| Bernie Schreiber | |
|---|---|
| Bernie Schreiber egy Bultaco Sherpa T-n 1975-ben | |
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | USA |
| Születési dátum | 1959. január 20. (63 évesen) |
| Születési hely | Los Angeles , Kalifornia , USA |
| Motoros Trial Világbajnokság | |
| Teljesítményévek | 1977-1987 _ _ |
| Csapatok | Bultaco, Italjet, SWM, Yamaha, Fantic |
| Indul | 108 |
| győzelmeket | húsz |
| Bajnoki címek | |
| 1 (1979) | |
| Linkek | |
| bernieschreiber.com | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Bernard Schreiber _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Schreiber a kaliforniai Los Angelesben született, és 1967-ben szülei a külvárosba, La Crescenta-Montrose-ba költöztek, ahol Bernie érdeklődni kezdett a terepkerékpározás iránt. 1968-ban részt vett egy triál motoros tanfolyamon; a tanfolyamot a híres spanyol motorversenyző és trialista Pere Pi tartotta [2] .
1971-ben Schreiber megnyerte első motorversenyét az amatőr 125 "kocka" kategóriában (Amatőr 125), és ugyanebben a szezonban megnyerte az amatőr bajnokságot a junior kategóriában (Ultra Light Amateur). Egy évvel később megnyerte az állami bajnokság legmagasabb kategóriáját, és számos híres emberrel találkozott a triálok világában - a Bultaco Francesco Bulto tulajdonosával, a világbajnok Sammy Millerrel és Mick Andrews -szal . Bultaco a Schreiber szponzora lett, és 1980-ig ült ennek a márkának a motorjain, beleértve a Bultaco világbajnokságot is [3] .
1974-ben a 15 éves Schreiber átengedte a Trial Világbajnokság US Grand Prix körversenyét. Ha a teljesítménye bekerült a tabellába, a 7. helyet szerezte volna meg a Grand Prix-ben. Nyereményként Schreiber ajándékot kapott - egy Bultaco motorkerékpárt. 1975-ben utazott először Európába, és részt vett a helyi bajnokságok több szakaszában.
Bernie Schreiber 1977-ben, 18 évesen debütált a világbajnokságon. Ugyanebben az évben állt fel először a bajnoki szakasz dobogóra, az évet pedig a 7. helyen zárta az összetettben.
1977-ben debütált a Motoros Trial Világbajnokságon, miután helyi szinten komoly sportolóvá vált. 1978-ban lett először az Egyesült Államok bajnoka, és ezzel párhuzamosan bronzérmet szerzett a világversenyeken.
1979-ben Schreiber lett az első amerikai, aki bajnoki címet szerzett a triál világbajnokságon, ezt követően pedig még háromszor lett világbajnoki alelnök (1980, 1982, 1983). Érdekesség, hogy Schreiber szinte az összes bajnokságot nagyon gyengén kezdte, de erősen végzett. Ezt ő maga azzal magyarázta, hogy hozzászokott a forró éghajlathoz, miközben februárban elkezdődtek a bajnokságok, és nagyon nehezen teljesített alacsony, sőt olykor negatív hőmérsékleten is.
Az 1980-as szezon közepén Bernie Schreiber a csapatot Italjetre [4] cserélte (míg a motor valójában módosított Bultaco maradt), két évvel később pedig SWM-re, amelyen 1985-ig lovagolt. Schreiber kihagyta az 1985-ös szezont, próbaiskolát szervezett Franciaországban, majd még két nem túl sikeres évet töltött aktív pilótaként, ami után visszavonult.
Bernie Schreibernek két húga van [2] . 1985-ben Bernie Schreiber feleségül vette Yannick Bürgát, az 1981-es motoros triál világbajnok , Gilles Bürg testvérét, két lányuk született, Jessica és Beverly. Később elvált Yannicktól és újraházasodott; második feleségétől, Christinától fia, Daniel 2010-ben született [5] .
