Falu | |
Csehov | |
---|---|
47°26′ é. SH. 141°59′ K e. | |
Ország | Oroszország |
A szövetség tárgya | Szahalin régió |
városi kerület | Kholmsky |
Történelem és földrajz | |
Első említés | század eleje |
Korábbi nevek | 1947 -
ig - Noda |
faluval | 2004 |
Időzóna | UTC+11:00 |
Népesség | |
Népesség | ↘ 3134 [1] ember ( 2013 ) |
Katoykonym | Csehoviták, Csehovcsanin, Csehovcsanka |
Digitális azonosítók | |
Telefon kód | +7 424 33 |
Irányítószám | 694670 |
OKATO kód | 64254000010 |
OKTMO kód | 64754000151 |
Szám SCGN-ben | 0219615 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Csehov - ( 1905 és 1946 között - Noda ; Jap. 野田) egy falu ( 1947 és 2004 között - város) a Szahalin régió Kholmsky városi kerületében .
Népesség - 3134 [1] fő. (2013).
A falu Szahalin nyugati partján , a Csehovka és a Rudanovszkij folyók torkolatánál található, 129 km-re Juzsno-Szahalinszktól és 44 km-re a regionális központtól, Kholmsktól .
A várost Dél-Szahalin Japánhoz csatolása után alapították 1905 -ben , Noda néven. A város Maoka megye , Karafuto része volt. Noda a megye második legnagyobb és legnépesebb városa volt, és az akkori ipari nagyvárosok közé tartozott. 1921-ben megjelent a vasút a faluban.
1945- ben , Noda város felszabadulása után azonnal polgári közigazgatást szerveztek Tarabrin őrnagy vezetésével. Megkezdődött az új területek fejlesztése. Ide kezdett érkezni a lakosság és a népvándorlók az ország minden részéről. Egy évvel később megalakult a kerület, és 1947 -ben Nodát Csehovra keresztelték a híres orosz író, Anton Pavlovics Csehov tiszteletére , aki a 19. század végén ellátogatott a Szahalin-szigetre .
A városban tipikus többszintes épületek tömeges építése folyt. Az épületek nem voltak magasak, öt-, négy- és háromemeletesek voltak, nehogy földrengés tönkre tegye őket. Az 1950-es évek végén és az 1960-as évek elején a Bajkovszkij halgyár építette az első kényelmes házakat. Ekkor épült az 1. számú általános iskola, a cellulóz- és papírgyár mellett klub és óvoda épült a városban.
Az üzem egyúttal a Rassvet nevű gyermek úttörőtábort is építi. A tábort gyerekek és papírgyári dolgozók számára építették. V. Borodin párt városi bizottságának titkárának kezdeményezésére 1954-ben létrehozták és megszervezték a "Felső-tó" turisztikai rekreációs központot. A táborhelyen minden üzem VIP-házakat épített dolgozóinak, ahol a vállalkozások dolgozói hétvégenként pihenhetnek.
Az üzem területének növekedésével megkezdődik a lakásállomány fejlesztése. Több mint tíz új toronyház épül a Severny mikrokörzetben.
A város kulturálisan és gazdaságilag is fejlődik. A városban már az 1950-es évek elején elkezdték aktívan építeni és működtetni az Utyos mozit. A mozi épületében eleinte kultúrház építését tervezték. De változtak a tervek, és a kultúrház alatti épületben mozi épült. Körülbelül ezzel egy időben megkezdődött a városi művelődési ház építése. A kultúrház közelében sarló-kalapács emlékművet állítottak . 1968-ban zeneiskola nyílt a városban. 1975-ben a városi végrehajtó bizottság elnökének, Voronkovnak a kezdeményezésére Anton Csehov mellszobrai emlékművet állítottak a városban a kultúrház közelében , majd ezt követően az Állomás térre helyezték át.
