| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | támadó repülőgép | |
A formáció típusa | rohamrepülő ezred | |
Képződés | 1938.04.27 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1942. április | |
Díjak | ||
Harci műveletek | ||
Szovjet-finn háború (1939-1940) |
||
Folytonosság | ||
Előző | 4. könnyű rövidbombázó repülőezred | |
Utód | A Lenin-ezred 7. gárda-rohamrepülőrendje |
A Lenin Lovagrend 4. Gárda Rohamrepülő Ezred a Vörös Hadsereg rohamrepülési légierejének repülési katonai egysége volt a Nagy Honvédő Háborúban .
Fennállásának különböző éveiben az ezred a következő neveket viselte:
alapján alakult meg 4. könnyűbombázó repülőezredként Harkovban a Harkov Katonai Kerületi Légierő részeként 1938. április 27. és május 1. között a 8., 9. felderítő és a 10., 11. hadsereg felderítő repülőszázad állományából. a Harkov Katonai Körzet parancsnokának G / 1 / 004245 számú 198. március 11-i utasítása a 015/806 államban. Az ezred P-Z repülőgépeket kapott szolgálatra , és a Harkov Katonai Körzet Légierejének 19. könnyűbombázó repülődandárjának része lett [2] .
1940. február 13. és március 13. között részt vett a szovjet-finn háborúban [3] . 1940. január 27-én az 5 századból és 63 P-Z repülőgépből álló ezred Harkovból Kavgolovóba költözött, és a 13. hadsereg légierejének részeként részt vett az ellenségeskedésben . Ez idő alatt 1416 bevetést hajtott végre [4] .
Az Il-2-es repülőgépekkel történő újrafelszerelés kapcsán 1940. december 8-án az ezredet 4. rohamrepülőezredre keresztelték. A P-Z repülőgépek 1941 májusáig szolgáltak az ezrednél. A repülőgép feladása után az ezred Hetman őrnagy parancsnoksága alatt a Harkov melletti Bogodukhovo repülőtérre költözött , ahol 1941 májusában az első 5 Il-2 megérkezett az ezredhez. Június elején 11 repülőgép érkezett, a hónap közepén pedig további 48, amelyek közül egy leszállás közben megsemmisült.
Az ezred 1941. június 27-e óta vesz részt a Nagy Honvédő Háborúban. Az ezred június 27-én lépett be a háborúba, végrehajtva az első csoportos csapást, lerohanva a német oszlopot az autópályán Bobruisk közelében . A gyakorlatilag vadászfedél nélkül működő ezred súlyos veszteségeket szenvedett: július 4-ig 19 repülőgép maradt az ezredben, 20 pilóta vesztette életét. De az ezred továbbra is a legharckészebb ezred maradt a nyugati fronton , és a legnehezebb feladatokat kapta. Július első napjaiban a támadó repülőgépek 9 ellenséges átkelőhelyet semmisítettek meg a Berezina folyón , ezzel késleltetve a német csapatok előrenyomulását [5] .
A június 27-től augusztus 30-ig tartó időszakban az ezred Bobrujszk , majd Szmolenszk irányában tevékenykedett, 427 bevetést hajtott végre, 70 repülőgépet, 198 harckocsit, 1820 járművet, 1820 járművet, 30 tartálykocsit, 13 légelhárító ágyút, 37 darabot semmisített meg és károsított meg. motorkerékpárok, 1 híd, 20 ház ellenséges csapatokkal és legfeljebb 12 500 katona és tiszt. A német hódítók elleni harc frontjain a parancsnoki feladatok kitűnő ellátásáért és az egyidejűleg tanúsított vitézségért és bátorságért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1941.10.04-i rendeletével az ezred kitüntetést kapott. a Lenin Rend. Ekkorra az ezred több mint 600 bevetést hajtott végre [4] [6] [2] .
A nyugati fronton vívott harcok során az ezred 40 főt és 55 repülőgépet veszített. Augusztus 30-án az ezredet Voronyezsbe vonták vissza utánpótlásra. Szeptember 18-tól az ezred folytatta a harci küldetések végrehajtását az előrenyomuló harckocsi és gépesített oszlopok, ellenséges munkaerő megsemmisítésére a déli fronton , az 5. tartalék repülőcsoport részeként . Ebben az időszakban számos repülőteret cserélt, köztük: Gulyai-Pole, Selidovka, Luganskoye, Nikolaevka, Novo-Aleksandrovka, Bold farm, Schmidt állami gazdaság, Új-Astrakhan, Shakhty. Összesen az 1941. szeptember 20. és 1942. szeptember 1. közötti időszakban az ezred 939 bevetést hajtott végre, megsemmisített 185 Me-109 , 6 Ju-88 és 3 Hs-126 repülőgépet, 496 harckocsit, 7 páncélozott járművet, 2642 járművet. , 79 légvédelmi és 119 tüzérségi darab, 37 aknavető, 93 motorkerékpár, 485 teherszállító kocsi, 10 átjáró, 9 mozdony, 59 vagon, legfeljebb 17397 katona és tiszt. Az ezred harci veszteségei: 38 Il-2 repülőgép, 26 pilóta és 1 szerelő [2] .
A bátorság és hősiesség bemutatott példái miatt a Lenin-rend 4. rohamrepülőezredét az NPO 70. számú parancsával 1942. március 7-én [2] átkeresztelték a Lenin-rend 7. gárda-rohamrepülőezredévé .
Az ezred 1941. június 27-től augusztus 24-ig, valamint 1941. szeptember 18-tól 1942. március 7-ig az aktív hadsereg része volt [7] .
dátum | Elöl (kerület) | Hadsereg | Osztály | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
1938.04.27 | Harkov katonai körzet | A Harkovi Katonai Körzet légiereje | 19. könnyűbombázó repülődandár | |
1940.01.27 | Északnyugati Front | A 13. hadsereg légiereje | ||
1940.03.13 | Harkov katonai körzet | A Harkovi Katonai Körzet légiereje | 19. könnyűbombázó repülődandár | |
1940.12.08 | Harkov katonai körzet | A Harkovi Katonai Körzet légiereje | 49. bombázó repülési hadosztály | |
1941.02.07 | Nyugati Front | A 21. hadsereg légiereje | 11. Vegyes Repülési Osztály | |
1941.07.24 | központi front | A 13. hadsereg légiereje | 11. Vegyes Repülési Osztály | |
1941.08.20 | Oryol katonai körzet | Az Oryol Katonai Körzet légiereje | 1. tartalék repülődandár | Voronyezs |
1941.09.17 | déli front | A déli front légiereje | ||
1941.09.23 | déli front | A déli front légiereje | 5. tartalék repülési csoport | |
1942.03.07 | déli front | A déli front légiereje | 5. tartalék repülési csoport |
A Vörös Hadsereg és a Szovjetunió Haditengerészete a Nagy Honvédő Háborúban : Rohamrepülőezredek | |
---|---|
Rohamrepülőezredek | |
A Vörös Hadsereg Gárda légiereje | |
A Vörös Hadsereg légiereje |
|
Haditengerészeti Repülőőrség |
|
Naval Aviation |
|
Képzés és tartalék |
|