Próbai pályafutása befejezése után a Malcolm Smith Motorcycle Accessories európai értékesítési menedzsereként, majd 1999-től 2009-ig a Tissot-nál dolgozott, ahol a nemzetközi szponzorálási részleget vezette [6] . Ennek köszönhetően Schreiber gyakori vendége a különböző motorversenyeknek, köztük a MotoGP-nek [7] . Később Schreiber az amerikai állampolgárságon kívül svájci állampolgárságot kapott, és Zürichbe költözött [8] ; Tissot után menedzserként egy másik óracéghez, az Omegához került, ahol a 2016-os olimpia idején a szponzorálásért is felelt. Schreiber jelenleg saját cége, a ZeroBS MasterClass Experiences tulajdonosa, amely próbamesterkurzusokat és promóciós eseményeket szervez.
| Év | Motorkerékpár | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Bultaco | IRL |
GBR 39 |
BEL 5 |
ESP3_ _ |
FRA 5 |
GER 2 |
USA 12 |
CAN 7 |
SW 8 |
FIN 6 |
CZE 8 |
SUI 7 |
7 | 53 |
| 1978 | Bultaco | IRL 9 |
GBR 8 |
BEL 15 |
FRA 1 |
ESP 1 |
GER 2 |
USA 1 |
ITA 1 |
AUT 2 |
FIN 3 |
SW 6 |
CZE 2 |
3 | 116 |
| 1979 | Bultaco | IRL |
GBR 7 |
BEL 6 |
NED 4 |
ESP 1 |
FRA 2 |
CAN 3 |
USA 1 |
I.T.A. 2 |
SW 1 |
FIN7_ _ |
CZE 1 |
egy | 115 |
| 1980 | Bultaco/Italjet | IRL 4 |
GBR 8 |
BEL 5 |
ESP 1 |
AUT 7 |
FRA 1 |
SUI |
GER 11 |
ITA 1 |
FIN 1 |
SW 1 |
CZE 1 |
2 | 111 |
| 1981 | Italjet | ESP3_ _ |
BEL 9 |
IRL 26 |
GBR 15 |
FRA 4 |
ITA 3 |
AUT 6 |
USA 8 |
Fin 5 |
SWE 2 |
CZE 3 |
GER 13 |
6 | 66 |
| 1982 | SWM | ESP2_ _ |
B.E.L. 2 |
GBR 1 |
I.T.A. 2 |
FRA 3 |
GER 2 |
AUT 3 |
CAN 1 |
USA 3 |
FIN 10 |
SW 4 |
POL 2 |
2 | 127 |
| 1983 | SWM | ESP 1 |
BEL 4 |
GBR 3 |
IRL 2 |
USA 6 |
FRA 2 |
AUT 2 |
ITA 4 |
SUI 3 |
Fin 5 |
SW 1 |
GER 3 |
2 | 123 |
| 1984 | Italjet | ESP3_ _ |
BEL 8 |
GBR 1 |
IRL 4 |
FRA 4 |
GER 1 |
US 10 |
CAN 6 |
AUT 6 |
ITA 5 |
FIN 4 |
SW 4 |
3 | 152 |
| 1985 | Yamaha | ESP33_ _ |
BEL |
GBR |
IRL |
FRA |
USA |
AUT |
POL |
USZONY |
SWE |
SUI |
GER |
- | 0 |
| 1986 | Yamaha | BEL 16 |
GBR 8 |
IRL 11 |
ESP8_ _ |
FRA 9 |
USA 8 |
CAN 12 |
GER 9 |
AUT 11 |
ITA 12 |
SW 5 |
FIN 8 |
7 | 75 |
| 1987 | Fantasztikus | ESP8_ _ |
BEL |
GBR |
IRL |
GER |
FRA |
USA 13 |
AUT |
I.T.A. |
CZE |
SUI |
SWE |
húsz | tizenegy |