Kopás , erózió ( lat. erózió - korrózió ) - a termék vagy szerszám felületének méretében , alakjában , tömegében vagy állapotában bekövetkező változás a termék felületi rétegének súrlódás közbeni roncsolása ( kopása ) következtében .
A kopás a termékek funkcionális minőségének csökkenéséhez és fogyasztói értékük elvesztéséhez vezet. A termékek kopásállóságának növelését elősegíti mind a nagy kopásállóságú anyagok használata, mind a kopáskompenzációt, a kopásállóság redundanciáját, a súrlódási feltételek általános javulását biztosító tervezési megoldások (jó minőségű kenőanyagok használata , kopásállóság elleni védelem). hatások, például felületkezelés , hőpermetezés , fémezés ), valamint az alkatrészek kopásállóságának biztosítására szolgáló technológiai módszerek, mint például a felületi plasztikus deformáció , különösen a polírozás .
A gépalkatrészek kopása a következőktől függ :
A kopás mechanikai folyamatnak tekinthető , amelyet olyan fizikai és kémiai tényezők hatása bonyolít, amelyek a felületi réteg mikrotérfogatainak szilárdságának csökkenését okozzák.
A felületi réteg külső hatásának körülményei szerint a kopás megkülönböztethető:
Az abrazív kopás lényege, hogy a kemény csiszolószemcsék a fémet a plasztikus deformáció és a dörzsölő felületek mikrovágása során megsemmisítik. A csiszolókopás a vezető gépek és berendezések bányászati termelési , építőipari, út-, talajművelő berendezések, tégla-, beton- és egyéb építőanyagok gyártására szolgáló szerszámok terén.
A gázáram által mozgott szilárd részecskék mechanikai hatása okozza . Ebben az esetben a fém megsemmisülése a felületi mikrotérfogatok vágása, forgácsolása, kiütése és ismételt képlékeny deformációja következtében következik be. A pneumatikus szállítási útvonalak részletei , a porventilátorok és -szivattyúk lapátjai, a szelepek, a nagyolvasztók töltőberendezéseinek házai és tartályai, a szilárd tüzelésű sugárhajtóművek fúvókái stb.
A hidroabrazív kopás sok tekintetben hasonlít a gázkopáshoz, de a koptató részecskék hordozója nem gáz, hanem folyadék . A kotrógépek és homokszivattyúk járókerekei és tekercsei, a nagy mennyiségű csiszolószemcsét szállító folyókon üzemelő hidraulikus turbinák lapátjai és kamrái, valamint a hidraulikus hígtrágya csővezetékei hidroabrazív kopásnak vannak kitéve .
Ez a fajta kopás abban áll, hogy a termék körül nyomásesés hatására nagy sebességű folyadékáramlásban keletkező gázbuborékok hatására a fémfelület tönkremegy. A hidraulikus turbinák légcsavarjai, lapátjai és kamrái, különböző hidraulikus gépek járókerekei és kamrái kavitációnak vannak kitéve. A korrozív környezet és a koptató részecskék jelenléte felgyorsítja a kavitációs kopás folyamatát.
A ragasztókopás két fémfelület terhelés alatti súrlódása során a fém plasztikus deformációja esetén következik be az érintkezési pontokon. A deformáció kialakulásával együtt jár a felületek közeledése egészen az érintkező fémek atomjai közötti tapadási erők aktiválódásáig, illetve korlátozott területeken a tapadás megjelenése. A ragasztókötések többszöri megismétlése, majd a fémrészecskék későbbi megsemmisülése és leválasztása a ragasztókopás lényege. Ez a fajta kopás a siklócsapágyakban fordul elő (főtengelyek, tengelyek, kanállánccsapok, különféle gépek alvázai).
A hőkopás a gépalkatrészek felületének tönkremenetele a súrlódási zóna felmelegedése következtében a fém lágyulási hőmérsékletére. Az ilyen típusú kopások során a roncsolás a fémkötések kialakulásának következménye: az érintkező felületek között, a fém zúzódása, megtapadása és megolvadása. Ez a fajta kopás gyakori az erősen megterhelt nagysebességű gépek alkatrészein, a meleghengerlési hengereken , a forróvágó késeken , a forró sajtolószerszámokon, a fröccsöntő szerszámokon, a meleghengerlő csövek átszúrószerszámain, valamint a lőfegyvercsöveken, a rakétafúvókákon és egyebeken .
A kopás az érintkező testek mechanikai kopása kis oszcillációs elmozdulások esetén. A 0,025 µm amplitúdójú felületek relatív elmozdulása elegendő. Az összekapcsolt felületek mikroelmozdulásai az alkatrészek terhelési körülmények közötti deformációi, valamint a gépek, berendezések működését kísérő rezgések következtében lépnek fel. Kopás kopás lép fel például a szegecses, menetes, hornyolt, kulcsos és csapos csatlakozásoknál.
Az oxidatív kopás a korrozív kopás folyamata, amelyet oxigénnel való kémiai reakció vagy oxidáló környezet dominál. Két fémalkatrész közötti elcsúszásból származó kopás, amely oxidfilmet képez a fémfelületeken. Ez az oxidfilm megakadályozza a fémes tapadást a csúszó felületek között, ami kopástermékek képződéséhez és csökkenti a tapadást.
Fáradási kopás - az anyag felületi rétegének ismételt terhelés hatására bekövetkező fáradási tönkremenetele miatti kopás, amely repedések keletkezéséhez és továbbterjedéséhez vezet az erősen deformált rétegen belül, főleg a felülettel párhuzamosan, amelyek vékony pelyhek formájában leválást okoznak. anyag. A kifáradásos kopás jellemző a gördülőcsapágyak görgőire (golyóira), a vasúti kerekek és a sínek stb.
Kopott ventilátor rotorlapátok
Bimetálból készült ventilátorlapátok cseréje
Golyósmalom alkatrészek kopása
A Warman szivattyúk páncéllemezének kopása
A fogaskerék kopása
Kotrókanál fogak kopása
Nehézgépjárművek karosszériájának értékcsökkenése