Sestakov, Lev Lvovics
| Lev Lvovics Sestakov | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1915. december 28 | ||||||||||
| Születési hely |
Avdeevka falu , Jekatyerinoszlav kormányzóság , Orosz Birodalom |
||||||||||
| Halál dátuma | 1944. március 13. (28 évesen) | ||||||||||
| A halál helye |
Davydkovtsy falu, Hmelnicki kerület , Hmelnickij terület , Ukrán SSR , Szovjetunió |
||||||||||
| Affiliáció |
Orosz Birodalom Szovjetunió |
||||||||||
| A hadsereg típusa | repülés | ||||||||||
| Több éves szolgálat | 1934-1944 _ _ | ||||||||||
| Rang | ezredes | ||||||||||
| parancsolta | 9. gárda IAP | ||||||||||
| Csaták/háborúk | |||||||||||
| Díjak és díjak |
|
||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||
Lev Lvovich Shestakov ( 1915. december 28. - 1944. március 13. ) - a Szovjetunió hőse , vadászpilóta, egy repülőezred parancsnoka, ezredes . Légiharcban elesett.
Életrajz
Lev Lvovich Shestakov 1915. december 28- án született Avdiivkában , amely ma a Donyeck megye városa, munkáscsalád gyermekeként .
6 osztályos, üzemi iskolát (FZU) végzett. Szerszámkészítőként dolgozott az Avdeevka állomás vasúti raktárában. A Dnyipropetrovszki Vasútmérnöki Intézetben tanult. Miközben az intézetben tanult, belépett a Dnyipropetrovszki repülőklubba . Az SZKP tagja (b) .
1934 óta a szovjet hadseregben . A Lugansk város katonai repülõiskolájában végzett , ez volt a 11. Vorosilovgrad pilótaiskola. 1935 - től a Kijev melletti második vadászszázadban szolgált .
A spanyol polgárháború tagja 1936-1939 között . A légi csatákban 8 [1] ellenséges repülőgépet semmisített meg személyesen, és több mint 30 [1] -et egy csoportban bajtársaival (más források szerint 2 - személyesen, 1 - párban Platon Szmoljakovval), amiért kitüntetésben részesült. a Lenin-rendek és a Vörös Zászló. Hazájába visszatérve vadászszázadparancsnokként szolgált a Don-i Rosztovban .
1941 júniusa óta a Nagy Honvédő Háború frontjain . A 69. vadászrepülőezred (Külön Primorskaya Hadsereg) parancsnoka, Shestakov őrnagy bátorságot és bátorságot mutatva ügyesen vezette az ezred harci tevékenységét. Odessza védelme során , 1941 szeptemberéig, egy csoportcsatában személyesen lőtt le 3 ellenséges és 8 repülőgépet. Ezenkívül az utólag felszerelt I-16-os vadászgépeken támadást hajtott végre az ellenséges csapatok ellen, légibombákat dobott rá és rakétákat lőtt ki. 1941. szeptember 21- én az ellenséges repülőtér elleni támadás során 21 ellenséges repülőgép semmisült meg a földön. Odessza védelme során Sestakov ezrede 6600 bevetést hajtott végre, 575 légi csatát, 3500 földi támadást hajtott végre, 124 ellenséges repülőgépet semmisített meg, nem számítva azt a hatalmas kárt, amelyet az ellenségnek okozott a munkaerőben és a földi felszerelésben.
1941 októberében részt vett a 69. IAP újbóli felszerelésében és átszervezésében (az ezredből új ezredet osztottak ki - 69 "A" IAP, később - 790 IAP), az ezred LaGG-3 repülőgépeket kapott . 1942. 07. 03-án az NPO 70. számú parancsával az ezredet a 9. GIAP -vá alakították át . Parancsnoksága alatt az ezred részt vesz a Harkov melletti csatákban , csapatokkal Sztálingrádba vonul vissza, és részt vesz a sztálingrádi csatában .
1942 júliusában a 8. légihadsereg parancsnokának, T. T. Hryukinnak a kezdeményezésére a legtapasztaltabb vadászpilóták erősítése érkezett az ezredbe (köztük volt Lavrinenkov , őrmesterek , Budanov , Litvyak és mások), az ezred új anyagokat kapott. ( Yak-1 a harcokban elhasználódott és elveszett LaGG-3 helyett ), az ezred a légi fölény megszerzésével kapcsolatos feladatokat kap.
A Sestakov parancsnoksága alatt álló "különleges ezred" mintegy száz ellenséges repülőgépet lőtt le, és a sztálingrádi csata egyik legtermékenyebb ezredévé vált . Shestakov maga is szinte naponta repült harci küldetésekre, személyes pontszámát 11 győzelemre növelve.
1943. január 10. Sestakov három ellenséges harcossal szállt harcba; egyet lelőtt, de őt magát is lelőtték, miközben a fején és a lapocka alatt sebesültek meg.
