1. Repülőhadtest I. Fliegerkorps | |
---|---|
Létezés évei | 1939. október 1. – 1945. április 4 |
Ország | náci Németország |
Alárendeltség | Luftwaffe |
Típusú | repülés |
Részvétel a | A második világháború |
Az 1. Repülőhadtest ( németül: I. Fliegerkorps ) a Luftwaffe katonai egysége volt a második világháború idején .
A hadtestet Kölnben hozták létre az 1. repülőosztály átszervezésével .
A francia hadjárat során a Meuse - i háború első öt napjában Belgiumban és Észak-Franciaországban tevékenykedett, majd 1940 augusztusáig védelmi feladatokat látott el ugyanezeken a területeken. Részt vett Nagy- Britannia bombázásában .
1941 júniusában Kelet-Poroszországba helyezték át , ahol az 1. légiflotta tagja lett . A Szovjetunió elleni német támadás után légi támogatást nyújtott az Északi Hadseregcsoportnak a balti államokban , a Leningrád elleni offenzívában , a Szinjavinó melletti csatákban , a Tikhvin elleni offenzívában, a Tikhvinből való visszavonulásban és a lubani hadműveletben . Ennek a hadtestnek az erői 1941-1942 telén végrehajtották Leningrád bombázását , karavánok mentek végig az Élet útján , a Demjanszkban körülvett csapatcsoportot ellátták .
1941 őszén az 1. Luftwaffe Repülőhadtest az Északi Hadseregcsoport részévé vált, és Leningrád melletti frontra helyezték át. Leningrád első bombázása szeptember 6-ról 7-re virradó éjszaka történt. Az első bombák két házat találtak el a Nyevszkij sugárúton. 38 ember meghalt és megsebesült.
Szeptember 8-án a második KG2-es század 23 Do-17Z könnyűbombázója gyújtóbombákkal ellátott konténereket dobott a városra. A bombázók a híres ász, Hannes Trautloft őrnagy JG54 Grunherz századának Bf-109F vadászgépeit fedezték . A csapás a Bodajevszkij élelmiszerraktárakat érte. Háromezer tonna lisztet és ötezer tonna cukrot semmisítettek meg.
Szeptember 9-én éjszaka a rajtaütést a Heinkel He 111 közepes bombázók , a negyedik KG4 bombázószázad hajtották végre. A bombázás következtében a fő vízmű, tizenkét lakóépület, a moszkvai pályaudvar és a kereskedelmi kikötő megsérült.
Szeptember 10-én 20 bombázó vett részt a rajtaütésben, 69 erősen robbanó és körülbelül 1800 gyújtóbombát dobtak le. Az édességgyár és a Zsdanovszkaja hajógyár megsemmisült, egy bomba robbant a kirovi üzemben. 300 gyújtóbombát dobtak le az optikai műszergyárra, amely az éjszaka folyamán kézigránátokat, aknák detonátorait és fegyvereket javított.
Kezdetben az 1. Luftwaffe Repülőhadtest több mint ezer repülőgéppel rendelkezett, szeptember 17-én a Luftwaffe csoportot a Ju-88A 77. osztagának két csoportja erősítette meg .
Leningrád és környéke felett heves harcok folytak a vadászgépek között, amelyek során mindkét fél elvesztette legjobb pilótáit.
Szeptember 17-én a JG54 megkezdte a szovjet harcosok aktív kutatását és megsemmisítését a leningrádi régióban. Két I-16-ost, nyolc MiG-3-at és LaGG-3-at lőttek le
Szeptember 19-én a legerősebb légi és tüzérségi csapást mértek Leningrádra. Hat alkalommal, négyszer nappal és kétszer éjszaka támadták meg a várost bombázók és támadórepülőgépek Me-109 vadászgépek kíséretében , és 500 erősen robbanó és körülbelül háromezer gyújtóbombát dobtak le. A Szuvorovszkij sugárúti lebombázott kórházban 1000 ember halt meg, a Gostiny Dvor (élelmiszerraktárak voltak), 80 lakóépület, a Mariinszkij Színház és három gyár megrongálódott.
A bombázás fő tárgya az Oktyabrskaya vasút volt, amely pontosan a városközpontba vezetett. A gépek rádióirányítással a kitűzött célpontokhoz mentek.
Szeptember 27-én három razziát tartottak Leningrádban. Ez a második legnagyobb razzia, 197 repülőgép vett részt rajta. Szeptemberben összesen 23 légitámadást hajtottak végre. [egy]
Októberben folytatódtak a rajtaütések, de intenzitásuk csökkent, Leningrád háttérbe szorult. Moszkva lett a fő célpont.
Októberben kilenc bombatámadást hajtottak végre a KG 4 negyedik bombázószázadának harminc repülőgépe. A bombázás epizodikus volt a sötét óráiban.
