a Vörös Csillag Érdemrenddel tüntették ki a Nagy Honvédő Háború során az anyaországnak tett katonai érdemekért. A háború alatt összesen 286 különböző típusú repülőgépet javítottak a műhelyek.
A háború után az egység csapata sikeresen elsajátította a MiG-15 és MiG-17 sugárhajtású repülőgépek, Tu-16 nagysebességű bombázók javítását . 1963. június 15-én az egység megkezdte a rakétatechnika javítását, de már 1966. március 10-én ismét visszatért a repüléstechnika helyreállításához.
2003 elejére az üzem elsajátította a Szu-17 korszerűsítését (a repülőgép SPO-15 sugárzásjelző állomással, SPS-141 automata zavaró állomással és ASO-2V infracsapda kioldó rendszerrel kiegészítve) és a MiG-21 (új „Spear-21I” légi radar beépítésével, új Sh-3UM-1 sisakra szerelt célmegjelölési rendszerrel, továbbfejlesztett R-25-300-as motorral, új generátorral, új levegővel kondicionáló rendszer, hőcsapda lőegységek és új üzemanyagtartályok) [1] .
2003. december 30-án az üzem a Fehérorosz Köztársaság Állami Katonai-Ipari Bizottságának joghatósága alá került .
Ezt követően elsajátították a MiG-29 vadászrepülőgépek MiG-29BM szintjére történő modernizálását, és 2005-ben a MiG-29BM szolgálatba állt a 61. vadászrepülőbázison [2] .
2009 januárjában az üzem nyílt részvénytársasággá alakult.
2017 májusában a MILEX-2017 fegyverkiállításon bemutatták az 558. ARZ által gyártott bemutató UAV-t. Ezen kívül a kiállításon két szerződést is aláírtak az 558. ARZ és a Russian Helicopters között a Mi-8 és Mi-17 helikopterek nagyjavításának tervezéséről és technológiai támogatásáról [3] .
A 2019. október 7. és 2020. február közötti időszakban az üzem a Bolgár Légierő nyolc Szu-25-ösét (hat Szu-25K és két Szu-25UBK) javította és modernizálta [4] .
Az üzem ma dinamikusan fejlődő vállalkozás, amely sikeresen működik a FÁK-országok és más országok piacain. Ez egy jól felszerelt, modern technológiákat alkalmazó gyártás.
Ukrajna 2022-es orosz inváziója után az üzem felkerült a speciálisan kijelölt állampolgárok és blokkolt személyek szankciós listájára.USA [5] [6] ; Nagy-Britannia [7] és Kanada [8] is szankciókat vezetett be ellene .
558 A Repülésjavító Üzem Szu-17 (Szu-22), Szu-25 , Szu-27 , MiG-29 , An-2 repülőgépek , valamint Mi-8 (Mi-17) és Mi-24 ( Mi-24) javításával foglalkozik. Mi-35) helikopterek minden módosítását. A cég képes a repülőgépváz és az összes alkatrész nagyjavítására. Folyamatban vannak a repülőgépek felszerelésének korszerűsítési munkálatai. A továbbfejlesztett Szu-27 és MiG-29 vadászrepülőgépek új képességekre tesznek szert, és bővítik harci alkalmazásukat. A korszerűsítés során fejlesztik a pilótafülke információs és vezérlőterét, a navigációs rendszert és a radarirányító rendszert, valamint bővítik a fegyverek hatótávját. Ezen kívül a MiG-29-es repülőgép fedélzeti utántöltő rendszerrel van felszerelve. A modernizált Mi-8 helikopter giroszkóppal stabilizált optikai-elektronikus megfigyelő és irányzó rendszerrel, éjjellátó berendezéssel, modern navigációs és elektronikus jelzőrendszerrel van felszerelve. A helikopter fegyverzetének összetételében új irányított fegyvereket lehet bevezetni. Ezenkívül a vállalkozás saját fejlesztésekkel rendelkezik katonai felszerelések és felszerelések terén.
Jelenleg az egyik fejlesztés, amely sikeresen átment a JSC "558 ARZ" tesztjein, a "Satellit" rádióvédelmi berendezés. "Műhold" - fedélzeti berendezés a repülőgép egyedi rádiótechnikai védelmére a nagy pontosságú rádióvezérlésű fegyverektől. Ez egy eszköz az aktív zavarás beállítására a „felszín-levegő” és „levegő-levegő” osztályú, aktív radiális irányadó fejjel rendelkező rakétáknál. Megbízható rádiótechnikai védelem érhető el a vadászreceptorok és a légvédelmi rakétarendszerek radarállomásainak goniometrikus csatornáit, valamint a rakéta-irányító fejeket hatékonyan befolyásoló interferencia révén.
Egy másik, hasonlóan fontos fejlemény a "Grif-1" pilóta nélküli légi járművek létrehozása. Ez a drón akár 25 kg-os hasznos teher szállítására is képes, és különböző feladatok végrehajtására taktikai és azonnali műveleti mélységben.
Ezenkívül a cég PVC -ből és alumíniumból gyárt ablakokat és ajtókat, és elindított egy sort a kettős üvegezésű ablakok gyártására. Folyamatban van továbbá új projektek felkutatása új termékek gyártására és értékesítésére, valamint új szolgáltatások nyújtására.