| Shiklo | |
|---|---|
| Budavari Siklo | |
| Általános információ | |
| Ország | Magyarország |
| Elhelyezkedés | Budapest |
| Típusú | Sikló |
| Állapot | jelenlegi |
| Állomások száma | 2 |
| Szolgáltatás | |
| nyitás dátuma | 1870 |
| Alárendeltség | Budapesti Közlekedési Vállalat |
| Műszaki információk | |
| Hossz | 95 m |
| Nyomtáv | 1435 mm (európai nyomtáv) |
| Sebességkorlátozás | 5,4 km/h |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Buda funicular "Siklo" ( Hung. Budavári sikló ) is a funicular located in Budapest ( Hungary ). A Clark Ádám teret köti össze a Budai Várral . 1870-ben épült, a második világháború során elpusztult, majd 1986-ban újjáépítették. A Budai Várral együtt az UNESCO Világörökség listáján szerepel . [egy]
A Várhegyen található siklófelvonót gróf Szechenyi Yodon (Szechenyi István fia) tervezte, miután Lyonban látott egy hasonló utat . Az építkezés 1868 és 1870 között zajlott. A sikló 1870. május 2-án fogadta első utasait, és ez lett a második ilyen szerkezet Európában ( Lyon után ). [1] Az útvonal népszerű volt: a sikló már 1873-ban is évi 1,5 millió embert szállított. 1928-ban buszjárat indult az Erőddombra, de Shiklo továbbra is népszerű maradt a turisták körében. [1] [2]
1944-ben a bombázás során a sikló megsemmisült. Az első helyreállítási terveket már 1965-ben javasolták, de a munkálatok folyamatosan késtek. Az újjáépítés csak 1984-ben kezdődött. A sikló az eredeti helyére, az eredetihez lehető legközelebbi formában, de a korszerű műszaki paramétereknek teljesen megfelelve épült. A felújított felvonót 1986. június 4-én nyitották meg. [3] [4]
Shiklo ma népszerű turisztikai látványosság, és része a budapesti tömegközlekedési rendszernek. A siklót a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemelteti, a kocsira való felszálláshoz külön jegy vásárlása szükséges. [5]
2020-ban, a sikló megnyitásának 150. évfordulója alkalmából a Magyar Posta bélyegsorozatot bocsátott ki [6] .
Az utasokat két, egyenként 24 fős kocsi szállítja. Az északi pályán üzemelő autó neve BS1 "Margit", a déli BS2 "Gellert". A kettős vágány hossza 95 m, ezalatt a kocsik 50 m magasságba emelkednek [4] A hozzávetőleges menetidő kb. Lejtési fok - 31,75 °. A mozgási sebesség 1,5 m/s (1988-ig 3 m/s volt, később az utasok kérésére csökkentették). [2]
A sikló alsó állomása a Clark Ádám téren, a Lánchíd mellett , a felső állomása a Budai Királyi Palota és a Szent György téri Sándorpalota között található.