| Shafirovsky felüljáró | |
|---|---|
| Felüljáró a vonatkocsi ablakából | |
| 59°59′25″ é SH. 30°26′35″ K e. | |
| Alkalmazási terület | Gépkocsi, gyalogos |
| Keresztek | Az Oktyabrskaya vasút Priozersk iránya |
| Tervezés | |
| sávok | négy |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Shafirovsky felüljáró (a Shafirovsky-híd név ritkábban használatos ) egy autós felüljáró Szentpéterváron az Oktyabrskaya vasúton keresztül a Shafirovsky kilátás vonalában . A nyugati oldalon a Piskarevszkij Prospekt és a Prospekt Nepokorennykh csatlakozik a felüljáróhoz , a keleti oldalon - Ipari felüljáró és Industrialny Prospekt , nem messze a felüljárótól, a sugárút a körgyűrűn nyugszik . A Piskarevsky és Nepokorennykh sugárút közötti csomópont megépítése után a Shafirovsky felüljáró valójában egyesült a Piskarevsky sugárút feletti felüljáróval, amely később a Novo-Shafirovsky nevet kapta.
A projekt munkálatai 1994 -ben kezdődtek , amikor a szentpétervári kormány elkezdett egy projektet kidolgozni egy többszintű kereszteződésre a Priozerszkij irányú vasútvonalakkal. A munka megrendelője a KBDH , a fővállalkozó a Dorozhnik-92 LLC [1] volt. . A munkát a Közlekedési Építési Igazgatóság felügyelte [2] . A felüljárót 1996 -ban adták át .
2005 augusztusában megnyitották az Ipari felüljárót [3] [4] , az év végére ezt az utat más városi területekkel is összekötték [5] , majd nem sokkal ezután, 2006 szeptemberében a Piskarevszkij felüljárót javítás miatt lezárták . 6] (elérhetetlen link) . Ennek eredményeként a forgalom nagy részét erre a hídra irányították át, amely megnövekedett terheléssel működött 2007. december 27- ig , amikor is a Piskarevszkij Prospekt egyes részeit ismét egy felüljáró kötötte össze.
2008 októbere óta a Rzsevszkij felüljáró megnyitása kötötte össze a körgyűrűt [7] , és a híd rendesen működik. Az idő múlásával a híd vászonja tönkrement, helyreállítására volt szükség. Vállalkozók tisztességtelenségével és a munkavégzési határidők elmulasztásával kapcsolatos botránnyal történt [8] (elérhetetlen link) . Ennek eredményeként a munkát szeptemberre halasztották [9] (elérhetetlen link) .
2014-2015-ben a csomópont építése során a Shafirovsky és Novo-Shafirovsky felüljárókat egyetlen egésszé kapcsolták, de a felüljáró nem kapott közös nevet.