| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | föld | |
A csapatok típusa (haderő) | mérnöki | |
Képződés | 1941 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1943. április 1 | |
Díjak | ||
Háborús övezetek | ||
1941-1943: Leningrádi terület |
||
Folytonosság | ||
Előző | 6. pontonhídi ezred | |
Utód | 1. gárda külön motorizált ponton-híd zászlóalj |
A 41. különálló motoros pontonhíd zászlóalj a Szovjetunió fegyveres erőinek katonai egysége volt a Nagy Honvédő Háború idején .
Megalakult 1941. július 8-án a háború kitörésével a 6. pontonhíd ezred bázisán a viborg régióban.
Az aktív hadsereg részeként 1941. június 24-től 1943. április 1-ig.
Megalakulásakor a Karéliai földszoroson kezdett működni , 1941 augusztusában Vuoksán átkelőket létesített a 23. hadsereg visszavonuló csapatai számára . 1941 augusztusának végén a Ladoga Flotilla hajói a Ladoga-tavon át Leningrádba vitték . 1941 szeptemberének elején a zászlóalj a Néva jobb partján, Neva Dubrovka közelében, Maloye Manushkino faluban koncentrálódott . A Nyevszkij Malac 1941. szeptemberi elfogása során biztosítja a folyó átkelését. A Malac fennállása alatt 1942 januárjáig 86 harckocsit szállított a hídfőhöz, ebből 36 nehéz és közepes, 135 ágyút, 120 tonna rakományt és több mint 17 ezer embert. [egy]
1942 januárjában a zászlóaljat tartalékba vonták a Novo-Saratov kolóniára, ahol 1942 szeptemberéig marad.
1942 szeptemberében ismét biztosítja a Néva átkelését a Nyevszkij Malac második elfogása során. 1943 januárjában, az Iskra hadművelet során biztosítja a 67. hadsereg csapatainak átkelését a 8. vízierőműtől négy kilométerre. 1943. január 15-én estére a zászlóalj 93 harckocsit vitt át a jobb partra. A hadművelet során a parancsnokság harci feladatainak kiváló teljesítményéért, az egyben tanúsított szervezettségéért és bátorságáért a zászlóalj megkapta a Munkásképviselők Tanácsa Leningrád Városi Végrehajtó Bizottságának kihívási zászlóját.
A Szovjetunió 147. számú védelmi népbiztosának parancsára 1943. április 1-jén a zászlóaljat az 1. gárda külön motoros pontonhíd zászlóaljává alakították át, így a Vörös Hadsereg első pontonhíd-egysége lett . őrök rangja.
41. külön motoros pontonhídi vörös zászlóalj
Beküldés hónaponként | ||||
---|---|---|---|---|
dátum | Elöl (kerület) | Hadsereg | hadtest (csoport) | Megjegyzések |
1941. június 22 | - | - | - | nincs adat |
1941. július 01 | északi front | 23. hadsereg | - | - |
1941. július 10 | északi front | 23. hadsereg | - | - |
1941. augusztus 1 | északi front | 23. hadsereg | - | - |
1941. szeptember 1 | Leningrádi Front | 23. hadsereg | - | - |
1941. október 1 | Leningrádi Front | - | - | - |
1941. november 1 | Leningrádi Front | - | - | nincsenek pontos adatok |
1941. december 1 | - | - | - | nincsenek pontos adatok |
1942. január 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. február 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. március 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. április 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. május 1 | Leningrádi Front | Leningrád irányú csapatok csoportja | - | alárendeltje a csoportnak |
1942. június 1 | Leningrádi Front | Leningrádi Erők Csoportja | - | alárendeltje a csoportnak |
1942. július 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. augusztus 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. szeptember 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. október 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. november 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1942. december 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1943. január 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1943. február 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1943. március 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
1943. április 1 | Leningrádi Front | - | - | — |
Jutalom | dátum | Miért kapott |
---|---|---|
1943.02.06 |