Jamali Vasúttársaság
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. június 3-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 27 szerkesztést igényelnek .
Az OJSC Yamal Railway Company egy orosz vasúttársaság, amelyet 2003-ban alapítottak a Jamal -Nyenyec Autonóm Kerület , a Szverdlovszki Vasút és az OJSC Sevtyumentransput igazgatási szervei.
A fő tevékenység a Korotcsajevó -Új- Urengoj - Nagym és a Korotcsajevó-Novi-Urengoj- Jamburg vonalak üzemeltetése .
A Yamal Railway Company projektjei:
- az Obszkaja - Szalehard - Nadim vasútvonal befejezése és helyreállítása ;
- új vasútvonal építése Polunochnoe - st. Obskaya-2 (a projektet 2012 februárjában felfüggesztették, mivel nem álltak rendelkezésre megbízható adatok az Urál keleti lejtőjén található kereskedelmi ásványkészletek jelenlétéről);
- a Korotchaevo- Igarka vonal befejezése és helyreállítása .
A Novy Urengoy- Pangody -Nadym elágazás az 1970-es években felújított Transpolar Highway része .
Mozgás
- Novy Urengoy - Yamburg, kétnaponta járt egy személyvonat, de 2015 óta nem közlekednek személyvonatok ezen a vonalon [2] .
- A 2000-es években személyvonatok közlekedtek Novy Urengoyból Pangodyba.
A Novy Urengoy állomás az orosz vasút öt távolsági vonatának végállomása.
Korotchaevo - Novy Urengoy:
- Korotchaevo állomás, Korotcsaevo - Novy Urengoy szakasz. 1980. december 28
- Csendes állomás. Az állomás az 1980-as évek elején épült.
- Nartovaya állomás. 1982 februárjában helyezték üzembe
- Farafontievskaya állomás. Az állomás 1982. április 15-én nyílt meg
- Novy Urengoy állomás. Az állomás megnyitása 1982. szeptember elején
Novy Urengoy – Yamburg:
- Yagelnaya állomás - 1979 óta (Az állomáson a szakaszt 1982-ben dokkolták a főhálózattal)
- Pangody állomás - 1977 óta
- Nadym-Pristan állomás - 1977 óta
- Az 1980-as évek első felében megnyílt Evo-Yaha állomás.
- Selkup állomás. Az állomás 1986 januárjában nyílt meg (1990 óta átmenetileg zárva)
- Tosowei állomás. Az állomás megnyitása 1986. június 27-én (átmenetileg zárva)
- Yamburg állomás. Az állomás 1990. január 1-jén nyílt meg.
Jogi állapot
A Novy Urengoy-Yamburg és a Pangody-Nadym szakaszok infrastruktúrájának tulajdonosa a PJSC Gazprom ; szakaszok Korotchaevo - Novy Urengoy - Pangody - Orosz Vasutak . Az ezeken a telephelyeken lévő, folyamatban lévő létesítmények bérleti jogviszonyban átkerültek a JSC YaZhDK jegyzett tőkéjébe.
Az értékpapírok tulajdonosának neve
|
Részesedés a jegyzett tőke százalékában a következő időpontban:
|
|
2005.12.31 |
2006.12.31 |
2007.12.31 |
2008.12.31 |
2009.12.31 |
2010.12.31
|
Vagyoni Kapcsolatok Osztálya YNAO |
45 |
45 |
45 |
45 |
0 |
0
|
JSC "Corporation Ural Industrial - Ural Polar" |
0 |
0 |
0 |
0 |
45 |
45
|
OJSC "Orosz Vasutak" |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45
|
J. S. Kraft |
tíz |
tíz |
tíz |
tíz |
tíz |
tíz
|
2010 elejétől az OAO Yamal Railway Company ingatlanegyüttese saját anyagi és műszaki bázisán kívül bérleti jogviszonyban tartalmazta:
- Korotcsajevó – Novij Urengoj – Pangody szakasz, az Orosz Vasutak tulajdonában; a telek folyamatban lévő építkezés állapotú, és aljzatból, a pálya felépítményéből, berendezésekből és ingatlanokból áll;
- Az OOO Gazprom dobycha Urengoy szakaszai (aljzatból, pálya felépítményből, mesterséges építményekből, hidakból, kommunikációs és áramellátó vezetékekből és vasúti peronokból állnak, és építési állapota folyamatban van):
- Novy Urengoy - Yamburg, hossza 236 km;
- Pangody - Nadym-Pristan, hossza 113 km;
- a Sevtyumentransput JSC, a Sevtyumentransput Motor Transport Equipment LLC és a Northern Tyumen Transport Route JSC tulajdona, amelyek a Korotcsajevó - N. Urengoj - Pangody és Novy Urengoy-Yambur szakaszokon találhatók (gördülőállomány, technológiai berendezések, épületek és szerkezetek, járművek) ;
- gyártóbázis Labytnangiban;
- vasútállomás a st. Korotchaevo.