Az 1980-as évekre Csehov szilárd ipari központ volt, saját infrastruktúrával, mintegy 10 000 lakossal. A városban három iskola és hét óvoda működött. Ezen kívül volt a városban városi életszolgálat, vegytisztítás, javítás és háztartási gépek, két könyvtár, két művelődési ház és egy mozi. Együttesek és népművészetek is megfordultak itt. A városban amatőr színház is működött. A virágzó városok egyike volt. Az 1990-es évek elejétől a város fokozatosan hanyatlásnak indult, megkezdődött a vállalkozások bezárása, a lakosság elvándorlása. A 2000-es évek elejére a lakosság száma felére csökkent. 2004 óta, mivel a városban nem maradt ipari vállalkozás, és a lakosság eltávozott, megszűnt városi lenni, Csehovot megfosztották a városi státusztól (az SRZ kisebb hajójavítások műhelyeként működik).
Egyes bizonytalan adatok szerint Csehov városa 1963-tól 1965-ig a Csehov-vidék közigazgatási (kerületi) központja volt.
1922 februárjában az Oozy papírgyártó részvénytársaság papírgyárat nyitott Noda városában , amely később városalakító vállalkozássá vált.
1946-ban a japán vállalkozás alapján két halfeldolgozó vállalkozásból megalakult a Bajkovszkij halkonzervgyár.
1946-ban a papírgyár bázisán cellulóz- és papírgyár kezdte meg működését . Kiryanov A.P.-t nevezték ki az üzem első igazgatói posztjára.
Az 1950-es évek elején salaktömb üzem és pékség épült a városban. Ekkor már hétéves iskola, Bajkovszkij hajójavító üzem, valamint cellulóz- és papírgyár működött a városban .
Az 1940-es évek végén és az 1950-es évek elején üzembe helyezték a Csehovi Élelmiszer-feldolgozó Üzemet , ahol megkezdődött az édes termékek gyártása.
1954- ben két kis halászgazdaságból szervezték meg a Kalininról elnevezett halászkolhozot.
1959-ben megalakult a "Chekhovskiy" prémtenyésztő állami gazdaság.
Az 1970-es években megalakult a részvényekkel foglalkozó televíziós központ.
A peresztrojka kezdetével a városban számos vállalkozás bezárásba kezdett, a város számára a legerősebb csapást a Csehovi Cellulós- és Papírgyár (TsBZ) bezárása és a Bajkovszkij Hajójavító Üzem (SRZ) leépítése jelentette . városalakító vállalkozások.
Népesség | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1925 [2] | 1935 [3] | 1959 [4] | 1970 [5] | 1979 [6] | 1989 [7] | 2002 [8] |
4742 | ↗ 6533 | ↗ 9220 | ↘ 7949 | ↘ 7881 | ↗ 7901 | ↘ 4944 |
2010 [9] | 2013 [1] | |||||
↘ 3389 | ↘ 3134 |
A P490-es regionális autópálya Csehovon halad át . A Kholmsk felé vezető út jó állapotban van, és Tomari városába sáros évszakban csak nagy terepjáró járművekkel lehet behajtani, télen az út hajlamos a lavinára, mivel az út az alsó szakaszon halad. a dombok teraszai.
Csehovnak közlekedési kapcsolatai vannak Juzsno-Szahalinszk , Kholmszk , Tomari városokkal , valamint Krasznojarszk és Novoszibirszk falvakkal (Tomarival hetente 3 alkalommal, csak elővárosi vonattal). Ingázó vonat indul Kholmszkba Csehovból (naponta 3 alkalommal) és az útvonal 178-as busza (naponta kétszer). A 175-ös és a 177-es útvonalat 2016 végén vezették be Krasznojarszkoje és Novoszibirszkoje falvakba. Juzsno-Szahalinszkba pedig csak privát taxival vagy taxival lehet eljutni.
Szintén a faluban van egy intracity üzenet , amelyet az 1-es és a 176 -os pályaudvar - Ul. Severnaya (két autóbusz szolgálja ki: PAZ-3205 és KAvZ 4235, műszakban dolgozik) Vasútállomás - Kuibyshevo. Az autósok számára a faluban van egy benzinkút (AI80, AI92 és DT tankolása) és egy privát autószerelő műhely.
Csehov nem hivatalosan három mikrokörzetből áll: "Város", "Északi" és "Kuibisev".
A község üdülőfaluja az "Északi" mikrokörzettől 2,5 km-re keletre, az elektromos alállomás mögött található.