November 4-én lelőtték az első német bombázót. A legénységből két ember megégett, ketten ejtőernyővel ugrottak ki és fogságba estek.
November 5-én éjszaka egymás után három razziát tartottak, amelyekben hat repülőgép vett részt. A város kilenc kerülete megsérült, 54 erősen robbanó és 3193 gyújtóbombát dobtak le. Az ütéseket a Moszkva-Tovarnaja állomáson és a Finn pályaudvaron adták le.
November 6-án a szovjet légiközlekedés megelőző csapást mért a Sziverszkaja és a Krasznogvardejszk repülőtérre. A földön 11 repülőgép semmisült meg, és az üzemanyag-tartalékok nagy része leégett. Az 1. Repülőhadtest egy időre elvesztette harcképességét.
November 10-én a razziák folytatódtak, és decemberben is folytatódtak.
Összesen 1941. szeptember 8. és december 30. között az 1. Luftwaffe Repülőhadtest repülőgépei 3509 erősen robbanó és több mint 66 ezer gyújtóbombát dobtak a városra. [2]
1942. július 19- én a hadtestet déli irányba helyezték át, majd 1942. augusztus 26- án Luftwaffe Don Command -nak ( németül: Luftwaffenkommando Don ) nevezték át, amelynek feladata a Doni Hadseregcsoport légi támogatása volt . Az alakulat 1943. február 17- ig volt parancsnoki státuszban , ezt követően ismét 1. repülőhadtestre keresztelték. Ebben az időben a hadtest többek között részt vett Sztálingrád bombázásában és a Sztálingrád közelében körülvett 6. hadsereg utánpótlásának megszervezésében .
1943 februárjában délre helyezték át, 1943 őszétől 1944 tavaszáig Dél-Ukrajnáért és a Krímért vívott heves harcokban tevékenykedett . A hadtest parancsnoksága 1944. február 4- től 1944. szeptember 5- ig a Fekete-tengeri Légi Parancsnokságnak ( németül: Seefliegerführer Schwarzes Meer ) volt alárendelve.
1944 augusztusától légi támogatást nyújtott a szovjet offenzívát visszaverő csapatoknak Romániában és Magyarországon . 1944 augusztusától 1945 januárjáig a hadtest parancsnoksága a „Magyarországi vadászparancsnokság” ( németül: Jagdfliegerführer Ungarn ) alá volt rendelve, amelyhez hat német vadászrepülőszázad egyes részei (ebből kettő éjszakai) és a A Magyar Légierő alárendeltje volt . Az újjászervezésig Magyarország egén harcolt .
1945. április 4-én valószínűleg átszervezték a 18. repülőosztályra .
A hadtest adminisztrációjának állandó állományába tartozott:
A harcok során különböző századok, csoportok voltak alárendelve az alakulat parancsnokságának. [3] [4]
: Az egységszámozási rendszerről: Luftwaffe
dátum | Bombázó egységek | Vadász egységek | Támadó egységek | Egyéb osztályok |
---|---|---|---|---|
1940. augusztus 1 | KG1 , KG76 , KG77 | - | - | 3.(F)/122 |
1941. március 1 | KG1 , KG76 , KG77 , III/KG26 , | ZG26 | - | 5.(F)/122 |
1941. június 22 | KG1 , KG76 , KG77 , III/KG26 , | JG54 , II/JG53 | - | 5.(F)/122, KGr.806, Aufkl.Gr.125. |
1941. augusztus 6 | II/KG1 , III/KG1 , KG4 , KG76 , KG77 , III/KG26 , | JG54 , II/JG53 | StG77 | 5.(F)/122, KGr.806, Aufkl.Gr.125. |
1943. január 31 | I/KG1 , I/KG3 , III/ KG3 , 14.(Eis)/KG26 , | I/JG52 , PzjStf/JG52 | III/StG2 , 2.II/SchG2 | 2.(F)/22, 3.(F)/100, NhAufkl.Gr.2., NhAufkl.Gr.10 |
1944. február 19 | I/KG4 , Stf.I/KG27 , | JG52 , 15. (horvát)/JG52 , 49 JgStaffel | SchG2 , IV/SchG9 , 12.IV/SchG9 , 13.IV/SchG9 , NSGr5, StG3, | 3.(F)/121, 4.(F)/121, bolgár haditengerészeti hírszerző század |
A Luftwaffe hadteste a második világháborúban | |
---|---|
Repülés: | |
Ejtőernyőzés | |
Harcos: |
|
A Wehrmacht hadteste a második világháború alatt | |
---|---|
Hadsereg | |
Motorizált | |
Tartály | |
Hegyi hadsereg | |
Lovasság | |
lefoglal | |
rendőrök |
|
Repülés | |
Ejtőernyőzés |