2012 óta az Ural Industrial - Ural Polar Corporation neve JSC "Corporation for Development"
2017 óta a Yamal Railway Company Nyílt Részvénytársaságot átnevezték Jamali Vasúti Részvénytársaságra (JSC Yamal Railway Company).
Teljesítménymutatók
- 2004 decemberében a Novy Urengoy állomáson üzembe helyeztek egy rakománytelepet. 2006-ban több mint 60 ezer tonna rakományt szállítottak át a raktéren.
- A társaság 2005 januárjában konténerudvart helyezett üzembe. 2006-ban 10 ezer konténert dolgozott fel.
Egyfajta tevékenység
|
Index
|
2006 [3]
|
2007 [3]
|
Teherszállítás
|
rakomány forgalom (millió t km)
|
417,81
|
389.08
|
előz. év
|
+23%
|
−6,9%
|
rakomány (ezer tonna)
|
1,857,6
|
1607,5
|
előz. év
|
|
−13,5%
|
Személyszállítás
|
utasforgalom (ezer utaskilométer)
|
17 473,3
|
19 455,68
|
előz. év
|
|
+11,3%
|
utasok (ezer fő)
|
303.1
|
337,0
|
előz. év
|
+13%
|
+11,2%
|
Perspektívák
A cég az Urál-hegység keleti lejtőjén az Obskaya-Polunochnoye vasút megépítésére irányuló projektet dolgoz ki. A vasútvonal megépítéséhez beruházási megvalósíthatósági tanulmányt készít a szentpétervári Lengiprotrans. Az előzetes költségek legalább 62 milliárd rubelt tesznek ki. A társaság a Transpoláris autópálya 1953-ban felhagyott Szalehard-Nadym szakaszát is helyre kívánja állítani.
Az Obskaya-Polunochnoe vasút megépítéséhez és a Transpoláris autópálya teljes helyreállításához egy híd építése szükséges az Obon. 2008 decemberében megállapodást írt alá a Yamalo-Nyenyec Autonóm Okrug igazgatása és a Szövetségi Vasúti Közlekedési Ügynökség egy kombinált vasúti és közúti híd megépítéséről az Obon . [négy]
Érdekes tények
- A Novy Urengoy - Yamburg vonal a hószállingózás elleni védelem érdekében egy 8-10 méter magas töltés mentén halad. [5] Összehasonlításképpen: a norilszki vasúton helyenként a tetején deszkákkal borított havas mélyedésekben futottak a vonatok. .
- 1986 júliusában megkezdődött a próbaüzem a Novy Urengoy-Yamburg vasútvonalon. Megérkezett az első működő vonat az Ozernaya állomásra, amely az új autópálya 214. kilométerénél található. Berendezéseket, útlemezeket, csöveket szállítottak a gáztermelőknek. Az ország kormánya úgy döntött, hogy a Jamburgszkoje olaj- és gázkondenzátummezőt rotációs alapon szerelik fel és üzemeltetik. A csapat álláspontot alakított ki az órán. [6]
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 https://www.kartoteka.ru/card/f24bd223525e68096837eca1185e201f/
- ↑ Utazás Novy Urengoy - Nadym - Nizhnevartovsk - Alapaevsk - Berezovka, 2014. szeptember-október . // Infojd.ru. Hozzáférés időpontja: 2019. október 20. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Transport 2007 region-yamal.ru (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2008. augusztus 2 .. Archiválva az eredetiből: 2009. augusztus 22.. (határozatlan)
- ↑ Megépül a világ első kétszintes hídja az Obon
- ↑ A közlekedési hálózat állapota Yamburg, Novy Urengoy, Korotchaevo, Pangody, Nadym. 2005 . Letöltve: 2011. szeptember 12. Az eredetiből archiválva : 2012. március 7.. (határozatlan)
- ↑ A Gazprom Dobycha Yamburg az OAO Gazprom leányvállalata. Történelem , < http://www.yamburg.ru/about/history/ > . Letöltve: 2011. augusztus 28. Az eredetiből archiválva : 2013. április 18..
Linkek