Csehov részének tekintik a nem lakossági célú Bajkovo falut is , amelyben a hajógyár található.
Korábban Csehovban voltak:
A vállalkozás 1922 februárjában nyílt meg. Az 1950-es évek vége óta az üzem átköltözött, hogy bővítse termelési létesítményeit. Az üzem új műhelyeket és új technológiákat kezdett fejleszteni a papírgyártáshoz. A fő gyártási anyag az írópapír volt. Az 1990-es évek eleje nehéz időszak volt az üzem számára. 1996-ban az üzem nem tudta túlélni a konzerválást. Végül az üzletet bezárták.
1946-ban a japán vállalkozás mólója alapján megszervezték a Bajkovszkij halkonzervgyárat. Az üzem két másik "Nodsky" és "Novoszibirszk" halgyárból alakult, amelyek szintén az üzem részét képezték. A gyár területén egy konzervgyár és egy volfrámüzlet épült. Az üzem mintegy 2 millió konzervet gyártott. 1960-ban az üzemet javítóüzemmé alakították át.
A halászati ágazat a város egyik vezető gazdasága volt, szintén a második helyen végzett. 1954-ben két „Május 1.” és „Munkafegyelem” kis kollektív gazdaságból az I. nevét viselő Halász Kollektíva. Kalinin. Aztán 1959-ben a róla elnevezett működő halgazdaságba. Kalinin, 8 halgazdaságot (kolhozot) vontak össze. Az összevonás során a foglalkoztatottak és a dolgozók száma 543 fő volt. Az export szállítására a halgazdaság megvásárolta az " RT-300 " hajót. A kolhoz termelési mutatói minden évben növekedtek. 1992-ben a Kalinin halgazdaságot Szahalin tengerész kolhozzá alakították, majd bezárták.
1958-ban általános tervet dolgoztak ki egy állattartó farm felépítésére Novoszibirszk faluban, amelyet Anton Csehovról neveztek el . És 1958-ban a vállalkozás megkezdte működését. Itt kezdték tenyészteni az ezüstkék és sötétbarna nercet . Az összes beérkezett terméket exportálták.
Egy konzervgyárat SRZ-vé alakítottak át. Itt az RZ és az SRT kisméretű kerítőhálós hajókat javították meg. Az SRZ összetétele a következőket tartalmazza: javítás és famegmunkálás, hajótörzsüzletek; rádiónavigáció, hajóemelő ipari telephelyek.
Jelenleg Csehovban csak a Bajkovszkij Hajógyár , egy autójavító műhely, egy famegmunkáló műhely és kis üzletek működnek. A csehovi lakosok bevételének nagy része magánvállalkozóknak végzett munka, a falun kívüli rotációs munka és halászat (gyakran illegális).
5 analóg műsorszóró csatornát sugároznak az éterben [10] :
2012 óta Csehovban megjelent a digitális műsorszórás, amelyet 8 csatornából álló szabványos készlet képvisel. A rádiót csak egy rádióállomás képviseli , a Radio Russia / State Television and Radio Broadcasting Company Sakhalin (FM 104.0). Ezenkívül egy erős vevőkészülékkel az Autoradio (CB / AM 531) fogása is lehetséges.
Átlagos napi léghőmérséklet Csehovban a NASA szerint [12] | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jan | Február | márc | Április | Lehet | Június | Július | Augusztus | sen | Október | De én | December | Év |
-7,9°C | -7,0 °C | -3,2°C | 1,9 °C | 6,1 °C | 10,7 °C | 14,9 °C | 16,7 °C | 14,2 °C | 8,6 °C | 0,5°C | -5,9°C | 4,2 °C |
|
|
|
|
Csehov bejárata
állomás tér
North Street eleje
Kilátás a klinikáról az állomásra
Szahalin régió témákban | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Települések és városok |
| ||||||||
Sztori |
| ||||||||
Szimbólumok | |||||||||
Földrajz | |||||||||
Erő |
| ||||||||
Közigazgatási felosztás | |||||||||
egészségügyi ellátás | Egészségügyi intézmények | ||||||||
Népesség |
| ||||||||
Gazdaság |
| ||||||||
Energia | |||||||||
Szállítás |
| ||||||||
|