1943 nyarának végén Sestakovot kinevezték a 6. gárda vadászrepülőhadosztály parancsnokhelyettesévé, de sokáig nem szolgált ebben a beosztásban, átvette a 19. vadászrepülőezred , az első különleges célú repülési egység parancsnokságát. A légierő parancsnokának, Novikov légimarsallnak a kezdeményezésére létrehozták a „ szabad vadászat ” lebonyolítására.
A Vörös Hadsereg légierejének parancsa jelezte, hogy Lev Sestakov 1944 januárjáig több mint 200 bevetést hajtott végre (ebből 65 az ellenséges csapatokat támadta meg), 82 légi csatában vett részt, 15 repülőgépet lőtt le személyesen és 11 repülőgépet csoport, és figyelembe véve a spanyolországi csatákat , mintegy 600 bevetést hajtott végre, és számlájára 29 személyesen és 45 [1] volt egy csoportban lezuhant repülőgépekkel.
Utolsó harc
Sestakov Davydkovtsy falu közelében halt meg ( Khmelnitsky kerület, Hmelnitsky régió ) 1944. március 13-án . Ezen a napon lelőtt egy Ju-87-est , majd megtámadta a másodikat. A szovjet verzió szerint Sestakov közvetlen közelről lőtte le, a Junkers felrobbant, Shestakov gépét pedig egy léghullám tönkretette. Sestakov elhagyta a gépet, de az ejtőernyőjének nem volt ideje kinyílni. Sestakov holttestét csak májusban találták meg, amikor elolvadt a hó.
Ismeretes, hogy az SG 77 Proskurovban volt, ennek a csoportnak a vesztesége március 13-án 3 darab Ju 87D-5 volt. Mindhárom esetében az ok "technikai problémák"-ként szerepel. Ha a csoport adataira hagyatkozunk, akkor a „felrobbant dolog” változata szép legendának tűnik.
Sestakov halálának egy másik változata egy német pilóta, a Ju-87 "Stuka" pilóta, Hans-Ulrich Rudel visszaemlékezésein alapul, amelyek szerint a csata már nyár elején zajlott a Dnyeszter kanyarulata felett Kosnitsa és Grigoriopol között . A Junkers üldözése során Shestakov repülőgépe elveszítheti stabilitását a repülési sebesség leállási sebesség alá történő csökkenése miatt (a speciális szárnykialakítás miatt a Ju-87 kisebb sebességgel repülhet, mint egy vadászgép). Rudel felidézi a harcot egy tapasztalt szovjet vadászgéppel [2] :
Gadermann (Rudel tüzére) lőtte le, vagy azért esett le, mert a légcsavarom turbulenciájába került rövid kanyaraink során? Nem számít. Fejhallgatóm hirtelen zavart sikolyokban tört ki az orosz rádióból; az oroszok figyelték a történteket, és láthatóan valami különleges történt... Az orosz rádióüzenetekből kiderült, hogy egy nagyon híres szovjet vadászpilótáról van szó, akit többször is jelöltek a Szovjetunió Hőse címre. Hírét kell adnom neki – jó pilóta volt
Eredeti szöveg (angol)[ showelrejt] Gadermann lőtte le, vagy a motorom visszamosása miatt esett le ezekben a szűk kanyarokban? Nem számít. A fejhallgatóm hirtelen felrobbant az orosz rádió zavart sikolyaiban; az oroszok megfigyelték a történteket, és úgy tűnik, valami különleges történt… Az orosz rádióüzenetekből kiderül, hogy ez egy nagyon híres szovjet vadászpilóta volt, akit nem egyszer neveztek ki a Szovjetunió hősének. Meg kell mondanom neki: jó pilóta voltA mai napig nincs pontos adat a bemutatott változatok valódiságáról.
Díjak
- A Szovjetunió Hőse címet 1942. február 10- én ítélték oda .
- Lenin 2 rendje .
- A Vörös Zászló 2 rendje .
- Honvédő Háború 1. osztályú rendje.
Memória
- Egy tömegsírba temették az Örökláng közelében Hmelnyickij városában .
- Örökre beíratták a katonai egység listáira.
- A Hős halálának helyén obeliszket állítottak.
- Róla nevezték el a kolhozot és egy iskolát Davydkovtsy faluban, Avdeevka város egyik utcájában .
- A Hősről neveztek el egy utcát Odesszában .
- Az oroszországi Kurszk régióban , Pjatnyickoje faluban emléktáblát helyeztek el egy unokatestvér, Nyikolaj Petrovics Sestakov házán.
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 Életrajzi vázlatok a Szovjetunió hőseiről - A Szovjetunió hőse Sestakov Lev Lvovich
- ↑ G. W. Rudel "Stuka Pilot"