Shannon nemzetközi repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : SNN - ICAO : EINN | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | kereskedelmi | ||||||
Ország | Írország | ||||||
Elhelyezkedés | Clare (megye) | ||||||
Operátor | Dublin Repülőtér Hatóság | ||||||
NUM magasság | 14 m | ||||||
Időzóna | UTC0 | ||||||
Weboldal | shannonairport.com | ||||||
Térkép | |||||||
Írország | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Shannon nemzetközi repülőtér ( Irl. Aerfort na Sionainene ) Írország egyik fő repülőtere , Clare megyében , Ennis városától 24 km-re délre található . Évente több mint 3 millió utast fogad.
A repülőteret 1936 - ban alapították a Shannon folyó torkolatánál , korábban vizes élőhelyeken. 1942 - re a kifutópályákon és a terminálokon végzett munka befejeződött, és Shannon megkapta az első katonai repülőgépet.
A második világháború után Európában és Észak-Amerikában számos légitársaság kezdett együttműködni a repülőtérrel . Az első transzatlanti repülést New Yorkból Shannonba 1945. szeptember 16-án hajtották végre . A következő években a repülőtér utasforgalma megnövekedett. Fontos üzemanyagtöltő pont lett a két kontinens között. 1947 - ben megnyílt az első vámmentes zóna a repülőtéren .
Az 1960-as években visszaesett a forgalom a sugárhajtású repülőgépek fejlesztése miatt, amelyek tankolás nélkül képesek átkelni az Atlanti -óceánon. E tekintetben a repülőtér gazdasági életképességének megőrzése érdekében a repülőtér az állami tulajdonú Aer Rianta vállalat kezelésébe került . Ugyanebben az évben az utasok száma 460 ezer főre nőtt.
A Boeing 747 megjelenésével új utasterminál épült Shannonban, amely 1971 áprilisában kapta meg első járatát . 1974 -ben azonban emelkedtek a repülőgép-üzemanyagok árai, és a repülőtér ismét gazdasági nehézségekkel küzdött, amelyeket csak az Aeroflottal kötött szerződésnek köszönhetően sikerült elhárítani . A szovjet légitársaság üzemanyaggal oldotta meg a problémát, és az 1980 -as 240-ről 1991- re 2000- re növelte a járatok számát, valamint 250 ezer fővel az utasforgalmat.
Az 1990-es években, a Szovjetunió összeomlásával csökkentették az Oroszországból induló járatok számát, és felülvizsgálták az Egyesült Államok kétoldalú megállapodását , hogy csökkentsék a Shannonban megálló repülőgépek számát. Csak az 1990-es évek végére, a turizmus fejlődésének köszönhetően tudott pozitív fejlődési tendenciát felmutatni a repülőtér. 2000 -ben az éves utasforgalom 2,2 millió fő volt, míg Shannonban új terminált nyitottak 40 millió IR-be .
Jelenleg a repülőtéren 40 check-in pult, 5 csomagtartó szalag, valamint 40 repülőgép-állás és 5000 autó parkolója van.
1986- ban az Egyesült Államok Bevándorlási Szolgálata megnyitotta irodáját Shannonban, ami megmentette az utasokat attól, hogy Amerikába érkezve átessék a szükséges eljárásokat. 2008- ban mezőgazdasági felügyelőséget hoztak létre a repülőtéren az élelmiszer-rakomány minőségének ellenőrzésére.
Légitársaság | Rendeltetési hely | Megjegyzések |
---|---|---|
Air Lingus | Dublin , Boston , Chicago , London , New York | — |
Air France | Párizs | — |
Continental Airlines | newark | — |
Delta Air Lines | New York | — |
Ryanair | Alicante , Berlin , Birmingham , Bristol , Brüsszel , Velence , Weeze , Wroclaw , Gdansk , Glasgow , Carcassonne , Katowice , Krakkó , Kijev , Liverpool , Lodz , London , Malaga , Manchester , Milánó , Murcia , Nantes Mall , Palma de Newcast Párizs , Tenerife , Torino , Faro , Frankfurt , Fuerteventura , Girona , Edinburgh | egyes járatok szezonálisak |
US Airways | Philadelphia | egyes járatok szezonálisak |
Repülőterek Írországban | |||||
---|---|---|---|---|---|
Észak-Írország |
| ||||
Ír Köztársaság |
|